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Am Abend,vom 05.Juni 2011,war der Einsatz von der PRESS 112 565 und der 91 134 auf Rügen beendet,zusammen ging es mit dem Schweriner Traditionszug,einen Kesselwagen,einen Niederbordwagen und drei

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Am Abend,vom 05.Juni 2011,war der Einsatz von der PRESS 112 565 und der 91 134 auf Rügen beendet,zusammen ging es mit dem Schweriner Traditionszug,einen Kesselwagen,einen Niederbordwagen und drei Rekowagen zurück in die Heimat.Als der Zug Bergen/Rügen verließ hatte ebenfalls die Ferkeltaxe 172 132/171,nach Lauterbach Mole,ebenfalls Ausfahrt,so verabschiedeten sich alle Drei mit einem langen Pfiff.

Am Abend,vom 05.Juni 2011,war der Einsatz von der PRESS 112 565 und der 91 134 auf Rügen beendet,zusammen ging es mit dem Schweriner Traditionszug,einen Kesselwagen,einen Niederbordwagen und drei Rekowagen zurück in die Heimat.Als der Zug Bergen/Rügen verließ hatte ebenfalls die Ferkeltaxe 172 132/171,nach Lauterbach Mole,ebenfalls Ausfahrt,so verabschiedeten sich alle Drei mit einem langen Pfiff.

Mirko Schmidt 09.06.2011, 500 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bevor es für 641 015 und 641 016,am 24.Oktober 2026,zur Werkstatt,nach Mukran,ging wurde in Bergen/Rügen pausiert.
Bevor es für 641 015 und 641 016,am 24.Oktober 2026,zur Werkstatt,nach Mukran,ging wurde in Bergen/Rügen pausiert.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft aus Dresden und dem Richtungswechsel,in Bergen/Rügen ging es für SVT VT18.16.07/10,am 10.Oktober 2026,nach Putbus.
Nach der Ankunft aus Dresden und dem Richtungswechsel,in Bergen/Rügen ging es für SVT VT18.16.07/10,am 10.Oktober 2026,nach Putbus.
Mirko Schmidt