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Als einziger Bahnhof auf Rügen befindet sich in Samtens das Kreuzungs-und Überholgleis zwischen den beiden Streckengleise,so mußte am 16.September 2010 155 220,mit den Röhrenzug nach Mukran,in das

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Als einziger Bahnhof auf Rügen befindet sich in Samtens das Kreuzungs-und Überholgleis zwischen den beiden Streckengleise,so mußte am 16.September 2010 155 220,mit den Röhrenzug nach Mukran,in das Überholgleis und sich von einen RE überholen lassen.

Als einziger Bahnhof auf Rügen befindet sich in Samtens das Kreuzungs-und Überholgleis zwischen den beiden Streckengleise,so mußte am 16.September 2010 155 220,mit den Röhrenzug nach Mukran,in das Überholgleis und sich von einen RE überholen lassen.

Mirko Schmidt 19.11.2011, 478 Calls, 0 Comments

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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