Opmerkingen bij afbeeldingen, Pagina2642

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Fenster zum Bahnhof - Spiegelung im IC-Fenster. Stuttgart Hbf, 31.10.2012 (M) (naar de afbeelding) 

 Karl Heinz Ferk 8.2.2017 19:39
Fein !

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2017 7:43
Danke!

Damals hatten sie die Milchglasscheiben in der Überdachung entfernt und direktes Sonnenlicht konnte in die Halle fluten und so waren solche Aufnahmen überhaupt möglich.

lg Matthias

442 772 DB Regio bei Hochstadt/ Marktzeuln am 28.01.2017. (naar de afbeelding) 

 Korbinian Eckert 7.2.2017 22:36
Schönes Stimmungsbild!

 Markus K. 8.2.2017 13:53
Vielen Dank Korbinian.

146 235-7 mit dem RE 4721 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei St.Georgen 23.1.17 (naar de afbeelding) 

 Flaming Spear 4.2.2017 18:58
Nothing defeats the crowning beauty of these German mountains. I and my family have been there, April 1966, and I can tell you, the Bavarian mountains of Germany remain undefeated when it comes to beauty and the threading of the railways. Nothing comes near it!

 Andreas Hackenjos 6.2.2017 17:37
Hello,

thanks for your comment. My English is unfortunately not the best. The Black Forest is not in Bavaria but in Baden-Württemberg.

Greetings Andreas

 Flaming Spear 8.2.2017 13:39
Well, I did say April, 1966. That's how long I've been away from Germany. I'm just anticipating my return after 51 years! I stand corrected.

 Flaming Spear 8.2.2017 13:40
Well, I did say April, 1966. That's how long I've been away from Germany. I'm just anticipating my return after 51 years! I stand corrected.

Impression eines Gruppenausfahrtsignals in Duisburg Wedau. Duisburg Wedau 28.01.2017 (naar de afbeelding) 

 Peter Ackermann 7.2.2017 22:24
Eine schöne stille Stimmung! Grüsse, Peter

 Dennis Fiedler 8.2.2017 5:34
Danke dir Peter. Freut mich sehr das die Stimmung gefällt.

 Dennis Fiedler 8.2.2017 13:38
Danke dir Marc. ;D

 Dieter Schumacher 10.2.2017 11:02
Hallo Dennis,
Schönes Stimmungsbild.
LG aus Membach, Dieter

 Dennis Fiedler 10.2.2017 21:53
Danke auch dir Dieter. ;D

106188 rangiert am 17.3.1990 im Bahnhof Nordhausen. (naar de afbeelding) 

 Stephan John 8.2.2017 8:36
Cooles Bild. Vorallem weil es sich so gut zu einem Vergleich zu einem Bild 26 Jahre später von mir eignet: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-l---q~nordhausen/993368/am-06052016-fuhr-265-013-von.html Gruß Stephan

 Gerd Hahn 8.2.2017 10:39
Hallo Stephan, hätte mir gerne den Vergleich angesehen. Aber leider klappt bei mir Dein Link nicht!
Mit besten Grüßen
P.s. Muss mal danach suchen, wenn ich wieder mehr Zeit habe.

 Stephan John 8.2.2017 11:09
der Punkt hinter dem html ist zu viel ;-)

 Gerd Hahn 8.2.2017 12:15
Hallo Stephan, habe es mir angesehen. Das hat sich mächtig verändert und wäre, wenn das Stellwerk nicht noch dort stände, gar nicht mehr wieder zu erkennen. - Schöner Vergleich! Gruß Gerd

 Stephan John 8.2.2017 18:46
Ja die Signalbrücke ist schon kurz nach der Wende abgebaut. Die Brücke im Hintergrund wurde 2003 auch komplett neu gebaut. Den alten Lokschuppen ganz hinten gibts noch.

Mit der letzten Sonne verlässt am 15.1.2017 der letzte Planzug den HP Wildbach. (naar de afbeelding) 

 Julian Ryf 7.2.2017 23:09
Perfekt!
Gruss, Julian

 Horst Lüdicke 8.2.2017 12:08
Traumhaft schön!
Gruß Horst

 Armin Schwarz 8.2.2017 17:10
Wunderschön !!!
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2017 17:42
Märchenhaft!
einen lieben Gruss
Stefan

 Leitner Thomas 9.1.2019 12:55
Wunderschön... Da muß ich auch einmal hin.
LG Tom

SVB: Impressionen der Strassenbahn sowie des Tramvereins Bern aus den 80er-Jahren. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding) 

 Horst Lüdicke 8.2.2017 12:04
Hallo Walter,
wunderbare Bilder aus Bern, wäre hier nicht der Pkw links im Bild, könnte man es problemlos noch älter schätzen.
Gruß Horst

