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Aus dem Archiv / SBB Brünig - Lok De 4/6 915 im Bahnhof Interlaken Ost am im Februar 1985

(ID 762691)

Restaurant Wagen der tschechischen Eisenbahn CD im Eurocity nach Brünn am 12.3.2014 im Hauptbahnhof von Stralsund.

Aus dem Archiv / FW - Triebwagen Be 4/4 204 und Be 4/4 206 in Frauenfeld Stadt am 09.08.1984

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004

Aus dem Archiv / SBB Brünig - Lok De 4/6 915 im Bahnhof Interlaken Ost am im Februar 1985

Aus dem Archiv / SBB Brünig - Lok De 4/6 915 im Bahnhof Interlaken Ost am im Februar 1985

Hp. Teutschmann 20.02.2014, 611 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Aus dem Archiv / FW - Triebwagen Be 4/4 204 unterwegs in Frauenfeld am 09.08.1984

Aus dem Archiv / FW - Triebwagen Be 4/4 204 und Be 4/4 206 in Frauenfeld Stadt am 09.08.1984

Aus dem Archiv / SBB Brünig - Lok De 4/6 915 im Bahnhof Interlaken Ost am im Februar 1985

Restaurant Wagen der tschechischen Eisenbahn CD im Eurocity nach Brünn am 12.3.2014 im Hauptbahnhof von Stralsund.

Tunnelrettungszug im Hauptbahnhof Fulda am 14.2.2014.

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Bahnhof Brienz, Brünigbahn zu SBB-Zeiten (1988?)

Bahnhof Brienz, Brünigbahn zu SBB-Zeiten (1988?) 
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz

 103 1600x1042 Px, 16.09.2025

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz.

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz. 
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz

 294  1 1200x782 Px, 30.01.2023

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum unbekannt)

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·

 312  1 1200x782 Px, 30.01.2023

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch die einzige Zahnradbahnlinie der SBB.

Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch die einzige Zahnradbahnlinie der SBB. 
Frank Nowotny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·

 266  2 1506x1050 Px, 30.01.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004"

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Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei Bergloks HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt Muni (Stier).

Deh 4/6 914 (einzig verbliebener Zahnradtriebwagen bei der Zentralbahn) mit BOB C3 31, BOB F3 51 Bar-Wagen, BOB C3 28 und BOB C4 41 offener Aussichtswagen.

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De 110 021-3 zieht am 31.7.11 den Goldenpass 2226 von Ebligen Richtung Oberried.

ABe 130 001-1 nähert sich am 31.7.11 Oberried.

De 110 022-1 verlässt am 31.7.11 Brienz mit dem IR 2224.

In Meiringen legte ich auf meiner Reise Richtung Brienzer Rothorn einen einstündigen Zwischenhalt ein, um zwei Bilder der ZB zu schiessen.

SBB Brünig - Schnellzug nach Luzern mit der Lok Deh 4/6 911 im Bahnhof Interlaken Ost im Juni 1985

SBB Brünig - Gepäckwagen D 611 im Bahnhof Interlaken Ost im Juni 1985

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