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Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt

(ID 665746)

DB 140 502-6 mit Güterzug nach Leipzig - Wahren, fotografiert auf der Güterumfahrung Hbf.

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln.

Stillgelegte Strecken in Österreich (Horst Lüdicke)

Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.

Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.

Horst Lüdicke 25.02.2013, 1091 Wyświetlenia, 0 Komentarze

218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln.

Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt

DB 140 502-6 mit Güterzug nach Leipzig - Wahren, fotografiert auf der Güterumfahrung Hbf.

DB Regio 628 + 928 560 als RB 27572 Neufahrn - Bogen, KBS 932 Neufahrn - Bogen, Gäubodenbahn, fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Radldorf am 11.02.2013 --> Links im Bild sind die Gleise der

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1041 222 fährt am 24.04.2001 mit R4479 beim Umformerwerk St.Michael vorbei.

1041 222 fährt am 24.04.2001 mit R4479 beim Umformerwerk St.Michael vorbei. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Strecken / Strecke Selzthal – St.Michael ·Schoberpass·, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 316 1200x814 Px, 12.06.2023

1041 001 mit R3429 bei Bad Mitterndorf am 27.06.2001.

1041 001 mit R3429 bei Bad Mitterndorf am 27.06.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Strecken / Salzkammergutbahn

 284 1086x1600 Px, 12.06.2023

1041 023 mit R3429 zwischen Stainach Irdning und Pürgg am 3.04.2002.

1041 023 mit R3429 zwischen Stainach Irdning und Pürgg am 3.04.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Strecken / Salzkammergutbahn

 331 1200x814 Px, 04.05.2023

1041 006 in Selzthal am 14.03.2001.

1041 006 in Selzthal am 14.03.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

 288 1200x814 Px, 04.05.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1041"

Mit einem Regionalzug ist 1041.18 bei Mandling am 23.08.1980 unterwegs.

Noch ein kleiner Nachtrag vom 30.12.2012.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Heute den 30.12.2012 war die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem Europawaggon 50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 über

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

SR 17954 mit 1041.15, unterwegs von Wien FJB nach Retz.

SR 17954 mit 1041.15, unterwegs von Wien FJB nach Retz.

Weitere Bilder aus "Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn"

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln.

Mit einem Regionalzug ist 1041.18 bei Mandling am 23.08.1980 unterwegs.

298.25 erreicht am 25.08.1980 mit ihrem Personenzug Aschach an der Steyr

298 51 bei der Einfahrt in Haunoldsmühle (April 1975)

Noch ein kleiner Nachtrag vom 30.12.2012.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Heute den 30.12.2012 war die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem Europawaggon 50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 über

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

Die 1041.202 von RPS (Rail Professionals Stütz) überstellt den Dampfkran 9766 042 als SGAG 93046 von Sigmundsherberg nach Lienz.

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Kirchdorf > Klaus an der Pyhrnbahn

ÖBB X552 Rail Equipment 9131.539-4 Richtung Linz, KBS 140 Linz - Selzthal Pyhrnbahn, fotografiert bei Micheldorf am 09.02.2011

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3,00 km

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Der Bahnhof Molln am 25.08.1980 mit X614.915 im Vordergrund, hinten ist der Lokschuppen erkennbar.

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Obwohl der Betrieb zwischen Grünburg und Klaus schon am 29.03.1980 eingestellt worden ist, präsentieren sich die Gleisanlagen im Bahnhof Molln am 25.08.1980 in einem guten Zustand.

8,72 km

Anfang April 1975 steht 298.51 vor dem Lokschuppen in Molln, während 298.53 Wasser fasst.

8,72 km

Blick vom Bahnhofsgebäude auf den Güter- und Lokschuppen des Bahnhofs Molln (25.08.1980).

8,73 km

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln.

8,75 km

Als Vergleich zur vorherigen Aufnahme ein Bild aus besseren Zeiten der Steyrtalbahn: Anfang April 1975 fasst 298.53 vor dem Lokschuppen des Bahnhofs Molln Wasser.

8,84 km

15,38 km

Salzkammergut 2009 - Mit genau null Fahrgästen erreicht am Mittag des 02.06.2009 der R 3211 von Wels seinen Endbahnhof Grünau im Almtal.

15,38 km

Salzkammergut 2009 - Nachdem wir schon im Bus von Gmunden nach Grünau stellenweise die einzigen Fahrgäste waren, geht es gleichso im R 3214 Grünau im Almtal-Wels weiter.

17,56 km

5022 016-7 als R 3219 unterwegs auf der Strecke der Almtalbahn nähert sich in Kürze der aufgelassenen Haltestelle Heiligenleithen unterwegs in Richtung Grünau im Almtal, hier bei Km

17,74 km

5022 015-9 als R 3220 beim Überqueren einer Brücke in der Nähe der aufgelassenen Haltestelle Heiligenleithen ca bei Km.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Kirchdorf > Klaus an der Pyhrnbahn

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