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Auch ein Saison-Schnellzug auf der Giselabahn ist der IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF.

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Auch ein Saison-Schnellzug auf der Giselabahn ist der IC 1280  Großglockner  von Zell am See nach München HBF. Bis Wörgl ist gerne eine 1144 vorgespannt. Am 27. Februar 2016 war 1144.265 für diese Aufgabe eingeteilt. In der Zuggarnitur finden sich noch drei Wagen der Gattung Bimz. Diese sollen noch im Jahr 2016 ihren Dienst quittieren. Bei Brixen im Thale gelang diese Aufnahme, im Hintergrund das Kitzbüheler Horn.

Auch ein Saison-Schnellzug auf der Giselabahn ist der IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF. Bis Wörgl ist gerne eine 1144 vorgespannt. Am 27. Februar 2016 war 1144.265 für diese Aufgabe eingeteilt. In der Zuggarnitur finden sich noch drei Wagen der Gattung Bimz. Diese sollen noch im Jahr 2016 ihren Dienst quittieren. Bei Brixen im Thale gelang diese Aufnahme, im Hintergrund das Kitzbüheler Horn.

Christoph Schneider 18.02.2017, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

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1144 098-9 mit der 5-teiligen CS-Garnitur als R5933, zwischen Kumpfmühl und Neumarkt/Kallham; 240317
1144 098-9 mit der 5-teiligen CS-Garnitur als R5933, zwischen Kumpfmühl und Neumarkt/Kallham; 240317
JohannJ

1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Halbarting 27.4.24
1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Halbarting 27.4.24
Andreas Hackenjos

1144 280 mit dem IC 600	(Graz Hbf – Linz Hbf) bei Roßleithen 27.4.24
1144 280 mit dem IC 600 (Graz Hbf – Linz Hbf) bei Roßleithen 27.4.24
Andreas Hackenjos

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten  Einbahnring  geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als  Gesäuse  - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.
Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten "Einbahnring" geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als "Gesäuse" - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.
Christoph Schneider





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