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365 695-6 und 212 376-8 vor Schüttgutwagen im Bf Euskirchen - 06.12.2013 (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 17.1.2014 19:19
Sehr tolle Aufnahme von diese schöne Güterzug aus die Bundesbahnzeit (in 2013), Rolf!
Grüße,
Date Jan

Olli 17.1.2014 23:49
Im Jahr 2013 ein klasse Fang.
Gruß, Olli

Es sind die kleinen Dinge am Rande der Gleise die die Aufmerksamkeit auf sich ziehen sollten . V801/802 im Bahnhof Wies Eibiswald am Abend des 11.1.2014 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 19:21
Kleine Dinge perfekt fotografiert wie hier finden immer gerne meine Zustimmung.
Gruss Stefan

Olli 17.1.2014 23:48
Und das Datum stimmt hier wirklich?
Schöne Bildidee. Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 18.1.2014 7:37
Danke für eure Netten Kommentare !
Ja Olli das Datum stimmt ! Die Temperaturen hierzulande sind etwas Untypisch für diese Jahreszeit !


LG Ich

NEUE VERSION... Nachtruhe für den Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) hat am19.03.2013 (2:27 Uhr) im Bahnhof Betzdorf (Sieg). (naar de afbeelding)

Kay Baldauf 17.1.2014 23:33
Um einiges Besser ;-) Grüße Kay

Olli 17.1.2014 23:44
Jetzt hast Du auch mich überzeugt... :-D
Gruß, Olli

Armin Schwarz 18.1.2014 11:04
Hallo Kay, hallo Olli,
es freut mich dass es Euch nun gefällt.
Bei dem anderen hatte ich einfach zufiel an den Reglern gespielt.

@Kay: Danke nochmals für Deine Kritik bei der ersten Version.

Liebe Grüße Armin

Heinz Lahs 19.1.2014 17:22
Hallo Armin,
schöne Nachtschwärmerei aus Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 19.1.2014 18:23
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Es freut mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Ingo Konrad Müller 25.1.2014 13:18
Hallo Armin,
ein tolles Bild, soviel schonmal vorab. Sehr interessant finde ich auch die Gegenüberstellung der beiden Bilder. Dieses hier gefällt mir sehr gut obwohl mir persönlich die Farbwiedergabe des VTs auf dem anderen Bild etwas besser gefällt. Aber das Rauschen in den dunklen Partien des anderen Bildes ist schon arg. Laut EXIF ist dies hier aber nicht nur eine andere Nachbearbeitungsversion sondern ein anderes Foto mit längerer Belichtungszeit. Vielen Dank für das Zeigen BEIDER Bilder. Hier kann man sehr schön sehen, was eine Belichtungsreihe bei schwierigen Lichtverhältnissen bringt.
Ingo

Armin Schwarz 25.1.2014 18:04
Hallo Ingo,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Dir gefällt.
Ja, richtig diese Nachbearbeitungsversion ist auch ein anderes Foto, beide waren zu stark bearbeitet (Lichter abdunkeln und Tiefen aufhellen) und durch das zu starke aufhellen rauschten sie. Dass ich das eigentlich falsche Bild neu hochgeladen habe ist mir erst später aufgefallen.
Wenn ich Zeit habe (bei stehendem Motiv), mache ich immer 2 bis 3 Aufnahme mit etwas anderer Einstellung (Gleiche Blende mit abgeänderter Belichtungszeit). Aber bei diesen schwierigen Lichtverhältnissen ist auch RAW sehr hilfreich.
Wenn ich Dich richtig verstehe sollte ich auch BEIDE Bilder erst mal weiter stehen lassen. Deinem Wunsch will ich auch gerne nachkommen, solange keine Einwände kommen, denn eigentlich habe ich geschrieben dass andere wird wieder gelöscht.

Gruß Armin

Das "Läufelfingerli" hier in Form von RBDe 560 und Bt auf dem schönen Rümmlinger Viadukt im selben Ort. 2. Okt. 2007 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 17.1.2014 17:55
Hallo Stefan,
wunderschön - und als besonderer Service zeigt die Kirchturmuhr dem Ortsunkundigen an, zu welchem Zeitpunkt man diesen Fotostandpunkt aufsuchen sollte.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 18:08
... und beweist, dass meine Kamera (Exif Daten) doch richtig geht (bzw. ging). Vielen Dank, Horst für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 19:30
Ja Stefan, am 2. Oktober ist ja noch Sommerzeit, folglich ging die Uhr Deiner Kamera auch richtig. ;-)

Ein wunderschönes Bahnbild des Läufelfingerlis auf dem herrlichen Viadukt.
Gruß Hans
P.S. Diese herrliche Szene könnte ich mir auch sehr gut auf einer Modellbahnanlage vorstellen.

Olli 17.1.2014 23:43
Brilliant!

