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Bilder von Kurt Rasmussen

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Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 814, ex-Kopenhagener Strassenbahnen (KS) 814) / SL ? (Düwag-GT6 848, ex-KS 848) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 814, ex-Kopenhagener Strassenbahnen (KS) 814) / SL ? (Düwag-GT6 848, ex-KS 848) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Riga am 29. Mai 2013: Ein moderner Niederflur-Gelenktriebwagen (Skoda 15T Riga), der zum Depot fährt, fährt hier in der Krisjana Barona iela.
Riga am 29. Mai 2013: Ein moderner Niederflur-Gelenktriebwagen (Skoda 15T Riga), der zum Depot fährt, fährt hier in der Krisjana Barona iela.
Kurt Rasmussen

Riga SL 11 (Skoda Nf-GTw 15T Riga) 15 Janvara iela am 29. Mai 2013.
Riga SL 11 (Skoda Nf-GTw 15T Riga) 15 Janvara iela am 29. Mai 2013.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 10 (Düwag-GT6 809, ex-Kopenhagener Strassenbahnen 809) am 13. Juni 1974.
Alexandria SL 10 (Düwag-GT6 809, ex-Kopenhagener Strassenbahnen 809) am 13. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 10 (Düwag-GT6 808, ex-Kopenhagener Strassenbahnen (KS) 808) / SL 4 (Düwag-GT6 802, ex-KS 802) Hauptbahnhof am 11. Juni 1974.
Alexandria SL 10 (Düwag-GT6 808, ex-Kopenhagener Strassenbahnen (KS) 808) / SL 4 (Düwag-GT6 802, ex-KS 802) Hauptbahnhof am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 5 (Düwag-GT6 806, ex-Kopenhagener Strassenbahnen 806) am 11. Juni 1974.
Alexandria SL 5 (Düwag-GT6 806, ex-Kopenhagener Strassenbahnen 806) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen DSB S-Bahnlinie H S-Bf Husum am 12. April 1974.
København / Kopenhagen DSB S-Bahnlinie H S-Bf Husum am 12. April 1974.
Kurt Rasmussen

LJ (: Lollandsbanen): Ein Triebzug bestehend aus einen Steuerwagen (Ys) und einem Triebwagen (Ym) hält am 9. März 1974 am Haltepunkt Grænge auf der Insel Lolland.
LJ (: Lollandsbanen): Ein Triebzug bestehend aus einen Steuerwagen (Ys) und einem Triebwagen (Ym) hält am 9. März 1974 am Haltepunkt Grænge auf der Insel Lolland.
Kurt Rasmussen

ØSJS Sm+Sm Bahnhof Roskilde, Gleis 7, am 9. März 1974.
ØSJS Sm+Sm Bahnhof Roskilde, Gleis 7, am 9. März 1974.
Kurt Rasmussen

ØSJS Sm+Sm Bahnhof Roskilde am 9. März 1974. - Die Bahngesellscahft ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen, bediente im Normalverkehr die Bahnstecken Rødvig Stevns - Hårlev - Køge und Faxe Ladeplads - Hårlev - Køge (heute fahren auf diesen Strecken LINT 41-Züge der Bahngesellschaft Regionstog). - Es gab aber früher auch direkte ØSJS-Züge von Rødvig Stevns / Faxe Ladeplads - Roskilde über Hårlev und Køge. - Die Bahnstrecke Køge - Roskilde war damals und ist noch heute eine DSB-Strecke.
ØSJS Sm+Sm Bahnhof Roskilde am 9. März 1974. - Die Bahngesellscahft ØSJS, Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen, bediente im Normalverkehr die Bahnstecken Rødvig Stevns - Hårlev - Køge und Faxe Ladeplads - Hårlev - Køge (heute fahren auf diesen Strecken LINT 41-Züge der Bahngesellschaft Regionstog). - Es gab aber früher auch direkte ØSJS-Züge von Rødvig Stevns / Faxe Ladeplads - Roskilde über Hårlev und Køge. - Die Bahnstrecke Køge - Roskilde war damals und ist noch heute eine DSB-Strecke.
Kurt Rasmussen