 Julian Ryf 8.2.2017 17:03
Der Tramzug der Linie 1 ist ein Museumszug, die Linie 1 wurde nämlich bereits 1965 auf Busbetrieb umgestellt.
Gruss, Julian

 Horst Lüdicke 8.2.2017 20:23
Hallo Julian,
stimmt, aber von den Fahrzeugen und dem Ambiente her passt das Bild absolut in die Zeit vor 1965. Damals dürften sich Ce 2/2, Be 4/4 und Saurer CT2D bestimmt öfter begegnet sein.
Gruß Horst

Zum Abschluss des Tages gab es ein grandioses Abendlicht. Glücklicherweise hörte man aus der Ferne bereits 232 618-9 die ihren EZ 51716 von Nürnberg Rbf aus durchs Stiftland zog. Bei den Waldseen wurde schließlich das persönliche Bild des Tages gemacht, 28.07.2016 (naar de afbeelding) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.2.2017 10:54
Mein persönlicher Favorit, deiner Aufnahmen an dieser tollen Fotostelle.

lg Matthias

 Korbinian Eckert 8.2.2017 19:00
Vielen Dank, Matthias!
Geht mir genauso :)

 Markus K. 8.2.2017 21:33
Super Bild, kann mich auch hier kaum satt sehen, wirklich sehr schön umgesetzt.
Viele Grüße Markus

Die EL 9-002 der Parkeisenbahn Vatterode am 02.10.2016 mit einem Zug zwischen den Bahnhöfen Wippergrund und Mansfeld Schleife. (naar de afbeelding) 

 Thomas Wendt 8.2.2017 10:53
Solche an der "echten Bahn" orientierten Parkeisenbahnfahrzeuge finde ich immer wieder schön anzusehen.

Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 3) (naar de afbeelding) 

 Michael Edelmann 8.2.2017 9:56
Hallo Marc,
meinen herzlichen Dank! Freue mich wirklich sehr, daß Dir die Bilder gefallen!
Liebe Grüße!
Micha

218 321 und 366 haben IC 2072 auf die Insel Sylt gebracht und durchfahren den dortigen Bahnhof Morsum (27.1.179. (naar de afbeelding) 

 Armin Schwarz 6.2.2017 17:49
Hallo Hermann,
ein tolles Bild von den beiden 218ern mit dem IC.
Liebe Grüße
Armin

 Hermann-Josef Weirich 7.2.2017 9:23
Danke für Dein Lob, Armin. Der Preis war allerdings hoch: In der Gegenrichtung gab's einen interessanten Ersatzzug; den habe ich deswegen verpasst.
Grüße nach Herdorf
Hermann

 Hermann-Josef Weirich 7.2.2017 9:23
x

 Dennis Fiedler 7.2.2017 18:14
Sehr schöne Aufnahme Hermann. Gefällt mir sehr gut.

 Hermann-Josef Weirich 8.2.2017 9:53
Danke Dir, Dennis, und Glückwunsch zum NGZ-Artikel!
Grüße nach GV
Hermann

 Hermann-Josef Weirich 8.2.2017 9:53
x

Not-Schuss, der dem Schmuckstück kaum gerecht wird: 218 460 der Westfrankenbahn als Schublok einer aus 3 Dostos bestehenden RB nach Glauburg-Stockheim (Frankfurt/M Hbf, 3.2.17). (naar de afbeelding) 

 Andreas Strobel 7.2.2017 21:18
Toll Hermann, das sind Notschüsse die man sehr gerne ansieht.
Gruß Andi.

 Hermann-Josef Weirich 8.2.2017 9:51
Danke Andreas, danke Marc, für Eure Kommentare. Ich habe erst gezögert, das Bild überhaupt einzustellen. War aber wohl doch die richtige Entscheidung.
Grüße zurück
Hermann

 Hermann-Josef Weirich 8.2.2017 9:51
x

 Andreas Strobel 8.2.2017 16:47
Du Marc,
die Westfrankenbahn ist aber keine Private.
Sie bedient das Netz am unteren Main, bei Aschaffenburg und bis in Teile von Nord Baden.
Das ist quasi eine Retrolok...die Conny.
Lieben Gruß Andi.

 Dennis Fiedler 19.2.2017 21:25
Geil. Na da haste ja recht schnell das Schmuckstück eingefangen.