Stefan Wohlfahrt 20.1.2014 14:45
Hallo Olli, Hans und Jeannay, danke für eure mehr oder weniger wortereichen Kommtentare zu deisem Bild, beide Kommentare habe mich sehr gefreut.
einen lieben Gruss
Stefan

Trossinger Eisenbahn. Endhaltepunkt Trossingen Stadt Museumsbahnsteig mit der historischen Zuggarnitur. Die linke Zugseite ist original, die recht Seite an die neuen Bahnsteighöhen angepasst. September 2008. (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 17.1.2014 9:59
Hallo Olli,
was für ein originelles Gefährt! Ja, DAS ist noch Eisenbahn!! Wenn ich dann an ICE, TGV und Co. denke....!!
Sehr schöne Aufnahme, Olli!
LG!
Micha

Olli 17.1.2014 23:41
Nun, der TGV ist ja auch 100 mal stärker und 20 mal schneller... Da stelle ich mir doch die Herrschaften bei der Eröffnung dieser Bahnstrecke in diesem Triebwagen vor. Ein Visionär, der mitfährt, sagt: "In 100 Jahren fahren wir 10 mal so schnell!" Der frischgebackene Bahndirektor lacht schallend, alle anderen lachen mit...

Am Morgen des 17.01.2014 stand DB Schenker/DB Fernverkehr 140 539-8 auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf. Sie wird am Abend den Pbz 2458 nach Karlsruhe Hbf bespannen. (naar de afbeelding)

Maximilian Grieger 17.1.2014 22:25
Wirklich klasse, vorallem, da es ohne Stativ gemacht wurde! Große Klasse!

Tobias Schmidt 17.1.2014 22:30
Danke Maxi,

habe mir auch mühe gegeben, dass das Bild einiger Massen Stimmungsvoll wird.

LG Tobi

Kay Baldauf 17.1.2014 23:35
Dann schneide doch in der Bildbearbeitung gleich noch die untere Kante so passend, dass die angeschnittenen Dinge (Geländer+ H-Tafel?) noch verschwinden. Das würde das Bild noch mehr aufwerten. Grüße

Re 485 006 + Re 485 004 mit einer Rola am 30.08.2013 bei Tecknau. (naar de afbeelding)

KF-Kiste On Tour 16.1.2014 15:07
Einfach nur klasse!! :-)
Wann steht da das Licht am Besten? Wie weit ist das vom nächsten Bahnhof entfernt?

M. Schmid 16.1.2014 16:39
Hallo,
die Fotostelle ist im Sommer am Besten zwischen 13:30 und 16:00 im Licht, der nächstliegende Bahnhof ist Tecknau. Dieser ist wiederum ca. 1,5 km von dieser Fotostelle entfernt.

LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 16.1.2014 17:13
Einmal mehr ein Meisterwerk!
Gruss Stefan

M. Schmid 16.1.2014 17:20
Danke Stefan.
LG
Manuel

KF-Kiste On Tour 17.1.2014 21:39
Danke Manuel!! :-)

Der Motorblock des CEV GTW 2/6 7002 soll nicht nur den Zug voranbringen, sondern die Bahn in der ganzen Schweiz! Blonay, den 16. Jan. 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 19:46
Oh, der Viertelstundentakt auf der Strecke Blonay-Vevey ist doch eine feine Sache.
Danke für's Zeigen dieser interessanten Werbung.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 20:06
Ja, wenn am 9. Februar alle Ja Oui oder Si ankreuzen fahren bald alle 15 Minuten Züge von Blonay nach Vevey (und hoffentlich auch in der Gegenrichtung.) Das verspricht uns Doris.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.1.2014 20:14
Das wäre ja eine tolle sache mit dem Viertelstundentakt, Stefan.
Reichen dann die Triebzüge aus, oder werden dann noch neue benötigt.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 20:24
@Armin: Wenn dann alle Schweizer Ja, Oui oder Si angekreuzt haben, müssen wir nochmal nach Gilamont ins "Lift" Hotel. Wenn jede Viertelstunde eine Bahn fährt, dann brauchen wir nicht mehr so lange auf der Oma-Bank zu sitzen. ;-)
Schmunzlende Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 20:48
Bei einem "Ja Oui Si" dürfte auch der Lift in Gilamont öfters fahren, die Oma Bank kommt ohnehin weg, da mehr Gleise Platz brauchen und man nie länger als 14 Minuten warten muss.
@Armin: Neue Züge sind schon bestellt, dann wandern die Beh 2/4 zum B-C.
einen leiben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 21:14
Das wäre schade um die Oma Bank. Wird die Strecke bei einem "Ja Oui Si" zweigleisig ausgebaut, Stefan?
Wie gut, finden zumindest die schönen Beh 2/4 Unterschlupf bei der Museumsbahn .
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 20.1.2014 14:48
Hallo Jeanny, die heutigen Kreuzungsstellen sind für einen 15 Minuten Takt an der falschen Stelle. Wo was wie ausgebaut wird, weiss ich hingegen nicht im Detail, denke aber dass die Oma-Bank noch ein paar Jahre stehen beleiben wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.1.2014 16:45
@Jeanny und Stefan: Die Oma-Bahnk steht eh nicht so nah am Gleis ;-))))))
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 20.1.2014 17:21
Alles ist relavtiv, Armin...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.1.2014 18:12
Ja Stefan, alles ist relativ und so befindet sich "unsere" Oma-Bank doch relativ weit von der Strecke entfernt, ungefähr auf halbem Weg von der Haltestelle Gilamont zum dem "Lift" Hotel.

