bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bilder von Kurt Rasmussen

13558 Bilder
»
Bilder von Kurt Rasmussen
<<  vorherige Seite  390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 nächste Seite  >>
Grenoble TAG SL A (Alstom-TFS 2 2011) Grand' Place am 30. Juli 1992.
Grenoble TAG SL A (Alstom-TFS 2 2011) Grand' Place am 30. Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Grenoble

346 1200x816 Px, 19.02.2014

Grenoble TAG SL A (Alstom-TFS 2 2008) Grand' Place am 30. Juli 1992.
Grenoble TAG SL A (Alstom-TFS 2 2008) Grand' Place am 30. Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Grenoble

330 1200x807 Px, 19.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 549) Kjelsås am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 549) Kjelsås am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

332 1200x782 Px, 19.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Birkelunden / Thorvald Meyers Gate am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Birkelunden / Thorvald Meyers Gate am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

319 1200x817 Px, 19.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Birkelunden am 1. März 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Birkelunden am 1. März 1975.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

317 1200x784 Px, 19.02.2014

Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3192) Via Madama Cristina / Corso Vittorio Emanuele II im August 1984.
Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3192) Via Madama Cristina / Corso Vittorio Emanuele II im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

441 1200x822 Px, 18.02.2014

Torino / Turin ATM SL 90 (Tw 3186) / SL 18 (Tw 3157) Corso Luigi Settembrini im August 1984.
Torino / Turin ATM SL 90 (Tw 3186) / SL 18 (Tw 3157) Corso Luigi Settembrini im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

413 1200x880 Px, 18.02.2014

Torino / Turin ATM SL 8 (Tw 3100) Piazza Cesare Augusto am 5. August 1981. - Rechts im Bild befindet sich die Porta Palatina, die im 1. Jahrhundert n. Chr. errichtet wurde.
Torino / Turin ATM SL 8 (Tw 3100) Piazza Cesare Augusto am 5. August 1981. - Rechts im Bild befindet sich die Porta Palatina, die im 1. Jahrhundert n. Chr. errichtet wurde.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

382 1200x763 Px, 18.02.2014

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26. Mai 1980. - Der Triebwagen Ym 53, der zwei Büssing-Dieselmotoren hatte, wurde 1970 von der Waggonfabrik Uerdingen geliefert. 2007 wurde er ausgemustert.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26. Mai 1980. - Der Triebwagen Ym 53, der zwei Büssing-Dieselmotoren hatte, wurde 1970 von der Waggonfabrik Uerdingen geliefert. 2007 wurde er ausgemustert.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

454 1200x828 Px, 18.02.2014

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Der Triebwagen Ym 53 und ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Ys und einem Triebwagen des Typs Ym halten am 26. Mai 1980 an der Endstation in der Strasse neben dem Bahnhof Helsingør, dem Gebäude rechts.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Der Triebwagen Ym 53 und ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Ys und einem Triebwagen des Typs Ym halten am 26. Mai 1980 an der Endstation in der Strasse neben dem Bahnhof Helsingør, dem Gebäude rechts.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

312 1200x775 Px, 18.02.2014

Zürich VBZ Tram 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1420) Bahnhofbrücke am 18. Februar 1994.
Zürich VBZ Tram 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1420) Bahnhofbrücke am 18. Februar 1994.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

454 1200x747 Px, 17.02.2014

Zürich VBZ Tram 4 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1681) / Tram 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1618) Tiefenbrunnen am 18. Februar 1994.
Zürich VBZ Tram 4 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1681) / Tram 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1618) Tiefenbrunnen am 18. Februar 1994.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

407 1200x795 Px, 17.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Storo am 28. Februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 235) Storo am 28. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

396 1200x775 Px, 17.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 236) Disen am 28. februar 1975.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 236) Disen am 28. februar 1975.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

366 1200x786 Px, 17.02.2014

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Ljabru am 28. Februar 1975. - Der Tw 175 war einer von 46 Triebwagen (158-203), die in den Jahren 1937 bis 1939 geliefert wurden. Die Wagen, die Goldfische genannt wurden, bauten Strømmens Værksted (158-163 (die Prototypen) und 184-203) und Skabo (164-183), während verschiedene Betriebe die elektrische Ausrüstung lieferten - 158-159: Metropolitan Vickers; 160: Siemens; 161-162: AEG; 163: Norsk Elektrisk & Brown Boveri; 164-183: AEG; 184-203: Metropolitan-Vickers. Die Wagen 164 bis 203 hatten alle Motoren von der Firma Norsk Aksjeselskap Elin.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 178) Ljabru am 28. Februar 1975. - Der Tw 175 war einer von 46 Triebwagen (158-203), die in den Jahren 1937 bis 1939 geliefert wurden. Die Wagen, die "Goldfische" genannt wurden, bauten Strømmens Værksted (158-163 (die Prototypen) und 184-203) und Skabo (164-183), während verschiedene Betriebe die elektrische Ausrüstung lieferten - 158-159: Metropolitan Vickers; 160: Siemens; 161-162: AEG; 163: Norsk Elektrisk & Brown Boveri; 164-183: AEG; 184-203: Metropolitan-Vickers. Die Wagen 164 bis 203 hatten alle Motoren von der Firma Norsk Aksjeselskap Elin.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Skabo | E | 'Gullfisk'

437  3 1200x756 Px, 17.02.2014

Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4787) Hernalser Gürtel / U-Bf Josefstädter Strasse am 22. Oktober 2010.
Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4787) Hernalser Gürtel / U-Bf Josefstädter Strasse am 22. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

402 1200x968 Px, 16.02.2014

Wien Wiener Linien SL O (E1 4527) Südbahnhof am 19. Oktober 2010.
Wien Wiener Linien SL O (E1 4527) Südbahnhof am 19. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

425 1200x868 Px, 16.02.2014

Lisboa / Lissabon SL 18 (Tw 262) Estacão / Bahnhof Cais do Sodré im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon SL 18 (Tw 262) Estacão / Bahnhof Cais do Sodré im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP/Brill Serie 203-277 | Americanos

419  2 1200x810 Px, 16.02.2014

Lisboa / Lissabon SL 18 (Tw 278) und SL 16 (Tw 300) Praca do Comércio im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon SL 18 (Tw 278) und SL 16 (Tw 300) Praca do Comércio im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris)

367 1200x756 Px, 16.02.2014

Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1622) Bleicherweg / Ulmbergstrasse am 18. Februar 1994.
Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1622) Bleicherweg / Ulmbergstrasse am 18. Februar 1994.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

387 1200x862 Px, 15.02.2014

Zürich VBZ Tram 5 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) / Tram 6 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Bahnhof Enge am 18. Februar 1994.
Zürich VBZ Tram 5 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) / Tram 6 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Bahnhof Enge am 18. Februar 1994.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

514 1200x844 Px, 15.02.2014

Torino / Turin ATM SL 19 (Tw 3265) Corso Re Umberto am 5. Juli 1981.
Torino / Turin ATM SL 19 (Tw 3265) Corso Re Umberto am 5. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

330 1200x774 Px, 15.02.2014

Torino / Turin ATM SL 19 (Tw 3203) Piazza della Repubblica am 5. Juli 1981.
Torino / Turin ATM SL 19 (Tw 3203) Piazza della Repubblica am 5. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

344 1200x774 Px, 15.02.2014

<<  vorherige Seite  390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.