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Ein ICE 1 aus Berlin befährt den Abzweig Sorsum, um gleich darauf (auf der verkehrten Seite) den Eschbergtunnel auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg gen Süden zu durchfahren.

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Ein ICE 1 aus Berlin befährt den Abzweig
(ID 850518)
218 450 genießt am 23.07.2014 die Sonnenstrahlen und ich dagegen den Duft und den Sound des Diesels (und freue mich natürlich trotzdem über das schöööne Licht).
M131.1228 Karel (Baujahre 1951) in HBf.



Ein ICE 1 aus Berlin befährt den Abzweig Sorsum, um gleich darauf (auf der verkehrten Seite) den Eschbergtunnel auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg gen Süden zu durchfahren. Fotografiert am 12.09.2014 vom öffentlichen Feldweg auf dem Tunnel

Ein ICE 1 aus Berlin befährt den Abzweig Sorsum, um gleich darauf (auf der verkehrten Seite) den Eschbergtunnel auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg gen Süden zu durchfahren. Fotografiert am 12.09.2014 vom öffentlichen Feldweg "auf" dem Tunnel

Mario Kämpfe 27.02.2015, 577 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die bunt beleuchtete Bahnhofsunterführung am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Die bunt beleuchtete Bahnhofsunterführung am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Hersfeld

71  2 1200x769 Px, 03.08.2023

273m lang ist der Rote-Bügel-Tunnel an der Ausfahrt aus Benshausen in Richtung Schmalkalden.Aufnahme vom 27.April 2022.
273m lang ist der Rote-Bügel-Tunnel an der Ausfahrt aus Benshausen in Richtung Schmalkalden.Aufnahme vom 27.April 2022.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 573 Zella-Mehlis – Schmalkalden – Wernshausen

126 1200x900 Px, 03.12.2022

Das Nordportal des Gensbergtunnels an der ehemaligen Weiltalbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Am 18.03.2006 hat die Vegetation die Sicht noch nicht komplett versperrt. Seit September 1969 gab es hier keinen planmäßigen Personenverkehr mehr, der Güterverkehr wurde, zumindest sporadisch, bis Anfang 1988 aufrecht erhalten. Das kleine Häuschen neben dem nicht zugemauerten Tunnel diente übrigens als Wärterbude.
Das Nordportal des Gensbergtunnels an der ehemaligen Weiltalbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Am 18.03.2006 hat die Vegetation die Sicht noch nicht komplett versperrt. Seit September 1969 gab es hier keinen planmäßigen Personenverkehr mehr, der Güterverkehr wurde, zumindest sporadisch, bis Anfang 1988 aufrecht erhalten. Das kleine Häuschen neben dem nicht zugemauerten Tunnel diente übrigens als Wärterbude.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3712 Weilburg ⨯ Weilmünster ⨯ Grävenwiesbach alt KBS 196g ·Weiltalbahn·

229 1600x1068 Px, 27.11.2022

An der Ausfahrt aus Benshausen,in Richtung Zella Mehlis,befindet sich der 136m lange Rote-Wand-Tunnel.Aufgenommen am 27.April 2022.
An der Ausfahrt aus Benshausen,in Richtung Zella Mehlis,befindet sich der 136m lange Rote-Wand-Tunnel.Aufgenommen am 27.April 2022.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 573 Zella-Mehlis – Schmalkalden – Wernshausen

128 1200x900 Px, 14.11.2022



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