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Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt.

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Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten  Einbahnring  geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als  Gesäuse  - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten "Einbahnring" geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als "Gesäuse" - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.

Christoph Schneider 05.05.2024, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

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1144 274 hatte am 21.06.2026 eine unbekannt gebliebene 2067 im Schlepp als sie zwischen Werfen und Pfarrwerfen vom Fotografen erwartet wurde.
1144 274 hatte am 21.06.2026 eine unbekannt gebliebene 2067 im Schlepp als sie zwischen Werfen und Pfarrwerfen vom Fotografen erwartet wurde.
Michael Brunsch

Drei Lokomotiven, drei Generationen – vom Alpenstaubsauger über die Taurus bis hin zur Vectron.
 
Zu sehen sind 1144 104, 1293 027 und die CAT-Taurus 1016 016, die am 10.10.2026 bei Mühldorf einen Güterzug die Tauernbahn hinauf ziehen.
Drei Lokomotiven, drei Generationen – vom Alpenstaubsauger über die Taurus bis hin zur Vectron. Zu sehen sind 1144 104, 1293 027 und die CAT-Taurus 1016 016, die am 10.10.2026 bei Mühldorf einen Güterzug die Tauernbahn hinauf ziehen.
Hans-Peter Kurz

Nur wenige Einsatzgebiete sind den Loks der Rh 1144 im Jahr 2026 noch geblieben. Die IC-Züge zwischen Salzburg und Villach gehören jedoch zu den relativ sicheren Zugläufen der Reihe. Am 21.06.2026 fuhr IC 791 mit 1144 279 an der Spitze durch Werfen in Richtung Süden.
Nur wenige Einsatzgebiete sind den Loks der Rh 1144 im Jahr 2026 noch geblieben. Die IC-Züge zwischen Salzburg und Villach gehören jedoch zu den relativ sicheren Zugläufen der Reihe. Am 21.06.2026 fuhr IC 791 mit 1144 279 an der Spitze durch Werfen in Richtung Süden.
Michael Brunsch

ÖBB 1144.219 mit ihrem Gemischten Güterzug a, 1.8.2026 über der Neuen Donau in Wien
ÖBB 1144.219 mit ihrem Gemischten Güterzug a, 1.8.2026 über der Neuen Donau in Wien
Samuel Beyrer