423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein) - Bahnbilder.de

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423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

(ID 837893)

MRCE ES 64 U2-097 mit DGS 41062 (TXL, Melzo–Wanne-Eickel) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen von der unmittelbar neben dem Bahndamm verlaufenden Uferpromenade

SBB 482 xxx mit DGS 40247 (Antwerpen–Gallarate) am 12.07.2011 beim Verlassen des Rosssteintunnels zwischen Loreley und Kaub

423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 26.12.2014, 577 Wyświetlenia, 0 Komentarze

145 033 mit TEC 42006 (Gallarate–Köln Eifeltor) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

SBB 482 xxx mit DGS 40247 (Antwerpen–Gallarate) am 12.07.2011 beim Verlassen des Rosssteintunnels zwischen Loreley und Kaub

423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

MRCE ES 64 U2-097 mit DGS 41062 (TXL, Melzo–Wanne-Eickel) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen von der unmittelbar neben dem Bahndamm verlaufenden Uferpromenade

185 292 mit KT 43905 (Neuss Gbf–Wien Nordwest) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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Die 423er in Köln bekommen derzeit ein Upgrade. Den Neulack scheint man den Fahrzeugen aber schon vor der Revision zu gönnen, sodass man viele der Quietschies momentan im Auslieferungszustand antrifft. Hier erreicht 423 261 am Abend des 03.11.2025 den Kölner Hauptbahnhof und wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Reise nach Au (Sieg) fortsetzen.

Die 423er in Köln bekommen derzeit ein Upgrade. Den Neulack scheint man den Fahrzeugen aber schon vor der Revision zu gönnen, sodass man viele der Quietschies momentan im Auslieferungszustand antrifft. Hier erreicht 423 261 am Abend des 03.11.2025 den Kölner Hauptbahnhof und wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Reise nach Au (Sieg) fortsetzen. 
Christian Ermisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 99 1200x675 Px, 30.11.2025 

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München am 12.11.25 bei Eglharting.

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München am 12.11.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 82 1200x800 Px, 15.11.2025

423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting.

423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 106 1200x800 Px, 02.11.2025

S-Bahn Stuttgart 423 trifft auf 430. 430 097 ist zudem der letzte gebaute 430.0

Leinfelden, 01.10.2025

S-Bahn Stuttgart 423 trifft auf 430. 430 097 ist zudem der letzte gebaute 430.0 Leinfelden, 01.10.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 91 1200x750 Px, 31.10.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423"

Nachwuchsförderung mit dem Töchterchen wurde am 21.12.14 im Bahnhof Poing betrieben, als gerade 423 622-0 als S2 nach Petershausen einfuhr.

423 165 ist der erste Münchner 423, der eine Vollreklame bekommen hat.

Die neue S-Bahn, Baureihe 423, kurz vor der offiziellen Eröffnung am 14.12.2014, 13.00 Uhr, am Bahnhof Altomünster.

Die neue S-Bahn, Baureihe 423, zwischen München und Altomünster, am Tag der offiziellen Eröffnung in Altomünster, dem 14.12.2014.

425 056-1 als S11 nach Bergisch Gladbach am 27.10.2012 bei Allerheiligen.

Langsam schwindet das Tageslicht hinter der Schutzwand, als der 423 262 Allerheiligen als S11 nach Bergisch Gladbach verlässt.21.11.2014

Was ist den da los hinterm Busch? In diesm Fall ist es der 423 252-6 der einen S11 nach Bergisch Gladbach zieht.

423 763 kommt als S11 von Nievenheim gen Allerheiligen gefahren auf ihrem Weg nach Düsseldorf Flughafen.

Nachschuß auf einen S11 Zug der in Allerheiligen am 9.11.2014 am Bahnsteig steht.

S11 bei der Einfahrt in Neuss-Norf auf dem Weg nach Düsseldorf Flughafen.

423 055, Köln Hbf, 13.08.2013.

Zweimal Quitschi, links sind die Triebwagen 425 094-0 und rechts der 423 538-8 im Kölner Hbf zu sehen.

DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 423 944-8 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim

Der 423 090 am 08.10.2013 unterwegs bei Dettenhofen.

DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 423 913-3 am 30.10.14 in Mainz Bischofsheim

423 900-0 der S-Bahn Rhein-Main steht am 27.

423 679-0 als S2 nach Erding begegnete am 25.10.14 auf freier Strecke zwischen Heimstetten und Grub dem Gegenzug nach Petershausen.

S13/423 759-0 nach Köln Hansaring beim Verlassen des Hbf.

Einfahrt einer S12 nach Au an der Sieg, die vom 423 057 gezogen wird.

423 741-6 und ein weiterer 423 haben am Abend des 31.10.2014 als S 11 den Bahnhof Nievenheim in Richtung Düsseldorf Flughafen verlassen

423 550 in Köln Messe/Deutz am 29.10.2014

Nachschuß auf eine S12 nach Düren beim Verlassen von Merzenich.

423 900 0 auf der Innotrans am 25.09.2014 in Berlin

423 400 1 am 25.09.2014 auf der Innotrans

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155 083 mit FR 52162 (Mannheim Rbf–Koblenz-Lützel) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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Nachwuchsförderung mit dem Töchterchen wurde am 21.12.14 im Bahnhof Poing betrieben, als gerade 423 622-0 als S2 nach Petershausen einfuhr.

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Die neue S-Bahn, Baureihe 423, kurz vor der offiziellen Eröffnung am 14.12.2014, 13.00 Uhr, am Bahnhof Altomünster.

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185 161 mit CFN 62647 (Bottrop Süd–Heilbronn Gbf) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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185 572 mit DGS 43651 (Antwerpen–Novara) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

185 248 mit FE 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 09.07.2011 in St.

CR 185 xxx mit DGS 47519 (Voroux–Piacenza) am 09.07.2011 zwischen St.

VIAS ET 410 als SE 25029 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

2 x 185 schleppen den im Loreley-Tunnel liegengebliebenen DGS 98591 (Kaldenkirchen–München-Trudering) am 12.07.2011 von der freien Strecke in den Betriebsbahnhof Loreley und liefern sich ein

4 x 185 und 1 x 151 als Tfzl 63023 (Basel Bad Rbf–Oberhausen West) am 12.07.2011 zwischen Loreley und St.

MWB 1116 911 mit DGS 69147 (Köln Eifeltor–Donauwörth) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

SBB 186 181 mit DGS 86357 (Holthausen [Ems]–Stuttgart Hafen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

152 xxx mit TEC 43254 (Verona–Köln Eifeltor) am 09.07.2011 zwischen Loreley und St.

Nachwuchsförderung mit dem Töchterchen wurde am 21.12.14 im Bahnhof Poing betrieben, als gerade 423 622-0 als S2 nach Petershausen einfuhr.

423 165 ist der erste Münchner 423, der eine Vollreklame bekommen hat.

185 xxx mit FIR 51344 (Kornwestheim–Gremberg) am 09.07.2011 zwischen Loreley und St.

Weitere Bilder der 423 808-5

423 808-5 fährt zur Nachmittagszeit des 28.10.07 als S1 nach Plochingen in Stuttgart-Untertürkheim ein.

423 808-5 fährt am 28.10.07 als S1 nach Plochingen, hier in Stuttgart-Untertürkheim aufgenommen.

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