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Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz.

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Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 26. Oktober 2013, als die 1144.045 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale abgelichtet werden konnte.

Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 26. Oktober 2013, als die 1144.045 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale abgelichtet werden konnte.

Christoph Schneider 28.07.2016, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

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1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Halbarting 27.4.24
1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Halbarting 27.4.24
Andreas Hackenjos

1144 280 mit dem IC 600	(Graz Hbf – Linz Hbf) bei Roßleithen 27.4.24
1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Roßleithen 27.4.24
Andreas Hackenjos

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten  Einbahnring  geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als  Gesäuse  - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.
Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten "Einbahnring" geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als "Gesäuse" - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.
Christoph Schneider

1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24
1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24
Andreas Hackenjos





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