BR 151 076-7 in Neckargemünd mit Audi Güterzug am 13.10.11 auf der Neckarbrücke

BR 151 076-7 in Neckargemünd mit Audi Güterzug am 13.10.11 auf der Neckarbrücke

(ID 549214)

Zweiwegebagger (Atlas 1604 ZW) der Schweerbau am 16.10.2011 bei der Arbeit (Schwellenverlegung) zwischen Kirchen und Betzdorf/Sieg.

Der im Abruch befindliche Teil des Chemnitzer Hbf.

BR 151 076-7 in Neckargemünd mit Audi Güterzug am 13.10.11 auf der Neckarbrücke

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 16.10.2011, 504 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: FUJIFILM FinePix S1800, Dato 2011:10:13 17:22:14, Tiempo de exposición: 0.007 s (10/1400) (1/140), Blenda: f/5.3, ISO64, Distancia focal: 33.00 (3300/100)

Und noch einmal der Bereich, in dem später mal die Chemnitzer Citybahn in den Bahnhof einfährt.

Zweiwegebagger (Liebherr A 900 C ZW Litronic) der Schweerbau am 16.10.2011 bei der Arbeit (bringt Schwellen vor) zwischen Kirchen und Betzdorf/Sieg.

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 56 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 86 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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