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Bilder von Patrick E.

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Die 101 100 fuhr am 07.01.2011 mit dem IC 2208 mit ca. 3 Min durchs Land.
Die 101 100 fuhr am 07.01.2011 mit dem IC 2208 mit ca. 3 Min durchs Land.
Patrick E.

Der 401 008  Lichtenfels  fuhr am 07.01.2011 auf der Frankenwaldbahn in Richtung München.
Der 401 008 "Lichtenfels" fuhr am 07.01.2011 auf der Frankenwaldbahn in Richtung München.
Patrick E.

Durchfahrt eines ICE-T in Steinbach. (05.01.2011)
Durchfahrt eines ICE-T in Steinbach. (05.01.2011)
Patrick E.

Dieser RE mit 143 846 hatte den Bahnhof Steinbach mit + 10min erreicht. (05.01.2011)
Dieser RE mit 143 846 hatte den Bahnhof Steinbach mit + 10min erreicht. (05.01.2011)
Patrick E.

Die 101 035 schob am 05.01.2011 den IC 2208 nach. Hier wurde sie in der Waldkurve von Steinbach aufgenommen.
Die 101 035 schob am 05.01.2011 den IC 2208 nach. Hier wurde sie in der Waldkurve von Steinbach aufgenommen.
Patrick E.

Die 151 138 drückte diesen Getreidezug mit LTE 185 die Frankenwaldrampe hinauf. (30.12.2010)
Die 151 138 drückte diesen Getreidezug mit LTE 185 die Frankenwaldrampe hinauf. (30.12.2010)
Patrick E.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

533  2 1024x721 Px, 01.01.2011

Meine erste LTE. Die 185 529  Michaela  (LTE) fuhr am 30.12.2010 bei -19 Grad auf der Frankenwaldbahn entlang. Hinten schub die 151 138. Zweistunden warteten wir auf die 41 018, die aber nicht kam.
Meine erste LTE. Die 185 529 "Michaela" (LTE) fuhr am 30.12.2010 bei -19 Grad auf der Frankenwaldbahn entlang. Hinten schub die 151 138. Zweistunden warteten wir auf die 41 018, die aber nicht kam.
Patrick E.

Die 152 165 hatte am 30.12.2010 den Hangartener auf der Frankenwaldbahn am Hacken.
Die 152 165 hatte am 30.12.2010 den Hangartener auf der Frankenwaldbahn am Hacken.
Patrick E.

Aus der Gegenrichtung kam auch schon die nächste 152. Hier war es am 30.12.2010 die 152 127, die mit einem gemischten Güterzug auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.
Aus der Gegenrichtung kam auch schon die nächste 152. Hier war es am 30.12.2010 die 152 127, die mit einem gemischten Güterzug auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.
Patrick E.

Auch -19 Grad ist keine Ausrede für Lokführer also war Schubdienst am heutigen 30.12.2010 für die 151 138 angesagt. Hier half sie etwas einer 152 nach.
Auch -19 Grad ist keine Ausrede für Lokführer also war Schubdienst am heutigen 30.12.2010 für die 151 138 angesagt. Hier half sie etwas einer 152 nach.
Patrick E.

Ein Lz kam dann auch noch und zwar die MaK G 1206 am 30.12.2010 auf der Frankenwaldbahn.
Ein Lz kam dann auch noch und zwar die MaK G 1206 am 30.12.2010 auf der Frankenwaldbahn.
Patrick E.

Neuer Gast auf der Frankenwaldbahn ist der 401-er. Hier wurde der 401 010 zwischen Kronach und Lichtenfels am 28.12.2010 festgehalten.
Neuer Gast auf der Frankenwaldbahn ist der 401-er. Hier wurde der 401 010 zwischen Kronach und Lichtenfels am 28.12.2010 festgehalten.
Patrick E.

Am herrlichen 28.12.2010 fuhr der IC 2208 mit 120 156 gegn Berlin, wobei er auf der Frankenwaldbahn aufgenommen wurde.
Am herrlichen 28.12.2010 fuhr der IC 2208 mit 120 156 gegn Berlin, wobei er auf der Frankenwaldbahn aufgenommen wurde.
Patrick E.

