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900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord Fotos

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Mit der 193 360 kam am 15. Juli 2022 ein seltener Gast nach Bayern. Der Vectron von DB Cargo wirbt für den Europäischen Gedanken und kommt aufgrund seiner systemtechnischen Ausstattung üblicherweise im Verkehr zwischen Polen und den Benelux-Staaten zum Einsatz. An diesem Tage bespannte die Lok jedoch den KT 42529 zwischen Rotterdam und München Nord. Am Aufnahmeort Vierkirchen war das Ziel bald erreicht. Eine Wildblumenwiese bildete den motivischen Rahmen.
Mit der 193 360 kam am 15. Juli 2022 ein seltener Gast nach Bayern. Der Vectron von DB Cargo wirbt für den Europäischen Gedanken und kommt aufgrund seiner systemtechnischen Ausstattung üblicherweise im Verkehr zwischen Polen und den Benelux-Staaten zum Einsatz. An diesem Tage bespannte die Lok jedoch den KT 42529 zwischen Rotterdam und München Nord. Am Aufnahmeort Vierkirchen war das Ziel bald erreicht. Eine Wildblumenwiese bildete den motivischen Rahmen.
Christoph Schneider

Lange Jahre in Frankfurt am Main beheimatet, verstärkt die 111 100 nun seit November vergangenen Jahres den Bestand der Baureihe im BW München 1. Ein häufiges Detail der zugereisten Maschinen aus der Mainmetropole ist die fehlende Kontrollziffer an der Lokfront. Am 11. Mai 2022 beförderte die besagte Lok den RE 59077 nach München HBF. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland gelang eine Aufnahme des in Sandwich-Bespannung verkehrenden Regionalzugs. Mit diesem Bild endeten sehr abwechslungsreiche zwei Stunden an der KBS 900.
Lange Jahre in Frankfurt am Main beheimatet, verstärkt die 111 100 nun seit November vergangenen Jahres den Bestand der Baureihe im BW München 1. Ein häufiges Detail der zugereisten Maschinen aus der Mainmetropole ist die fehlende Kontrollziffer an der Lokfront. Am 11. Mai 2022 beförderte die besagte Lok den RE 59077 nach München HBF. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland gelang eine Aufnahme des in Sandwich-Bespannung verkehrenden Regionalzugs. Mit diesem Bild endeten sehr abwechslungsreiche zwei Stunden an der KBS 900.
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Kesselwagen des slowakischen Logistikunternehmens RTI, war am 11. Mai 2022 die 152 071 von DB Cargo in Richtung München unterwegs. Mutmaßliches Ziel dieser Leistung war das Chemiedreieck rund um Burghausen.
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Kesselwagen des slowakischen Logistikunternehmens RTI, war am 11. Mai 2022 die 152 071 von DB Cargo in Richtung München unterwegs. Mutmaßliches Ziel dieser Leistung war das Chemiedreieck rund um Burghausen.
Christoph Schneider

Etwas Verspätung und eine Umleitung über Ingolstadt machten dieses Foto möglich. Bei Vierkirchen gelang eine Aufnahme der bestens gepflegten 140 050 und 007 der Press, die den Kesselwagenzug DGS 95437 von Wilhelmshaven Ölweiche nach München Milbertshofen brachten. Regulär verkehrt diese Leistung über Donauwörth und Augsburg.
Etwas Verspätung und eine Umleitung über Ingolstadt machten dieses Foto möglich. Bei Vierkirchen gelang eine Aufnahme der bestens gepflegten 140 050 und 007 der Press, die den Kesselwagenzug DGS 95437 von Wilhelmshaven Ölweiche nach München Milbertshofen brachten. Regulär verkehrt diese Leistung über Donauwörth und Augsburg.
Christoph Schneider

Der KT 50221 von Hamburg Billwerder nach München Ost Rbf wurde am 11. Mai 2022 von der 152 136 bespannt. Die auf den sogenannten AlbatrosExpress hinweisende Maschine ist eine der dienstältesten Werbeloks überhaupt. Seit 2008 trägt sie die blaue Folierung. Der Zug hat bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland sein Ziel bald erreicht. Allerdings geht es von dort dann unter anderer Zugnummer und Bespannung weiter Richtung Italien.
Der KT 50221 von Hamburg Billwerder nach München Ost Rbf wurde am 11. Mai 2022 von der 152 136 bespannt. Die auf den sogenannten AlbatrosExpress hinweisende Maschine ist eine der dienstältesten Werbeloks überhaupt. Seit 2008 trägt sie die blaue Folierung. Der Zug hat bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland sein Ziel bald erreicht. Allerdings geht es von dort dann unter anderer Zugnummer und Bespannung weiter Richtung Italien.
Christoph Schneider

