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Afbeeldingen van Mirko Schmidt

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DP-61 und 60 durften,am 10.Juni 2011,Bergen/Rügen mit dem Kreidezug ohne Halt durchfahren.
DP-61 und 60 durften,am 10.Juni 2011,Bergen/Rügen mit dem Kreidezug ohne Halt durchfahren.
Mirko Schmidt

Fast komplett in der neuen,lackierten Farbgebung,bestanden die CD-Wagen im EC 378,Wien-Binz,am 10.Juni 2011,als Dieser in Bergen/Rügen hielt.
Fast komplett in der neuen,lackierten Farbgebung,bestanden die CD-Wagen im EC 378,Wien-Binz,am 10.Juni 2011,als Dieser in Bergen/Rügen hielt.
Mirko Schmidt

V100-BUG-01 am 11.Juni 2011 in Bergen/Rügen.
V100-BUG-01 am 11.Juni 2011 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

101 071 mit dem Uex 2404 aus Köln,am 23.April 2011,in Stralsund.Während 101 071 mit dem Rügener Kurswagen nach Binz ausfuhr,übernahm 218 315 die drei Kurswagen nach Heringsdorf.Am Schluß vom eingefahrenen Zug noch 120 111 die in Stralsund vom Zug abgehängt wurde.
101 071 mit dem Uex 2404 aus Köln,am 23.April 2011,in Stralsund.Während 101 071 mit dem Rügener Kurswagen nach Binz ausfuhr,übernahm 218 315 die drei Kurswagen nach Heringsdorf.Am Schluß vom eingefahrenen Zug noch 120 111 die in Stralsund vom Zug abgehängt wurde.
Mirko Schmidt

Nicht gerade beliebt bei Dampffan`s ist es wenn die Dampflok Tendervoran fahren muß,so auch bei 01 0509,am 04.Juni 2011,die ab Bergen/Rügen in Richtung Stralsund Tendervoran fahren mußte,weil es auf Rügen keine Drehscheibe mehr gibt.
Nicht gerade beliebt bei Dampffan`s ist es wenn die Dampflok Tendervoran fahren muß,so auch bei 01 0509,am 04.Juni 2011,die ab Bergen/Rügen in Richtung Stralsund Tendervoran fahren mußte,weil es auf Rügen keine Drehscheibe mehr gibt.
Mirko Schmidt

Am Abend,vom 05.Juni 2011,war der Einsatz von der PRESS 112 565 und der 91 134 auf Rügen beendet,zusammen ging es mit dem Schweriner Traditionszug,einen Kesselwagen,einen Niederbordwagen und drei Rekowagen zurück in die Heimat.Als der Zug Bergen/Rügen verließ hatte ebenfalls die Ferkeltaxe 172 132/171,nach Lauterbach Mole,ebenfalls Ausfahrt,so verabschiedeten sich alle Drei mit einem langen Pfiff.
Am Abend,vom 05.Juni 2011,war der Einsatz von der PRESS 112 565 und der 91 134 auf Rügen beendet,zusammen ging es mit dem Schweriner Traditionszug,einen Kesselwagen,einen Niederbordwagen und drei Rekowagen zurück in die Heimat.Als der Zug Bergen/Rügen verließ hatte ebenfalls die Ferkeltaxe 172 132/171,nach Lauterbach Mole,ebenfalls Ausfahrt,so verabschiedeten sich alle Drei mit einem langen Pfiff.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

451 1024x768 Px, 09.06.2011

Am 05.Juni 2011,fuhr 91 134 auf dem teilweise zugewachsenden Lokschuppengleis in Bergen/Rügen.
Am 05.Juni 2011,fuhr 91 134 auf dem teilweise zugewachsenden Lokschuppengleis in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

884 1024x768 Px, 09.06.2011

91 134 und am Schluß 112 565,am 04.Juni 2011,fuhren von Lauterbach Mole in Putbus ein.Da Lauterbach und Putbus dicht bei aneinander liegen,kann man es schaffen vor dem Zug in Putbus oder Lauterbach zusein.
91 134 und am Schluß 112 565,am 04.Juni 2011,fuhren von Lauterbach Mole in Putbus ein.Da Lauterbach und Putbus dicht bei aneinander liegen,kann man es schaffen vor dem Zug in Putbus oder Lauterbach zusein.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

411 1024x768 Px, 09.06.2011

PRESS 112 565 als Schlußlok nach Bergen/Rügen,am 04.Juni 2011,in Lauterbach Mole.
PRESS 112 565 als Schlußlok nach Bergen/Rügen,am 04.Juni 2011,in Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Von der Hamburger Straße konnte ich,am 28.Mai 2011,den Rostocker Straßenbahntriebwagen 678 im Depot,mit Werbung für die Mecklenburg-Vorpommernzeitung,fotografieren.
Von der Hamburger Straße konnte ich,am 28.Mai 2011,den Rostocker Straßenbahntriebwagen 678 im Depot,mit Werbung für die Mecklenburg-Vorpommernzeitung,fotografieren.
Mirko Schmidt

Straßenbahntriebwagen 804 und 801,am 28.Mai 2011,im Depot Hamburger Straße in Rostock aufgenommen von der Straße aus.
Straßenbahntriebwagen 804 und 801,am 28.Mai 2011,im Depot Hamburger Straße in Rostock aufgenommen von der Straße aus.
Mirko Schmidt

