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Am 26.

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Am 26. Am 26. Februar 2016 konnte der EGP Vectron 193 848 vor seiner Stammleistung, dem DGS 52591 von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen, beobachtet werden. Bei Fahlenbach hat er den Großteil seines Fahrtweges bereits absolviert.

Am 26. Februar 2016 konnte der EGP Vectron 193 848 vor seiner Stammleistung, dem DGS 52591 von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen, beobachtet werden. Bei Fahlenbach hat er den Großteil seines Fahrtweges bereits absolviert.

Christoph Schneider 16.02.2017, 77 Aufrufe, 0 Kommentare


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Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.
Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.
Christoph Schneider

Trotz  Wolkenlottos  wurde am 26. Februar 2016 erneut an der KBS 900 zwischen Ingolstadt und München Position bezogen. Das Schicksal meinte es gut mit mir und die SRI 151 033 zog bei Paindorf mit ihrem DGS 95418 von Vohburg zum Tanklager am Münchner Flughafen unter einem dramatisch bewölkten Himmel, aber komplett von der Sonne ausgeleuchtet, an meinem Fotostandpunkt vorbei.
Trotz "Wolkenlottos" wurde am 26. Februar 2016 erneut an der KBS 900 zwischen Ingolstadt und München Position bezogen. Das Schicksal meinte es gut mit mir und die SRI 151 033 zog bei Paindorf mit ihrem DGS 95418 von Vohburg zum Tanklager am Münchner Flughafen unter einem dramatisch bewölkten Himmel, aber komplett von der Sonne ausgeleuchtet, an meinem Fotostandpunkt vorbei.
Christoph Schneider

Dritter Güterzug zur Mittagszeit in Richtung München am 22. Februar 2016 war der DGS 91103 von Nürnberg Hafen nach München Riem. Geführt wurde der Containerzug von dem ELL Vectron 193 209. Die Rindviecher am rechten Bildrand nahmen die Vorbeifahrt des Zuges gelassen.
Dritter Güterzug zur Mittagszeit in Richtung München am 22. Februar 2016 war der DGS 91103 von Nürnberg Hafen nach München Riem. Geführt wurde der Containerzug von dem ELL Vectron 193 209. Die Rindviecher am rechten Bildrand nahmen die Vorbeifahrt des Zuges gelassen.
Christoph Schneider

Mit Kerosin zum Münchner Flughafen war am 22. Februar 2016 der EGP Vectron 193 848 unterwegs, als er die Fotostandpunkt bei Fahlenbach passierte. Den DGS 69535 bespannte sie ab Ingolstadt HBF, vorher wurde der Zug aus der Esso-Rafinerie bei Ingolstadt per Diesellok gebracht.
Mit Kerosin zum Münchner Flughafen war am 22. Februar 2016 der EGP Vectron 193 848 unterwegs, als er die Fotostandpunkt bei Fahlenbach passierte. Den DGS 69535 bespannte sie ab Ingolstadt HBF, vorher wurde der Zug aus der Esso-Rafinerie bei Ingolstadt per Diesellok gebracht.
Christoph Schneider





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