Die Melez 143 247-5 zieht die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011 - Bahnbilder.de

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Die Melez 143 247-5 zieht die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

(ID 550939)

Intercity 733 von Lienz nach Wien, fährt über das 151m lange Adlitzgraben-Viadukt nahe Semmering.

Die 143 036 schiebt die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

Die Melez 143 247-5 zieht die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

Die Melez 143 247-5 zieht die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

Eric Otten 23.10.2011, 848 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die Frankfurter 110 404-1 zieht den RE4 Verstärler ab Düsseldorf HBF nach Aachen am 19.10.2011

Die 143 036 schiebt die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

Die Melez 143 247-5 zieht die S6 von Köln Nippes weiter Richtung Essen aus Düsseldorf HBF am 19.10.2011

Intercity 733 von Lienz nach Wien, fährt über das 151m lange Adlitzgraben-Viadukt nahe Semmering.

1144 124 fährt mit EC 533 „Lakeside Park“ von Wien Meidling nach Villach Hbf.

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DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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228 746, Elgersburg, RB14741, 09.03.1995.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

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3462 528 stand am Abend des 10.02.2025 als RB 62104(Rostock-Schwerin)im Rostocker Hbf.

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Stefan Pavel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·

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Wuppertal Hbf in Elberfeld, Februar 2025.

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Daniel

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal Hbf ·KW·

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