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Afbeeldingen van Kurt Rasmussen

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København / Kopenhagen KS SL 7 (Tw 588) Kongens Nytorv im Oktober 1969.
København / Kopenhagen KS SL 7 (Tw 588) Kongens Nytorv im Oktober 1969.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

806 1200x805 Px, 23.11.2014

København / Kopenhagen KS SL 7 (Tw 587) Frederikssundsvej / Hulgårdsvej im Dezember 1969. - Die Strassenbahn fährt in Richtung Husum.
København / Kopenhagen KS SL 7 (Tw 587) Frederikssundsvej / Hulgårdsvej im Dezember 1969. - Die Strassenbahn fährt in Richtung Husum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

401 1200x835 Px, 23.11.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Im August 1969 wurden einige Grossraumwagen verschrottet, u.a. der Tw 586. - Der  Tatort  lag im südwestlichen Teil der Stadt (Kongens Enghave).
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Im August 1969 wurden einige Grossraumwagen verschrottet, u.a. der Tw 586. - Der "Tatort" lag im südwestlichen Teil der Stadt (Kongens Enghave).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

455 1200x807 Px, 23.11.2014

OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Nørre Asmindrup am 25. Juli 1974.
OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Nørre Asmindrup am 25. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Nørre Asmindrup am 25. Juli 1974.
OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Nørre Asmindrup am 25. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

OHJ (Odsherreds Jernbane): Diesellok OHJ 39 (Frichs, Århus 1952) mit zwei Personenwagen / Triebzug bestehend aus zwei Schienenbussen (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Asnæs am 25. Juli 1974.
OHJ (Odsherreds Jernbane): Diesellok OHJ 39 (Frichs, Århus 1952) mit zwei Personenwagen / Triebzug bestehend aus zwei Schienenbussen (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Asnæs am 25. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S 2x (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Fårevejle am 25. Juli 1974. - Die beiden Privatbahnen HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane) und OHJ hatten eine Betriebsgemeinschaft. - Auf den Strecken dieser Bahnhunternehmen fahren heute moderne Triebzüge des Unternehmens Regionstog.
OHJ (Odsherreds Jernbane): HTJ-Schienenbus S 2x (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) Bahnhof Fårevejle am 25. Juli 1974. - Die beiden Privatbahnen HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane) und OHJ hatten eine Betriebsgemeinschaft. - Auf den Strecken dieser Bahnhunternehmen fahren heute moderne Triebzüge des Unternehmens Regionstog.
Kurt Rasmussen

DSB-Bahnhof Holbæk am 25. Juli 1974: DSB My 1125 mit einem Regionalzug am Gleis 2 / OHJ (Odsherreds Jernbane) Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) am Gleis 2a.
DSB-Bahnhof Holbæk am 25. Juli 1974: DSB My 1125 mit einem Regionalzug am Gleis 2 / OHJ (Odsherreds Jernbane) Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) am Gleis 2a.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18. Oktober 1975 den Bahnhof Hårlev. - Der Zug kam aus Køge. Nach einem kurzen Aufenthalt fuhr der vordere Triebwagen weiter nach Fakse Ladeplads (als Solo-Triebwagen), während der hintere Teil (Ym+Ys) nach Rødvig fuhr.
Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18. Oktober 1975 den Bahnhof Hårlev. - Der Zug kam aus Køge. Nach einem kurzen Aufenthalt fuhr der vordere Triebwagen weiter nach Fakse Ladeplads (als Solo-Triebwagen), während der hintere Teil (Ym+Ys) nach Rødvig fuhr.
Kurt Rasmussen

DSB: (Abgestellte) Draisine Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
DSB: (Abgestellte) Draisine Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Triebzug (Ys+Ym+Ym) / Rottenwagen MT 102 Vallø am 22. April 1981.
Østbanen: Triebzug (Ys+Ym+Ym) / Rottenwagen MT 102 Vallø am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Rottenwagen MT 102 (umgebauter Scandia-Schienenbustriebwagen) Bahnhof Vallø am 22. April 1981.
Østbanen: Rottenwagen MT 102 (umgebauter Scandia-Schienenbustriebwagen) Bahnhof Vallø am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) u.v.m. Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) u.v.m. Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

386 1200x739 Px, 19.11.2014

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22. April 1981.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

329 1200x809 Px, 19.11.2014

Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Kurt Rasmussen

DSB My 1113 mit einem Regionalzug Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
DSB My 1113 mit einem Regionalzug Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

404 1200x705 Px, 18.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

260 1200x779 Px, 18.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

275 1200x745 Px, 17.11.2014

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17, Baujahr 1958) mit zwei Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17, Baujahr 1958) mit zwei Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

382 1200x722 Px, 17.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

275 1200x754 Px, 17.11.2014

Østbanen: Ein Personenzug bestehend aus der Diesellok M 10 (ex-KBE V 17, MaK 650D, Baujahr 1958) und zwei B-Personenwagen (ex-DSB Cl) verlässt am 22. April 1981 den Bahnhof Gadstrup. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Østbanen: Ein Personenzug bestehend aus der Diesellok M 10 (ex-KBE V 17, MaK 650D, Baujahr 1958) und zwei B-Personenwagen (ex-DSB Cl) verlässt am 22. April 1981 den Bahnhof Gadstrup. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Personenwagen / Wagen 2./3.Klasse | C

470 1200x707 Px, 17.11.2014

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