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De 4/4 110 021-3 mit dem Goldenpass 2224 von Luzern nach Interlaken Ost fährt in Brienz-West durch.

(ID 481855)
De 4/4 110 021-3 mit dem IR 2215 Interlaken Ost - Luzern am 5.
Die HGe 4/4 101 961-1 wartet am 5.



De 4/4 110 021-3 mit dem Goldenpass 2224 von Luzern nach Interlaken Ost fährt in Brienz-West durch. 
(09.02.2011)

De 4/4 110 021-3 mit dem Goldenpass 2224 von Luzern nach Interlaken Ost fährt in Brienz-West durch.
(09.02.2011)

Christine Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.02.2011, 594 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:02:09 15:41:25, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 45.00 (450/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Rüdiger Ulrich 10.02.2011 21:00

Hallo Christine,
gelungene Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Gruß,
Rüdiger

Armin Schwarz 12.02.2011 19:40

Hallo Christine,
ich kann mich nur anschließen, einfach tolle Aufnahme, wie eine Postkarte. Was mir aufgefallen ist du stellst wenige Bilder ein, aber die sind dann immer wieder Top.
Gruß Armin aus dem Hellertal

Christine Wohlfahrt 15.02.2011 14:29

Hallo Rüdiger und Armin,
herzlichen Dank für eure freundlichen Kommentare und das Lob!
@Armin: Mehrheitlich mache ich mehr Landschaftsfotos, als Eisenbahnbilder. Es gibt aber immer wieder Augenblicke da harmonieren Landschaft und Eisenbahn so sehr das es ein Vergnügen ist abzudrücken. Noch mehr Freude macht es dann wenn die Bilder auch noch gelungen sind und gefallen.
Herzliche Grüsse
Christine

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem  Muni  HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br>
Auf der Rückfahrt nach Luzern befindet sich der Zug hier noch ziemlich am Beginn des Zahnstangenabschnitts von Meiringen auf den Brünigpass.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Auf der Rückfahrt nach Luzern befindet sich der Zug hier noch ziemlich am Beginn des Zahnstangenabschnitts von Meiringen auf den Brünigpass.

Julian Ryf

Zusätzlich zu den üblichen ADLER- und FINK-Triebzügen verkehrt auf der Brünigbahn auch im Sommer 2018 zweimal täglich ein Verstärkerzug für Gruppenreisende, welcher aus HGe 4/4 II und Gelenksteuerwagen gebildet wird.<br>
Auf der nachmittäglichen Rückfahrt nach Luzern am 26. August 2018 befindet sich der Zug Steuerwagen voraus noch ziemlich am Beginn des Anstiegs zum Brünigpass.
Zusätzlich zu den üblichen ADLER- und FINK-Triebzügen verkehrt auf der Brünigbahn auch im Sommer 2018 zweimal täglich ein Verstärkerzug für Gruppenreisende, welcher aus HGe 4/4 II und Gelenksteuerwagen gebildet wird.
Auf der nachmittäglichen Rückfahrt nach Luzern am 26. August 2018 befindet sich der Zug Steuerwagen voraus noch ziemlich am Beginn des Anstiegs zum Brünigpass.

Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / ZB Zentralbahn (Brünig)

96 1200x590 Px, 28.08.2018

Ein FINK überquert am 26. August 2018 zusammen mit einem hier nicht sichtbaren ADLER die Husenbachbrücke am Ende des Abstiegs vom Brünigpass.
Ein FINK überquert am 26. August 2018 zusammen mit einem hier nicht sichtbaren ADLER die Husenbachbrücke am Ende des Abstiegs vom Brünigpass.
Julian Ryf

Ein mit einem FINK verstärkter ADLER verlässt am 26. August 2018 bei Meiringen die Zahnstange auf dem Weg von Luzern nach Interlaken.
Ein mit einem FINK verstärkter ADLER verlässt am 26. August 2018 bei Meiringen die Zahnstange auf dem Weg von Luzern nach Interlaken.
Julian Ryf





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