155 105-0 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Genshagener Heide am 11. August 2011 mit einem Ganzzug ...

155 105-0 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Genshagener Heide am 11.

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155 206-6 mit einem gemischten Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 11.

155 105-0 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Genshagener Heide am 11. August 2011 mit einem Ganzzug Seitenkippwagen

Klaus-P. Dietrich 11.08.2011, 576 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Data 2011:08:11 15:13:01, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/7.1, ISO200, Lunghezza focale: 50.00 (50/1)

155 105-0 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Genshagener Heide am 11.

Ausfahrt aus dem Bahnhof Strausberg am 11.

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155 239 EBS mit einem Kesselwagenzug bei Elm Richtung Gemünden, 22.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

 55 1600x1067 Px, 30.11.2025

DR-Elektrolok 250 015 am 19.07.1991 auf der Strecke Dresden-Leipzig in der Nähe von Wurzen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 500 Leipzig – Borsdorf – Wurzen – Riesa – Coswig – Dresden

 88 1200x804 Px, 17.11.2025

In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

 75 1200x738 Px, 15.11.2025