1110.505 Wörgl Hbf 23.08.2008

1110.505 Wörgl Hbf 23.08.2008

(ID 779747)

1116 041-3 Niederlande Hamburg-Altona 13.08.2008

DB S-Bahn Berlin: S7 (BR 481/482) Bahnhof Berlin-Wannsee im Juli 2004.

1110.505 Wörgl Hbf 23.08.2008

Jan-Christian Schulze 26.04.2014, 598 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Dato 2008:08:23 17:23:55, Tiempo de exposición: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/6.3, ISO400, Distancia focal: 46.00 (46/1)

Kaum das die 111 155 mit dem RE4 Verstärker nach Aachen durch war, kommt der 425 570-0 als RB 33 an den BÜ Dahler Weg bei Wickrath über die Kbs 485 gen Duisburg fahrend daher.

1116 036-3 Deutschland München Hbf 06.08.2008

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Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt. Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Pro Bahn Vorarlberg ·PBV·

 213 1200x800 Px, 10.05.2025

Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt. Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg. 
Max Kiegerl

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 133 1200x800 Px, 10.05.2025

Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen. Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten "Schlieren"-Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe. 
Max Kiegerl

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 130 1200x800 Px, 10.05.2025

Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt. Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil. 
Max Kiegerl

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 913 1200x800 Px, 10.05.2025