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Die RB77 Neumünster - Kiel Hbf im Startbahnhof Neumünster.

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Die RB77 Neumünster - Kiel Hbf im Startbahnhof Neumünster. Zum Einsatz kamen bis 2015 Garnituren bestehend aus n-Wagen, bis 2017 aus im- und y-Wagen und anschließend n-Wagen, y-Wagen, MODUS-Wagen gemischt. Seit 2018 existiert diese Linie nicht mehr und ist Teil des RE7.
Aufgenommen im Juni 2016. Der Steuerwagen der Bauart Bybdzf 482.4 ist einer der vier Exemplare dieses Typs, die 2005 für den SH-Express Hamburg - Flensburg umgebaut wurden und als einzige Halberstädter Mitteleinstiegswagen für 160 km/h zugelassen waren und Schwenkschiebetüren besaßen.

Die RB77 Neumünster - Kiel Hbf im Startbahnhof Neumünster. Zum Einsatz kamen bis 2015 Garnituren bestehend aus n-Wagen, bis 2017 aus im- und y-Wagen und anschließend n-Wagen, y-Wagen, MODUS-Wagen gemischt. Seit 2018 existiert diese Linie nicht mehr und ist Teil des RE7.
Aufgenommen im Juni 2016. Der Steuerwagen der Bauart Bybdzf 482.4 ist einer der vier Exemplare dieses Typs, die 2005 für den SH-Express Hamburg - Flensburg umgebaut wurden und als einzige Halberstädter Mitteleinstiegswagen für 160 km/h zugelassen waren und Schwenkschiebetüren besaßen.

Regionalbahn 77 11.08.2022, 360 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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OstseeExpress am Ziel | Stralsund Hbf | September 2020
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Alexander, R.

DB | Zusatz RE auf RE 3 | Bf Anklam | Juli 2020 | OstseeExpress
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Alexander, R.





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