http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/200840/kategorie/hellertal-startbilder-treffen~galerien~2012-25-bis-29-mai-pfingsten.html

Viele liebe Grüße nach Herdorf und nach Blonay
Jeanny

. Freundlich grüßt der Fahrer der SNCF Tram-Train Siemens Avanto N° 19 die Fotografen beim Einbiegen von der Avenue du Maréchal Foch in die Rue du 17 Novembre unweit des Hauptbahnhofs von Mulhouse. 10.12.2013 (Jeanny) Für die Tram-Train-Verbindung ins Thurtal bestellte die französische Staatsbahn SNCF beim Hersteller Siemens Transportation Systems zwölf Zweisystemstadtbahnen vom Typ Avanto. Die SNCF setzt diesen Fahrzeugtyp seit 2006 auf der Linie 4 der Pariser Straßenbahn ein. Die Triebwagen wurden ab 2009 ausgeliefert und sind im Betriebshof der Straßenbahn am Ausstellungsgelände untergebracht. Sie bieten bei einer Länge von 36,4 m und einer Breite von 2,65 m 85 Sitz- und 146 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Die blau-sibergraue Farbgebung der Triebwagen entspricht dem Farbschema der TER, dabei wurden die geometrischen Motive der Citadis-Züge übernommen. Für den regulären Betrieb der Strecke ins Thurtal werden vier der zwölf Triebwagen benötigt. (naar de afbeelding)

Heinz Lahs 21.12.2013 18:37
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Straßenbahnaufnahme aus Mulhouse und dazu eine sehr informative Beschreibung, das alles gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 21.12.2013 19:14
Das etwas grimmige Gesicht der SNCF Tram-Train von und nach Than gefällt mir noch besser als jenes der Soléa-Trams.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 22.12.2013 11:27
Hallo Heinz, hallo Stefan,
vielen lieben Dank für die positive Bewertung des Bildes.
@Stefan: Mir gefallen die Avanto ebenfalls besser. Schade dass die TER Farbstreifen bei dieser Tram auf der "falschen" Seite waren.
Das etwas grimmige Gesicht des Fahrzeugs wird aber durch das freundliche Gesicht des Fahrers mehr als wett gemacht.
Beste Grüße

Date Jan de Vries 24.12.2013 14:53
Sehr schöne Aufnahme mit die Straßenbahn toll in die Kurve, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 30.12.2013 12:14
Vielen Dank, Date Jan.
Es freut mich sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 20:41
Herzlichen Dank für die positive Anmerkung, Yusuke.
Ja andere Länder, andere Sitten, in Japan grüßt man sich wahrscheinlich anders.
Es freut mich aber sehr, dass das Bild Dir trotzdem gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

57-0358-2 / 097-558-3 der Regiotrans (ex-SNCF X4568, Baujahr: 1966) mit Regionalzug R 14564 Sighişoara-Odorheiu auf Bahnhof Lutiţa am 8-4-2013. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 16.1.2014 20:01
Hallo Date Jan,
eine prächtige Aufnahme von dem schönen (ex-SNCF) Triebwagen.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 17.1.2014 20:28
Vielen Dank fürs Lob, Hans!
Grüße,
Date Jan

97-0559-1 / 57-0359-0 der Regiotrans (ex-SNCF X4611, Baujahr: 1970) mit Regionalzug R 14565 Odorheiu- Sighişoara auf Bahnhof Lutiţa am 8-4-2013. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2014 19:00
Hallo Date Jan,
sehr schön, und der Telegrafenmast links im Bild erinnert doch sehr an des 97-0559-1/570359-0 alte Heimat.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 17.1.2014 20:27
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 19.1.2014 17:20
Hallo Date Jan,
interessante Aufnahme aus Rumänien, gefällt mir sehr gut.
Überhaupt finde ich die Fotoserie sehr gut und ebenso interessant:
Viele Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 26.1.2014 20:17
Vielen Dank für deine netten Kommentare, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Die Loks der Baureihe 715 wurden speziell für die Strecken Podbrezová–Tisovec und Tanvald–Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn) beschafft. Wegen ihrer österreichischen Herkunft erhielten die Lokomotiven den Beinamen Raku¨anka. Hier ist die T426.003 (715.003-0) in Tanvald zu sehen am 12-7-2009. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 24.1.2010 18:15
Hallo Peter,
Tschechien ist ein Paradies für die Dieseleisenbahnfreunde! Vielen Dank für deine Lob!
Grüße,
Date Jan

Wolfgang Dittrich 14.10.2013 18:09
Die Lok auf diesem Foto kann nicht T 426.002 sein. Diese wurde am 14.12.1987 ausgemustert und im April 1990 versschrottet.

Date Jan de Vries 17.1.2014 20:23
Danke für deine Hinweis! Es ist die T426.003 (715.003-0).
Grüße,
Date Jan





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