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Bei der Plandampfveranstaltung  85 Jahre Baureihe 44  zieht 44 1486 den Güterzug DGz 303 von Meiningen nach Eisenach. 
Oberrohn 12.04.2013
Bei der Plandampfveranstaltung "85 Jahre Baureihe 44" zieht 44 1486 den Güterzug DGz 303 von Meiningen nach Eisenach. Oberrohn 12.04.2013
Leitner Thomas

Durch den Einschnitt nahe Marksuhl, quält sich 44 1486 mit dem DGz 303 (Meiningen - Eisenach) bergauf.  
Marksuhl 12.04.2013
Durch den Einschnitt nahe Marksuhl, quält sich 44 1486 mit dem DGz 303 (Meiningen - Eisenach) bergauf. Marksuhl 12.04.2013
Leitner Thomas

Im strömenden Regen, zieht 44 1486 mit dem DGz 300 (Bad Salzungen - Meiningen) an den Teichen nahe Immelborn vorbei.
12.04.2013
Im strömenden Regen, zieht 44 1486 mit dem DGz 300 (Bad Salzungen - Meiningen) an den Teichen nahe Immelborn vorbei. 12.04.2013
Leitner Thomas

Am Scheitelpunkt nahe Oberrohn, ziehen die beiden Jumbos, 44 2546 & 44 1486 einen schweren Güterzug von Immelborn nach Eisenach.  
11.04.2013
Am Scheitelpunkt nahe Oberrohn, ziehen die beiden Jumbos, 44 2546 & 44 1486 einen schweren Güterzug von Immelborn nach Eisenach. 11.04.2013
Leitner Thomas

In der Dämmerung ziehen die beiden Jumbos, 44 2546 & 44 1486 einen schweren Güterzug von Immelborn nach Eisenach.  
Unterrohn 11.04.2013
In der Dämmerung ziehen die beiden Jumbos, 44 2546 & 44 1486 einen schweren Güterzug von Immelborn nach Eisenach. Unterrohn 11.04.2013
Leitner Thomas

185 249-0 von Railion kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein in der Abendstimmung am 18.4.2013.
185 249-0 von Railion kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein in der Abendstimmung am 18.4.2013.
Stefan Hochstetter

232 901-9 in Recklinghausen-Süd 18.4.2013
232 901-9 in Recklinghausen-Süd 18.4.2013
Christian Schürmann

Railpool/EVB 185 675 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Railpool/EVB 185 675 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

111 207 am 2.11.12 mit einem RE nach Würzburg in Thüngersheim.
111 207 am 2.11.12 mit einem RE nach Würzburg in Thüngersheim.
Niklas Eimers

BSM 701 076 am 2.11.12 bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
BSM 701 076 am 2.11.12 bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
Niklas Eimers

189 063 am 2.11.12 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
189 063 am 2.11.12 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
Niklas Eimers

HGK 185 630 am 2.11.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
HGK 185 630 am 2.11.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Thüngersheim.
Niklas Eimers

115 509-2 '80 Jahre Autozug' stand am 15.04.2013 auf Gleis 19 in Düsseldorf Hbf mit einem Ausstellungszug von Frankreich.
115 509-2 '80 Jahre Autozug' stand am 15.04.2013 auf Gleis 19 in Düsseldorf Hbf mit einem Ausstellungszug von Frankreich.
Daniel

Historische Straßenbahn unterwegs in Freiburg: Triebwagen 56 aus dem Jahre 1927 lud an diesem 19.4.2013 zur besonderen Stadtführung ein.
Historische Straßenbahn unterwegs in Freiburg: Triebwagen 56 aus dem Jahre 1927 lud an diesem 19.4.2013 zur besonderen Stadtführung ein.
Thomas Wendt

Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. 

Die Lok wurde 2005 von Siemens  unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet.  Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). 

Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. 

Technische Daten: 
Achsformel: Bo’Bo’ 
Länge über Puffer: 19.580 mm
Dienstgewicht: 87 t
Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~
Anfahrzugkraft: 300 kN
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. Die Lok wurde 2005 von Siemens unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet. Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet. Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.580 mm Dienstgewicht: 87 t Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~ Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Armin Schwarz

Speziell für den Tfzf . G8533 auf der Leibenfelder Höhe am 17.04.2013
Speziell für den Tfzf . G8533 auf der Leibenfelder Höhe am 17.04.2013
Karl Heinz Ferk

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