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130 T Fotos

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Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8  La Meuse  beim ausfahren des Betriebswerks.
Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 "La Meuse" beim ausfahren des Betriebswerks.
Gilles LENHARD

Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8  La Meuse  setzt für den zweiten Zug des Tages um.
Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 "La Meuse" setzt für den zweiten Zug des Tages um.
Gilles LENHARD

Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8  La Meuse  mit ihrem Zug.
Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : CFVO Dampflok 130 T Nr 8 "La Meuse" mit ihrem Zug.
Gilles LENHARD

Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : Dampflok 130 T Nr 8  La Meuse  ist im Jahr 1938 gebaut worden. Sie diente in einer Zuckerfabrick. Hier vor dem Bahnhof Bligny.
Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : Dampflok 130 T Nr 8 "La Meuse" ist im Jahr 1938 gebaut worden. Sie diente in einer Zuckerfabrick. Hier vor dem Bahnhof Bligny.
Gilles LENHARD

Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : Willkommen bei den Chemin de Fer de la Vallée de l'Ouche, kurzgenannt CFVO. Die 7 km lange Museumsbahn wurde auf die Trace eine privaten Normalspurstrecke gebaut. Sir ist mit ein 60 cm Gleis ausgerrüstet. Der Fuhrpark besteht aus Dampf & Dieselloks. Weiter hier :

https://www.traindelouche.fr/
Bligny-sur-Ouche - 14. Juli 2025 : Willkommen bei den Chemin de Fer de la Vallée de l'Ouche, kurzgenannt CFVO. Die 7 km lange Museumsbahn wurde auf die Trace eine privaten Normalspurstrecke gebaut. Sir ist mit ein 60 cm Gleis ausgerrüstet. Der Fuhrpark besteht aus Dampf & Dieselloks. Weiter hier : https://www.traindelouche.fr/
Gilles LENHARD





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