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Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville.

(ID 1360655)

Der SNCF Z 27741 hat das Ausfahr-Formsignal von St-Pierre-en-Faucigny passiert und fährt nun in Richtung La Roche sur Foron.

Die mächtige SNCF CC 72064 wartet mit einem Schnellzug in Tours auf die Abfahrt nach Lyon.

Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville.

24. Oktober 2006

Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville.

24. Oktober 2006

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.02.2024, 187 Calls, 0 Comments

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VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 257 am 10.02.24 in Frankfurt am Main Uni Klinik

Die mächtige SNCF CC 72064 wartet mit einem Schnellzug in Tours auf die Abfahrt nach Lyon.

Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville.

Der SNCF Z 27741 hat das Ausfahr-Formsignal von St-Pierre-en-Faucigny passiert und fährt nun in Richtung La Roche sur Foron.

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa.

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Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 La Meuse beim ausfahren des Betriebswerks.

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Gilles LENHARD

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / ~ Sonstige, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Dampfloks | Schmalspur / 130 T

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Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO VEB Karl Marx Diesellok beim rangieren.

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Gilles LENHARD

Frankreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Werks- und Industrieloks, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / ~ Sonstige, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté

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Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 La Meuse setzt für den zweiten Zug des Tages um.

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Gilles LENHARD

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / ~ Sonstige, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Dampfloks | Schmalspur / 130 T

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Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 La Meuse mit ihrem Zug.

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Gilles LENHARD

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / ~ Sonstige, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Dampfloks | Schmalspur / 130 T

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Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und erreicht den kleinen Weiler Pont de la Roche.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf dem Weg von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und konnte beim kleinen Weiler Pont de la Roche fotografiert werden.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen.

Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist.

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Morteau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier

Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne.

Der SNCF X 2816 und dahinter versteckt der X 2869 sind von Dôle Ville nach St-Claude unterwegs und sind nun in Morez angekommen, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselt.

Viele Jahre später begegnet mir der SNCF X 2816 erneut, diesmal in Morteau.

In Mouchard begegnet der SNCF X 2912 auf der Fahrt nach Dôle Ville dem nach Lausanene/Brig fahrenden TGV Lyria (TGV de Neige) 21/421 mit dem am Schluss eingereihten Triebkopf 116.

Die SNCF CC 6558 wartet in Dijon mit einem Reisezug auf die Abfahrt, wahrscheinlich in Richtung Lyon.

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Der SNCF X 73657 hat den 69 Meter langen Tunnel des Crottes verlassen und fährt nun über den aus zehn Bogen und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter langen Viaduc des Crottes.

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Nicht nur die Auskunft in Morez war hervorragend, ohne weiteres durfte ich auch auf dem dafür vorgesehen Übergang auf den gegenüber liegenden Bahnsteig, um den Der SNCF X 73657, der als

Der SNCF X 73657 verlässt als TER 895511 auf dem Weg von Dole nach St-Claude den Bahnhof von Morez und fährt dabei an der markanten Signalbrücke vorbei, darunter - wie bei

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Der SBB RABe 522 206 auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Meroux TGV bei der Ausfahrt in Grandvillars, vorbei an den typischen, relativ grossen SNCF Ausfahrsignalen.

Pontarlier, Bahnhof SNCF, Fertigstellung 1860 - 16.04.2017

Straßenbahn der Stadt Dijon (Côte d'Or) am 10.

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Im Jura ist die Kohle (und nicht nur die schwarze) etwas rar, so behilft man sich eben anders und befeuert die Dampflok mit dem hier reichlich vorhanden Holz.

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Die mächtige SNCF CC 72064 wartet mit einem Schnellzug in Tours auf die Abfahrt nach Lyon.

SNCF CC72015, Cubzac, 18.09.1991.

SNCF 72032 mit Zug 44947 von Stockem nach Woippy bei Autelbas-Barnich (BE) am 05.06.1998, 09.45u.

Am 27 Juli 1999 wartet 72047 in Mulhouse auf neue Aufgaben.

SNCF CC72005, Terlincthun, 76251, 19.08.1997.

SNCF CC72038, Montoille, 1841, 22.04.2003.

SNCF CC72…, Colombier, 1741, 13.09.2002.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und erreicht den kleinen Weiler Pont de la Roche.

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Viele Jahre später begegnet mir der SNCF X 2816 erneut, diesmal in Morteau.

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Am 17 September 2011 treft 72138 mit ein CoRail aus Belfort in Paris Gare de l'Est ein.

CC 72141 durchfahrt Longueville am 18 September 2011 mit ein CoRail nach Mulhouse über Troyes und Culmont-Chalindrey.

Am 19 September 2011 wartet 72186 in Paris Est.

SNCF CC 72186, Paris Gare de l'Est, 19.10.2012.

SNCF CC 72147, Paris Gare de l'Est, 29.10.2012.

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In Dijon wartet die SNCF BB 25655 mit ihrer zu jener Zeit typischen Rio -Garnitur als TER auf einen nächsten Einsatz.

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Am 27 Juli 1999 wartet 72047 in Mulhouse auf neue Aufgaben.

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SNCF CC72…, Colombier, 1741, 13.09.2002.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und erreicht den kleinen Weiler Pont de la Roche.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf dem Weg von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und konnte beim kleinen Weiler Pont de la Roche fotografiert werden.

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen.

Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist.

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Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne.

Der SNCF X 2816 und dahinter versteckt der X 2869 sind von Dôle Ville nach St-Claude unterwegs und sind nun in Morez angekommen, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselt.

Viele Jahre später begegnet mir der SNCF X 2816 erneut, diesmal in Morteau.

In Mouchard begegnet der SNCF X 2912 auf der Fahrt nach Dôle Ville dem nach Lausanene/Brig fahrenden TGV Lyria (TGV de Neige) 21/421 mit dem am Schluss eingereihten Triebkopf 116.

Am 17 September 2011 treft 72138 mit ein CoRail aus Belfort in Paris Gare de l'Est ein.

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Am 19 September 2011 wartet 72186 in Paris Est.

SNCF CC 72186, Paris Gare de l'Est, 19.10.2012.

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