Der "Ventotto" 1784 der ATM-Baureihe 1500 am 28.12.2015 als Linie 19 nahe der Haltestelle Piazza Castelli in Mailand. Die ATM-Baureihe 1500 besser bekannt als "Ventotto" (italienisch für achtundzwanzig) abgeleitet vom ersten Baujahr der Serienwagen im Jahr 1928, ist ein ursprünglich mit 502 Wagen mit den Betriebsnummern 1501 bis 2002 umfassender Triebwagen-Typ der Mailänder Verkehrsgesellschaft Azienda Trasporti Milanesi (ATM), welche die Straßenbahn Mailand betreibt. Die vierachsigen, viermotorigen und hochflurigen Großraumwagen in Einrichtungsbauweise verfügen noch über einen Holzaufbau sowie eine Druckluftbremse. Die beiden Prototypen mit den Nummern 1501 und 1502 entstanden in den Jahren 1927–1928, die 500 Serienwagen mit den Nummern 1503–2002 in den Jahren 1928–1930. Über 100 von ihnen sind noch in Betrieb, sie sind – noch vor den Lissabonner Remodelados – die ältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnwagen in Europa. Aufgrund ihres relativ geringen Fassungsvermögens fahren sie nur noch auf den weniger frequentierten Linien 1, 5, 19, 23 und 33, als Verstärker außerdem auch auf der Linie 2. Die Ventotto-Baureihe basiert auf den ab 1914 gebauten Peter Witt-Wagen aus den Vereinigten Staaten. An der Produktion der 502 Wagen für Mailand waren insgesamt sechs Unternehmen beteiligt, die Drehgestelle lieferte FIAT zu: Società Italiana Carminati & Toselli baute 112 Wagen mit den Nr. 1501–1612 Società Italiana Ernesto Breda baute 110 Wagen mit den Nr. 1613–1722 Officine Meccaniche di Reggio Emilia baute 50 Wagen mit den Nr. 1723–1772 Officine Meccaniche (OM) baute 110 Wagen mit den Nr.1773–1882 Officine Elettroferroviarie Tallero (OEFT) baute 110 Wagen mit den Nr.1883–1992 Officine Meccaniche Lodigiane (OML) baute 10 Wagen mit den Nr.1993–2002 Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Stromsystem: 600 V DC (=) Baujahr: 1927 bis 1930 Länge über alles: 13.890 mm Höhe: 3.230 mm Breite: 2.350 mm Drehzapfenabstand: 7.200 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.625 mm Treibraddurchmesser: 680 mm Dienstgewicht: 15 t Sitzplätze: 29 Stehplätze: 101 Fußbodenhöhe: 742 mm Leistung: 4 x 21 kW (84 kW) Höchstgeschwindigkeit: 42 km/h Motoren: 4 Stück vom Typ TIBB Milano 28 oder Ansaldo LC 221 (naar de afbeelding) 

 Kurt Rasmussen 4.2.2017 20:19
Hallo Armin,
eine sehr schöne Straßenbahnaufnahme aus Mailand, das ja eine interessante Stadt ist. - Auch ist es schön zu konstatieren, dass Du auch ein sehr guter Straßenbahnfotograf bist. Du hast ja deutlich die Straßenbahn als Hauptmotiiv, was allerdings nicht verhindert, dass der Betrachter gleichzeitig einen relativ guten Eindruck vom Ambiente bekommt.
Viele liebe Grüße aus Valby ins Hellertal
Kurt.

 Armin Schwarz 5.2.2017 9:56
Hallo Kurt,
danke für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Bei Straßenbahnaufnahmen bist Du mir immer ein sehr gutes Vorbild.
Ja, Mailand ist eine sehr interessante Stadt, mit tollen Straßenbahnen.
Liebe Grüße aus Herdorf nach Valby
Armin

 Heinz Hülsmann 5.2.2017 11:45
Hallo Armin,
interessante Straßenbahn, klasse anzusehen!

Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 5.2.2017 12:00
Hallo Heinz,
auch Dir mein Dankeschön für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Lahs 7.2.2017 20:21
Hallo Armin,
da möchte ich mich Kurt gerne anschließen, einfach wunderschön und interssant.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Matthias Hartmann 8.2.2017 9:37
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Mailand die du uns zeigst und auch der sehr informativer Text gefallen sehr gut.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

 Armin Schwarz 8.2.2017 17:17
Hallo Heinz, und Matthias,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch das Bild und Text Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Hier kommt am Abend des 28.Januar 2017 die 119 005-6 mit einer unerkannten 185 von RHC in Entenfang durchgefahren. (naar de afbeelding) 

 Heinz Hülsmann 5.2.2017 11:53
Hallo Andreas,
ein toller Himmel über dem Entenfang!

Viele Grüße, Heinz

 Andreas Strobel 5.2.2017 12:10
Hallo Heinz,
das sag ich Dir. Das Wetter letzte Woche Samstag war
richtig gutes Fotowetter.
Lieben Gruß Andreas

 Stefan Hochstetter 7.2.2017 23:48
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

 Matthias Hartmann 8.2.2017 9:34
Hallo Andreas,
da kann ich mich den Vorrednern nur anschließen eine sehr schöne Aufnahme.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Andreas Strobel 8.2.2017 16:48
Danke Stefan und Matthias für Eure netten Kommentare.
Lieben Grüße aus Rheydt, Andreas.

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