Der Uex 2405 Binz/Heringsdorf-Köln,am 28.Mai 2011,gezogen von 120 113,in Schwerin Hbf.
Der Uex 2405 Binz/Heringsdorf-Köln,am 28.Mai 2011,gezogen von 120 113,in Schwerin Hbf.
Mirko Schmidt

Schweriner Straßenbahntriebwagen 823,am 28.Mai 2011,an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Schweriner Straßenbahntriebwagen 823,am 28.Mai 2011,an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Mirko Schmidt

628 314 fuhr,am 28.Mai 2011,den RE aus Wismar nach Ludwigslust,in den Schweriner Hbf ein und mußte auch am ehmaligen Bw vorbei.
628 314 fuhr,am 28.Mai 2011,den RE aus Wismar nach Ludwigslust,in den Schweriner Hbf ein und mußte auch am ehmaligen Bw vorbei.
Mirko Schmidt

Gleisarbeitsfahrzeug,am 03.Juni 2011,im Anschluß Bahnmeisterei in Bergen/Rügen.Da der Bahnsteig zu Ende war blieb nur die Ansicht von Vorne.
Gleisarbeitsfahrzeug,am 03.Juni 2011,im Anschluß Bahnmeisterei in Bergen/Rügen.Da der Bahnsteig zu Ende war blieb nur die Ansicht von Vorne.
Mirko Schmidt

PRESS 112 565 und der Schweriner Traditionszug,am 05.Juni 2011,in Bergen/Rügen.
PRESS 112 565 und der Schweriner Traditionszug,am 05.Juni 2011,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die Nacht,von 04.auf dem 05.Juni 2011,verbrachte 91 134 in Putbus neben dem Lokschuppen vom Rasenden Roland.
Die Nacht,von 04.auf dem 05.Juni 2011,verbrachte 91 134 in Putbus neben dem Lokschuppen vom Rasenden Roland.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1209  3 1024x768 Px, 07.06.2011

PRESS 112 565 hat,am 04.und 05.Juni 2011,ordentlich Kilometer abgeleistet.Ständig war die Lok zwischen Lauterbach Mole,Putbus und Bergen/Rügen unterwegs.Am Nachmittag,vom 05.Juni 2011,brachte Sie den Sonderzug,mit der 01 0509,von Putbus nach Berlin Wannsee,nach Bergen/Rügen.Hier stand die Lok,nachdem Sie den Sonderzug in Bergen/Rügen umgesetzt hatte,an der Nordausfahrt von Bergen/Rügen.
PRESS 112 565 hat,am 04.und 05.Juni 2011,ordentlich Kilometer abgeleistet.Ständig war die Lok zwischen Lauterbach Mole,Putbus und Bergen/Rügen unterwegs.Am Nachmittag,vom 05.Juni 2011,brachte Sie den Sonderzug,mit der 01 0509,von Putbus nach Berlin Wannsee,nach Bergen/Rügen.Hier stand die Lok,nachdem Sie den Sonderzug in Bergen/Rügen umgesetzt hatte,an der Nordausfahrt von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Damit die 01 0509,am 05.Juni 2011,auf der Rückfahrt mit dem Sonderzug,von Putbus nach Berlin Wannsee,ab Stralsund richtig herum stande,mußte Sie ab Bergen/Rügen,Tendervoran fahren.Nach der Ankunft aus Putbus setzte der Sonderzug,mit Hilfe der PRESS 112 565,in Bergen/Rügen um.
Damit die 01 0509,am 05.Juni 2011,auf der Rückfahrt mit dem Sonderzug,von Putbus nach Berlin Wannsee,ab Stralsund richtig herum stande,mußte Sie ab Bergen/Rügen,Tendervoran fahren.Nach der Ankunft aus Putbus setzte der Sonderzug,mit Hilfe der PRESS 112 565,in Bergen/Rügen um.
Mirko Schmidt

172 132/171 kam,am 04.Juni 2011,von Lauterbach Mole in Putbus an und fuhr weiter nach Bergen/Rügen.Da auf dem Nebengleis die 91 134 stand,nutzte der Lokführer schnell einen Blick herüber.
172 132/171 kam,am 04.Juni 2011,von Lauterbach Mole in Putbus an und fuhr weiter nach Bergen/Rügen.Da auf dem Nebengleis die 91 134 stand,nutzte der Lokführer schnell einen Blick herüber.
Mirko Schmidt

Auch nach dem letzten Zug war für 91 134,am 04.Juni 2011,noch nicht ganz Feierabend,als die Lok neben dem Kohlenbansen in Putbus abgestellt war.
Auch nach dem letzten Zug war für 91 134,am 04.Juni 2011,noch nicht ganz Feierabend,als die Lok neben dem Kohlenbansen in Putbus abgestellt war.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

988 1024x768 Px, 06.06.2011

Zum Bahnhofsfest,am 04.und 05.Juni 2011,in Putbus,kam auch diese kleine Feldbahndiesellok zum Einsatz.Bevor das Bahnhofsfest begann brauchte die Lok,am 04.Juni 2011,erst einmal eine Starthilfe.
Zum Bahnhofsfest,am 04.und 05.Juni 2011,in Putbus,kam auch diese kleine Feldbahndiesellok zum Einsatz.Bevor das Bahnhofsfest begann brauchte die Lok,am 04.Juni 2011,erst einmal eine Starthilfe.
Mirko Schmidt

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