Die Leistung des ICE 1512 übernahm am wunderschönen Morgen des 28.12.2010 der 411 030 (Jena), wobei er hierbei zwischen Lichtenfels und Kronach beobachtet werden konnte.
Die Leistung des ICE 1512 übernahm am wunderschönen Morgen des 28.12.2010 der 411 030 (Jena), wobei er hierbei zwischen Lichtenfels und Kronach beobachtet werden konnte.
Patrick E.

Freie Fahrt für die MWB V1202 (202 630) gegn Lichtenfels. Hier wurde sie kurz vor Unterlangenstadt fotographisch festgehalten. (28.12.2010)
Freie Fahrt für die MWB V1202 (202 630) gegn Lichtenfels. Hier wurde sie kurz vor Unterlangenstadt fotographisch festgehalten. (28.12.2010)
Patrick E.

Seitenschuss der 185 156, die mit ihrem Gz auf der Frankenwaldbahn gesichtet werden konnte. (28.12.2010)
Seitenschuss der 185 156, die mit ihrem Gz auf der Frankenwaldbahn gesichtet werden konnte. (28.12.2010)
Patrick E.

Der IC 2208 fuhr am 27.12.2010 als Sandwich mit 101 029 und 101 069 auf der Frankenwaldbahn mit ca. 10 min durchs Land.
Der IC 2208 fuhr am 27.12.2010 als Sandwich mit 101 029 und 101 069 auf der Frankenwaldbahn mit ca. 10 min durchs Land.
Patrick E.

Die 101 069 fährt als Sandwich (hintere Lok war 101 029) mit dem IC 2208 (SBB-Wagenpark) auf der Frankenwaldbahn ihrem Ziel Berlin entgegen. (26.12.2010)
Die 101 069 fährt als Sandwich (hintere Lok war 101 029) mit dem IC 2208 (SBB-Wagenpark) auf der Frankenwaldbahn ihrem Ziel Berlin entgegen. (26.12.2010)
Patrick E.

Ein neuer Gast auf der Frankenwaldbahn ist der 401. Allerdings fuhr auch dieser ICE 915 alias 401 061 (Bebra) mit ca. 10 min durchs Land. (26.12.2010)
Ein neuer Gast auf der Frankenwaldbahn ist der 401. Allerdings fuhr auch dieser ICE 915 alias 401 061 (Bebra) mit ca. 10 min durchs Land. (26.12.2010)
Patrick E.

Die 294 612 und 745 fuhren am 09.08.2010 Lz nach Nürnberg Rbf. Hier aufgenommen in Zapfendorf.
Die 294 612 und 745 fuhren am 09.08.2010 Lz nach Nürnberg Rbf. Hier aufgenommen in Zapfendorf.
Patrick E.

Diese RB hat als nächsten Bahnhof Hirschaid anstehen, den sie auch am 31.10.2010 pünktlich anfuhr.
Diese RB hat als nächsten Bahnhof Hirschaid anstehen, den sie auch am 31.10.2010 pünktlich anfuhr.
Patrick E.

Die 185 074 fuhr am 31.10.2010 mit ihrem Gz in Richtung Nürnberg. Hier durchfuhr sie den Bahnhof Hirschaid.
Die 185 074 fuhr am 31.10.2010 mit ihrem Gz in Richtung Nürnberg. Hier durchfuhr sie den Bahnhof Hirschaid.
Patrick E.

Nachschuss auf einen 411, der am 31.10.2010 durch den Bahnhof Hirschaid fuhr.
Nachschuss auf einen 411, der am 31.10.2010 durch den Bahnhof Hirschaid fuhr.
Patrick E.

Freie Fahrt für den RE nach Würzburg. Hier fuhr er am 31.10.2010 aus dem Bahnhof Hirschaid aus.
Freie Fahrt für den RE nach Würzburg. Hier fuhr er am 31.10.2010 aus dem Bahnhof Hirschaid aus.
Patrick E.

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