Als wahre Problemfälle sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express verschrien. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Zur Ehrenrettung muss ich allerdings erwähnen, dass die Züge jedesmal wenn ich an der Strecke stehe, zuverlässig fahren. Was natürlich nichts mit mir zu tun hat, sondern eine Frage von subjektiver und objektiver Wahrnehmung ist. Am 11. Mai 2022 begegnete mir jedenfalls 102 002 mit dem RE 4029 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Als wahre Problemfälle sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express verschrien. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Zur Ehrenrettung muss ich allerdings erwähnen, dass die Züge jedesmal wenn ich an der Strecke stehe, zuverlässig fahren. Was natürlich nichts mit mir zu tun hat, sondern eine Frage von subjektiver und objektiver Wahrnehmung ist. Am 11. Mai 2022 begegnete mir jedenfalls 102 002 mit dem RE 4029 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 11. Mai 2022, als mir die 111 057 mit besagtem Zug bei Vierkirchen vor die Linse fuhr. Im Zugzielanzeiger steht noch  Urlaubs-Express , ein weiterer Einsatzschwerpunkt der 111-er von smart rail.
Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 11. Mai 2022, als mir die 111 057 mit besagtem Zug bei Vierkirchen vor die Linse fuhr. Im Zugzielanzeiger steht noch "Urlaubs-Express", ein weiterer Einsatzschwerpunkt der 111-er von smart rail.
Christoph Schneider

Leistungen der Rurtalbahn Cargo lassen sich im Münchner Raum eher selten beobachten. Am 11. Mai 2022 brachte die von ELL angemietete 193 229 einen Autotransportzug, beladen mit Produkten aus dem Hause Volkswagen, bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland südwärts. Es kann aber natürlich sein, dass der Vectron an ein anderes EVU verliehen war.
Leistungen der Rurtalbahn Cargo lassen sich im Münchner Raum eher selten beobachten. Am 11. Mai 2022 brachte die von ELL angemietete 193 229 einen Autotransportzug, beladen mit Produkten aus dem Hause Volkswagen, bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland südwärts. Es kann aber natürlich sein, dass der Vectron an ein anderes EVU verliehen war.
Christoph Schneider

Die Baureihe 145 von DB Cargo ist ein eher seltener Gast in Bayern. Am 11. Mai 2022 betätigte ich gern den Auslöser meiner Nikon, als bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland die vor nicht allzu langer Zeit mit Neulack versehene 145 018 mit einem fotogen zusammen gestellten gemischten Güterzug meinen Standpunkt passierte.
Die Baureihe 145 von DB Cargo ist ein eher seltener Gast in Bayern. Am 11. Mai 2022 betätigte ich gern den Auslöser meiner Nikon, als bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland die vor nicht allzu langer Zeit mit Neulack versehene 145 018 mit einem fotogen zusammen gestellten gemischten Güterzug meinen Standpunkt passierte.
Christoph Schneider

Lange Jahre verkehrten die Regionalzüge der Relation München-Ingolstadt-Treuchtlingen entweder mit DBpbzfa761.2, Dosto '93 und BR111 oder BR111 und Dosto '97. Hier fuhr am 9.5.13 eine Regionalbahn mit 111 071 als Schublok gen München gerade aus Petershausen aus. Aufgenommen bei Asbach.
Lange Jahre verkehrten die Regionalzüge der Relation München-Ingolstadt-Treuchtlingen entweder mit DBpbzfa761.2, Dosto '93 und BR111 oder BR111 und Dosto '97. Hier fuhr am 9.5.13 eine Regionalbahn mit 111 071 als Schublok gen München gerade aus Petershausen aus. Aufgenommen bei Asbach.
Mario Rossi

RheinCargo hat inzwischen ebenfalls einige Smartron Loks aus dem Hause Siemens erworben.  Wie frisch aus der Schachtel  wirkte am 25. März 2022 die 192 045 mit ihrem Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen, als ich sie im letzten Licht bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren konnte.
RheinCargo hat inzwischen ebenfalls einige Smartron Loks aus dem Hause Siemens erworben. "Wie frisch aus der Schachtel" wirkte am 25. März 2022 die 192 045 mit ihrem Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen, als ich sie im letzten Licht bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Am 25. März 2022 wurde die RB 59097 von Nürnberg HBF nach München HBF statt mit dem planmäßigen Twindexx mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und einer Sandwich-Bespannung mit Loks der Baureihe 111 gefahren. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Am 25. März 2022 wurde die RB 59097 von Nürnberg HBF nach München HBF statt mit dem planmäßigen Twindexx mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und einer Sandwich-Bespannung mit Loks der Baureihe 111 gefahren. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider

Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Christoph Schneider

Nach wie vor sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express rechte Sorgenkinder. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 25. März 2022 begegnete mir 102 005 mit dem RE 4015 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Nach wie vor sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express rechte Sorgenkinder. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 25. März 2022 begegnete mir 102 005 mit dem RE 4015 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Die DB Vectrons kann man meistens vor KLV-Zügen beobachten. Der Einsatz vor gemischten Güterzügen ist hingegen rar. Am 25. März 2022 konnte ich die 193 312 vor dem vormittäglichen EZ von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Vor dieser Leistung lassen sich diverse Lok-Baureihen von DB Cargo beobachten, anscheinend wird hierfür genommen, was gerade  auf dem Hof steht .
Die DB Vectrons kann man meistens vor KLV-Zügen beobachten. Der Einsatz vor gemischten Güterzügen ist hingegen rar. Am 25. März 2022 konnte ich die 193 312 vor dem vormittäglichen EZ von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Vor dieser Leistung lassen sich diverse Lok-Baureihen von DB Cargo beobachten, anscheinend wird hierfür genommen, was gerade "auf dem Hof steht".
Christoph Schneider

Am 22. März 2022 konnte ich einen seltenen Gast in Oberbayern fotografieren. Die 193 623 von RFO beförderte einen DGS 48785 von Rotterdam Maasvlakte nach Freilassing. Der Zug ging dann unter SETG-Regie noch weiter nach Ranshofen in Oberösterreich. Der aus H-Wagen gebildete Ganzzug hatte Aluminium geladen. Der aufgrund seiner äußeren Gestaltung scherzhaft  Hai  oder  Sharky  genannte Vectron hatte mit der schweren Fracht bestimmt ordentlich zu tun. Bei Vierkirchen kam der Zug glücklicherweise noch durch, bevor die Schatten im Bildbereich zu dominant wurden.
Am 22. März 2022 konnte ich einen seltenen Gast in Oberbayern fotografieren. Die 193 623 von RFO beförderte einen DGS 48785 von Rotterdam Maasvlakte nach Freilassing. Der Zug ging dann unter SETG-Regie noch weiter nach Ranshofen in Oberösterreich. Der aus H-Wagen gebildete Ganzzug hatte Aluminium geladen. Der aufgrund seiner äußeren Gestaltung scherzhaft "Hai" oder "Sharky" genannte Vectron hatte mit der schweren Fracht bestimmt ordentlich zu tun. Bei Vierkirchen kam der Zug glücklicherweise noch durch, bevor die Schatten im Bildbereich zu dominant wurden.
Christoph Schneider

Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 22. März 2022 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 22. März 2022 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Am 22. März 2022 hatte der kalendarische Frühling bereits begonnen, die Natur zeigte sich allerdings noch karg winterlich. Auch wenn eine Wäsche notgetan hätte, die 193 878 von TXLogistik setzte mit ihrem flammenden Design einen willkommenen Farbakzent in der Landschaft. Der Vectron bespannte an diesem Tage den KLV-Zug DGS 43101 von Wanne Eickel nach Verona Quadrante Europa bis Kufstein. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland betätigte ich den Auslöser.
Am 22. März 2022 hatte der kalendarische Frühling bereits begonnen, die Natur zeigte sich allerdings noch karg winterlich. Auch wenn eine Wäsche notgetan hätte, die 193 878 von TXLogistik setzte mit ihrem flammenden Design einen willkommenen Farbakzent in der Landschaft. Der Vectron bespannte an diesem Tage den KLV-Zug DGS 43101 von Wanne Eickel nach Verona Quadrante Europa bis Kufstein. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland betätigte ich den Auslöser.
Christoph Schneider

Am 22. März 2022 war der seit geraumer Zeit unter der Regie von ecco-rail verkehrende DGS 95032 von Köln Eifeltor nach Triest mit der 193 202 von ELL bespannt. Der Vectron wirbt für eine Unternehmensberatung, die sich auf Logistik-Angebote spezialisiert hat. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland konnte der fast einheitlich mit Aufliegern der Spedition Ekol beladene KLV-Zug von mir fotografiert werden.
Am 22. März 2022 war der seit geraumer Zeit unter der Regie von ecco-rail verkehrende DGS 95032 von Köln Eifeltor nach Triest mit der 193 202 von ELL bespannt. Der Vectron wirbt für eine Unternehmensberatung, die sich auf Logistik-Angebote spezialisiert hat. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland konnte der fast einheitlich mit Aufliegern der Spedition Ekol beladene KLV-Zug von mir fotografiert werden.
Christoph Schneider

DB 111 188 verlässt auf dem Weg nach München mit einem Zug der RB 16 den Bahnhof Baar-Ebenhausen, 25.03.2022
DB 111 188 verlässt auf dem Weg nach München mit einem Zug der RB 16 den Bahnhof Baar-Ebenhausen, 25.03.2022
Stefan Mayer

ÖBB 1293 012 durchfährt mit einem KLV-Zug Baar-Ebenhausen, südl. von Ingolstadt, 19.03.2022
ÖBB 1293 012 durchfährt mit einem KLV-Zug Baar-Ebenhausen, südl. von Ingolstadt, 19.03.2022
Stefan Mayer

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