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Strecke Stainach-Irdning – Attnang-Puchheim ·Salzkammergutbahn· Fotos

104 Bilder
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Verschubarbeiten am Bahnhof Bad Aussee (Salzkammergutbahn, ÖBB): Letzter Einsatzort von Lokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB (Datum unbekannt)
Verschubarbeiten am Bahnhof Bad Aussee (Salzkammergutbahn, ÖBB): Letzter Einsatzort von Lokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 1.Juni 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Juni-1881; Aufnahmedatum: 241113
Eisenbahn-Fahrplan, giltig ab 1.Juni 1881 für das Innviertel; Ausgabe Rieder-Wochenblatt Juni-1881; Aufnahmedatum: 241113
JohannJ

Aenderung im Zugsverkehr auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn,zwischen Attnang-Pu und (Bad)Ischl, war im Rieder Wochenblatt, Ausgabe 30.sept1880 zu lesen; Aufnahmedatum:241113
Aenderung im Zugsverkehr auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn,zwischen Attnang-Pu und (Bad)Ischl, war im Rieder Wochenblatt, Ausgabe 30.sept1880 zu lesen; Aufnahmedatum:241113
JohannJ

Salzkammergutbahn, Bahnhof Bad Aussee: ÖBB-Lok 1245 531-7 entfernt sich beim Rangieren etwas vom Bahnhof. Elektrolokomotiven  der Baureihe 1245 ÖBB ersetzten dort ihre Vorgängerbaureihe 1045 ÖBB bei Verschubarbeiten im Bahnhof (Datum unbekannt)
Salzkammergutbahn, Bahnhof Bad Aussee: ÖBB-Lok 1245 531-7 entfernt sich beim Rangieren etwas vom Bahnhof. Elektrolokomotiven der Baureihe 1245 ÖBB ersetzten dort ihre Vorgängerbaureihe 1045 ÖBB bei Verschubarbeiten im Bahnhof (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

 Zwischen Salzburg und Bad Ischl, foat a liabe kloane Eisenbahn  heißt es in einem Volkstümlichen Lied über die Salzkammergutlokalbahn.
Auf ihr und vor allem auf der Stichstrecke von St. Lorenz nach Mondsee war der Triebwagen TCa 672 unterwegs.
Er wurde aus dem 1894 gebauten Hofsalonwagen umgebaut und befindet sich heute als Barwagen auf der Murtalbahn im Einsatz.
Bild vom 15.8.2023
"Zwischen Salzburg und Bad Ischl, foat a liabe kloane Eisenbahn" heißt es in einem Volkstümlichen Lied über die Salzkammergutlokalbahn. Auf ihr und vor allem auf der Stichstrecke von St. Lorenz nach Mondsee war der Triebwagen TCa 672 unterwegs. Er wurde aus dem 1894 gebauten Hofsalonwagen umgebaut und befindet sich heute als Barwagen auf der Murtalbahn im Einsatz. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

1041 023 mit R3429 zwischen Stainach Irdning und Pürgg am 3.04.2002.
1041 023 mit R3429 zwischen Stainach Irdning und Pürgg am 3.04.2002.
Herbert Pfoser

1141 016 verlässt am 10.05.2001 mit R3527 den Bahnhof Tauplitz.
1141 016 verlässt am 10.05.2001 mit R3527 den Bahnhof Tauplitz.
Herbert Pfoser

4744 047 trifft als REX4410 in der eingleisigen Bahnhaltestelle HALLSTATT, an der Salzkammergutbahn gelegen, ein; 200613
4744 047 trifft als REX4410 in der eingleisigen Bahnhaltestelle HALLSTATT, an der Salzkammergutbahn gelegen, ein; 200613
JohannJ

Bahnhaltestelle HALLSTATT, unweit der Schiffsanlegestelle wo man dann mittels Boot am Wasserweg in die am gegenüberliegenden Seeufer genannte Ortschaft kommt; 200613
Bahnhaltestelle HALLSTATT, unweit der Schiffsanlegestelle wo man dann mittels Boot am Wasserweg in die am gegenüberliegenden Seeufer genannte Ortschaft kommt; 200613
JohannJ

Fachwerkbrücke entlang der Salzkammergutbahn welche im Bereich des Ostuferwanderweges bei Hallstatt bewundert werden kann; 200613
Fachwerkbrücke entlang der Salzkammergutbahn welche im Bereich des Ostuferwanderweges bei Hallstatt bewundert werden kann; 200613
JohannJ

Salzkammergutbahn (ÖBB), Bahnhof Bad Aussee: In der Zeitschrift  Bahn Extra  (4.2026) erschien ein Artikel über Verschublokomotiven rund um den Bahnhof Bad Aussee. Ihm zufolge verrichteten dort E-Lokomotiven der Baureihe 1245 als Nachfolgerinnen der Baureihe 1045 ÖBB zwischen 1982 und 1998 Verschubarbeiten. Leider ist das Aufnahmedatum des Fotos nicht bekannt.
Salzkammergutbahn (ÖBB), Bahnhof Bad Aussee: In der Zeitschrift "Bahn Extra" (4.2026) erschien ein Artikel über Verschublokomotiven rund um den Bahnhof Bad Aussee. Ihm zufolge verrichteten dort E-Lokomotiven der Baureihe 1245 als Nachfolgerinnen der Baureihe 1045 ÖBB zwischen 1982 und 1998 Verschubarbeiten. Leider ist das Aufnahmedatum des Fotos nicht bekannt.
Frank Nowotny

Salzkammergutbahn: E-Lok 1245 531-7 war ein echtes Relikt auf Schienen (Bahnhof Bad Aussee, Datum unbekannt), sie verrichtete Rangierarbeiten rund um den Bahnhof Bad Aussee
Salzkammergutbahn: E-Lok 1245 531-7 war ein echtes Relikt auf Schienen (Bahnhof Bad Aussee, Datum unbekannt), sie verrichtete Rangierarbeiten rund um den Bahnhof Bad Aussee
Frank Nowotny

Salzkammergutbahn (ÖBB): E-Lok 1245 531-7 war schon ein Relikt auf Schienen (Bahnhof Bad Aussee, Datum unbekannt). Sie leistete dort noch über lange Zeit Rangierarbeiten. Vergleiche auch hierzu einen Beitrag in der Fachzeitschrift  Bahn Extra  (4.2026, S. 8-10).
Salzkammergutbahn (ÖBB): E-Lok 1245 531-7 war schon ein Relikt auf Schienen (Bahnhof Bad Aussee, Datum unbekannt). Sie leistete dort noch über lange Zeit Rangierarbeiten. Vergleiche auch hierzu einen Beitrag in der Fachzeitschrift "Bahn Extra" (4.2026, S. 8-10).
Frank Nowotny

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