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Eine Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen und macht sich damit auf den Weg in Richtung Grainau.

(ID 1135637)

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen kurz hunter dem letzten Zwischenhalt Hausbergbahn.

Eine Zugspitzbahn geführt vom Triebwagen 309 zwischen den Stationen Hausbergbahn und Garmisch-Partenkirchen.

Eine Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen und macht sich damit auf den Weg in Richtung Grainau. Aufgenommen am 10.10.2018 10:19

Eine Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen und macht sich damit auf den Weg in Richtung Grainau. Aufgenommen am 10.10.2018 10:19

Br111 Fan 07.03.2019, 285 Llamadas, 0 Comentarios

2442 214 steht als RB nach Innsbruck abfahrbereit in Garmisch-Partenkirchen.

Eine Zugspitzbahn geführt vom Triebwagen 309 zwischen den Stationen Hausbergbahn und Garmisch-Partenkirchen.

Eine Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen und macht sich damit auf den Weg in Richtung Grainau.

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen kurz hunter dem letzten Zwischenhalt Hausbergbahn.

2016 043 und 1116 182 ziehen einen Güterzug Reutte - Innsbruck über die Außerfernbahn, hier kurz vor Garmisch-Partenkirchen.

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 62 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 47 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 53 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 66 1044x703 Px, 17.10.2025

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Eine Zugspitzbahn geführt vom Triebwagen 309 zwischen den Stationen Hausbergbahn und Garmisch-Partenkirchen.

Eine Zugspitzbahn nach Grainau zwischen Kreuzeck-/Alpspitzbahn und Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen verlässt Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn rattert durch Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

Am Ortsrand von Garmisch Partenkirchen ist hier am 16.5.1999 der ET 11 der Zugspitzbahn unterwegs nach Eibsee.

ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.

Lok 2 der Zugspitzbahn stand am 16.5.1999 bereits einige Jahre als Denkmal auf einem Parkplatz zwischen Talstation und HBF Garmisch Partenkirchen.

ET 11 der Zugspitzbahn am 16.5.1999 im Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

Nachschuss auf den Triebwagen 16, der sich zusammen mit Triebwagen 15 auf der Taöfahrt gen Garmisch-Partenkirchen befindet.

Ein Zug der Bayrischen Zugspitzbahn (BZB) auf ihrer Talfahrt, kurz vor der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn.

Nachschuss auf die Bayrische Zugspitzbahn (BZB) auf ihrer Talfahrt.

Bayrische Zugspitzbahn.

Triebwagen Nummer 14 - ein Doppektriebwagen - der Bayrischen Zugspitzbahn hat den Bahnhof von Garmisch-Partenkirchen verlassen.

Tw 14 und 15 der Bayerischen Zugspitzbahn warten am 03.03.2018 bei schönstem Winterwetter in Garmisch-Partenkirchen auf die Abfahrt zu Deutschlands höchstem Gipfel.

Triebwagen 15 der Bayerischen Zugspitzbahn ist auf dem Abschnitt ohne Zahnstange zwischen Garmisch und Grainau unterwegs, hier bei Km 2,6.

Etwas mehr als 3 Kilometer verlaufen die Außerfernbahn nach Reutte in Tirol und die meterspurige Bayerische Zugspitzbahn parallel.

Zwei Triebzüge (Fahrzeugnummer nicht bekannt) der Bayerischen Zugspitzbahn, abgelichtet am 19.

Bayerische Zugspitzbahn Nr 5 @ Bahnhof Eibsee am 13.10.2017

Bayerische Zugspitzbahn Nr 12 @ Bahnhof Zugspitzplatt am 11.10.2017

Bayerische Zugspitzbahn Nr 21 @ Bahnhof Zugspitzplatt am 11.10.2017

Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

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Eine Zugspitzbahn geführt vom Triebwagen 309 zwischen den Stationen Hausbergbahn und Garmisch-Partenkirchen.

2442 214 steht als RB nach Innsbruck abfahrbereit in Garmisch-Partenkirchen.

111 214 stand am 4.

111 027 stand am 4.

Eine Zugspitzbahn nach Grainau zwischen Kreuzeck-/Alpspitzbahn und Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen verlässt Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn rattert durch Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

Ein Talent 2 auf dem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Ein 2442 auf seinem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais mit dem Karwendel-Gebirge im Hintergrund.

Ein 2442 als RB nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Innsbruck kurz hinter Klais.

Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Mittenwald und Klais.

2 2442er verlassen Garmisch-Partenkirchen gen München.

2 Talent 2 Züge zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

146 242 mit dem RE 4864 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Postbauer-Heng, 26.09.2018

2 Talent 2 Züge verlassen als RB nach München Hbf die Stadt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wettersteingebirge inklusive Deutschlands höchstem Berg (ganz rechts) im Hintergrund.

Eine Dreifachtraktion 2442 als RB nach Innsbruck zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

RE 59075 (Ingolstadt Hbf - München Hbf) wird kurz nach Rohrbach (Ilm) von der ex-Alpenverein DB 111 039-4 Richtung Pfaffenhofen geschoben, 25.02.2019.

612 077 neigt sich als RE nach Lindau in einer scharfen Kurve bei Bodolz.

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Drei Kilometer verlaufen die Zugspitzbahn und die Außerfernbahn vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen parallel nebeneinander.

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Drei Kilometer verlaufen die Zugspitzbahn und die Außerfernbahn vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen parallel nebeneinander.

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Etwas mehr als 3 Kilometer verlaufen die Außerfernbahn nach Reutte in Tirol und die meterspurige Bayerische Zugspitzbahn parallel.

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1116 092 zieht einen Messwagen über die Mittenwaldbahn kurz vor Garmisch-Partenkirchen.

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Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

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