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Baureihe 1110 Fotos

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Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt.
Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025.
Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt. Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025.
Max Kiegerl

Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt.
Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg.
Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt. Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen.
Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten  Schlieren -Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe.
Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen. Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten "Schlieren"-Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe.
Max Kiegerl

Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt.
Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil.
Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt. Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil.
Max Kiegerl

Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Gerd Hahn

1110 505 am 30.12.2023 bei Kirchberg in Tirol.
1110 505 am 30.12.2023 bei Kirchberg in Tirol.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1110

350 1200x764 Px, 26.02.2024

1110 505 am 30.12.2023 bei Klausen.
1110 505 am 30.12.2023 bei Klausen.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1110

380 1200x764 Px, 24.02.2024

 Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken , heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
"Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken", heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
JohannJ

1110 023 mit D291 in Faak am See am 28.07.1999.
1110 023 mit D291 in Faak am See am 28.07.1999.
Herbert Pfoser

1110 003 mit Güterzug bei Oberaich am 22.04.1999.
1110 003 mit Güterzug bei Oberaich am 22.04.1999.
Herbert Pfoser

1110 003 mit R4231 in leoben Göss am 15.05.2000.
1110 003 mit R4231 in leoben Göss am 15.05.2000.
Herbert Pfoser

1110 023 + 1141 008 (kalt) mit R3564 in Stein ander Enns am 15.04.2003.
1110 023 + 1141 008 (kalt) mit R3564 in Stein ander Enns am 15.04.2003.
Herbert Pfoser

1110 028 mit G57666 bei Oberaich am 20.12.2000.
1110 028 mit G57666 bei Oberaich am 20.12.2000.
Herbert Pfoser

1110 522-8; wurde im Lokpark Ampflwang sozusagen nach draussen vor das Tor gesperrt; 210509
1110 522-8; wurde im Lokpark Ampflwang sozusagen nach draussen vor das Tor gesperrt; 210509
JohannJ

ÖBB 1110 21 + 1670 17 mit Güterzug abfahrtbereit in richtung Hall in Tirol. Bludenz, am 09.07.1974. Scanbild 90203, Agfa Isopan IF.
ÖBB 1110 21 + 1670 17 mit Güterzug abfahrtbereit in richtung Hall in Tirol. Bludenz, am 09.07.1974. Scanbild 90203, Agfa Isopan IF.
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1110

267 1200x696 Px, 22.08.2022

1110 010 mit R4231 bei Leoben Göss am 14.02.2000.
1110 010 mit R4231 bei Leoben Göss am 14.02.2000.
Herbert Pfoser

1110 526 ist am 17.05.2000 als Nachschiebe eingeteilt und verschwindet in wenigen Augenblicken im Wildentobeltunnel.
1110 526 ist am 17.05.2000 als Nachschiebe eingeteilt und verschwindet in wenigen Augenblicken im Wildentobeltunnel.
Herbert Pfoser

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