DSB My 1132 Roskilde station (: Bahnhof Roskilde), Gleis 6, am 9. März 1974. - Am selben Bahnsteig hält im Hintergrund links (Gleis 7) ein Scandia-Schienenbuszug (Sm+Sm) der Bahngesellschaft ØSJS, d.h. Østsjællandske Jernbaneselskab).
DSB My 1132 Roskilde station (: Bahnhof Roskilde), Gleis 6, am 9. März 1974. - Am selben Bahnsteig hält im Hintergrund links (Gleis 7) ein Scandia-Schienenbuszug (Sm+Sm) der Bahngesellschaft ØSJS, d.h. Østsjællandske Jernbaneselskab).
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 802, ex-KS 802) Hst Abo El Abba Moschee am 12. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 802, ex-KS 802) Hst Abo El Abba Moschee am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 5 (Düwag-GT6 801, ex-KS 801) am 13. Juni 1974.
Alexandria SL 5 (Düwag-GT6 801, ex-KS 801) am 13. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306) Laxenburger Strasse / Quellenplatz am 19. März 2000.
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306) Laxenburger Strasse / Quellenplatz am 19. März 2000.
Kurt Rasmussen

DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Mo 1816) Bf København L am 29. August 1970.
DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Mo 1816) Bf København L am 29. August 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

531 1024x664 Px, 16.06.2013

DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) Bf København L am 29. August 1970. - Der Bahnhof wurde ab 25. April 1976 aufgegeben, als die Lokalbahn bis Bf Svanemøllen umgeleitet wurde.
DSB Lokalbahn København L - Farum / Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) Bf København L am 29. August 1970. - Der Bahnhof wurde ab 25. April 1976 aufgegeben, als die Lokalbahn bis Bf Svanemøllen umgeleitet wurde.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 9 (E 4625) Johann-Nepomuk-Berger-Platz am 19. März 2000.
Wien WL SL 9 (E 4625) Johann-Nepomuk-Berger-Platz am 19. März 2000.
Kurt Rasmussen

Heidelberg HSB SL 4 (GT6 227) Hauptbahnhof am 2. Juli 1980.
Heidelberg HSB SL 4 (GT6 227) Hauptbahnhof am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Heidelberg HSB SL 2 (GT6 244) Czernybrücke am 2. Juli 1980.
Heidelberg HSB SL 2 (GT6 244) Czernybrücke am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Heidelberg HSB SL 4 (GT6 217) / SL 1 (GT6 237) Bunsen-Gymnasium am 2. Juli 1980.
Heidelberg HSB SL 4 (GT6 217) / SL 1 (GT6 237) Bunsen-Gymnasium am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

DSB Lokalbahn København L - Farum (Cls (: Steuerwagen) + Mo + Cls + Mo) Lersøpark am 17. August 1970. - Die Bahn, die 1906 geöffnet wurde, bediente ursprünglich die Strecke København - Slangerup, wurde aber 1954 abgekürzt, so dass die Züge ab diesem Jahr in Farum endeten. Ab 25. April 1976 wurde die Lokalbahn als Vorbereitung für die Umstellung auf S-Bahnbetrieb zum Bahnhof Svanemøllen umgeleitet, und die Bahnstrecke am Lersøpark vorbei zum Bf København L verschwand. - Seit dem 25. September 1977 fahren zwischen Svanemøllen und Farum Züge der Kopenhagener S-Bahn.
DSB Lokalbahn København L - Farum (Cls (: Steuerwagen) + Mo + Cls + Mo) Lersøpark am 17. August 1970. - Die Bahn, die 1906 geöffnet wurde, bediente ursprünglich die Strecke København - Slangerup, wurde aber 1954 abgekürzt, so dass die Züge ab diesem Jahr in Farum endeten. Ab 25. April 1976 wurde die Lokalbahn als Vorbereitung für die Umstellung auf S-Bahnbetrieb zum Bahnhof Svanemøllen umgeleitet, und die Bahnstrecke am Lersøpark vorbei zum Bf København L verschwand. - Seit dem 25. September 1977 fahren zwischen Svanemøllen und Farum Züge der Kopenhagener S-Bahn.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 641 / Be 4/6 642) Untere Rebgasse / Claraplatz im Juli 1988.
Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 641 / Be 4/6 642) Untere Rebgasse / Claraplatz im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 624) Kleinhüningen, Wiesendamm im Juli 1988.
Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 624) Kleinhüningen, Wiesendamm im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

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