Bilder von Mirko Schmidt (394)

Im Anschluß Betonummandlungswerk in Mukran standen die beiden MWB Loks V250 vorn und V241 hinten am 31.August 2009. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

 414 800x600 Px, 07.09.2009

Nach nicht mal 48h Einsatzzeit auf Rügen verließ OLA-Triebwagen 0007 am 19.August 2009 wieder Rügen als der Stammtriebwagen 701 wieder zurück kehrte.Hier wartete der 0007 in Bergen/Rügen auf Ausfahrt Richtung Neubrandenburg. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

 394 800x600 Px, 06.09.2009

Am 03.September 2009 verließ ein Flirt 429 als RE Stralsund-Binz den Bahnhof Lietzow. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·

 382 800x600 Px, 05.09.2009

Auf Grund von Bauarbeiten müssen gegenwärtig alle Züge in Richtung Lietzow den Bahnhof Bergen/Rügen auf dem linken Gleis verlassen.So auch am 03.September 2009 als ein Flirt 429 nach Sassnitz den Bahnhof Bergen/Rügen verließ und das Ausfahrsignal "M" passierte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·

 346 800x600 Px, 05.09.2009

Wieder kam ein Doppelstockzug nach Rügen.Am 03.September 2009 kam der RE Sassnitz-Rostock mit der 114 009 als Schublok in den Bahnhof Bergen/Rügen eingefahren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Mecklenburg-Vorpommern

 631 800x600 Px, 05.09.2009

Im Übergabebahnhof Klementelvitz standen die beiden WAB-Loks 54 und 51 am 04.September 2009 wenige Meter vor dem Fahrleitungsende. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / Westfälische Almetalbahn | WAB

 625 800x600 Px, 05.09.2009

Durch die gepflegte Grünanlage ähnelt die Schrankenbude von Lietzow einer Gartenlaube.Noch ist die letzte Schrankenbude von Rügen Tag und Nacht besetzt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten

 654 800x600 Px, 04.09.2009

Ausfahrsignal "N" mit Linksfahrtafel in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 656 600x800 Px, 04.09.2009

115 336 verließ am 03.September 2009 mit dem EC 378 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen auf dem linken Gleis. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

 482 800x600 Px, 04.09.2009

114 009 schob den Regionalexpress Sassnitz-Rostock am 03.September 2009 aus den Bahnhof Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 774 800x600 Px, 04.09.2009

Russische VELARO-Triebköpfe am 02.September 2009 in Mukran. 
Mirko Schmidt

Russland / Triebzüge / ЭВС1/ЭВС2 | EWS1/EWS2 | Velaro RUS

 2342 800x600 Px, 03.09.2009

MWB-V2105 am 02.September 2009 in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

 410 800x600 Px, 03.09.2009

IC 2377 Binz-Frankfurt/Main am letzten Augusttag 2009 in Bergen/Rügen wurde von der 101 101 gezogen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 416 800x600 Px, 03.09.2009

Flirt 429 am 02.September 2009 als RE 33256 Sassnitz-Lietzow unterwegs in der Nähe von Borchtitz. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·

 344 800x600 Px, 03.09.2009

Die grüne Taigatrommel 120 004 im Oktober 1999 im Einfahrbereich zum Fährhafenbahnhof Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 · DR 120 · DR V 200 'Taigatrommel'

 1330 800x547 Px, 02.09.2009

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Russland / Dieselloks / ТЭ109 | TE109

 2893 800x547 Px, 02.09.2009

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 1135 800x562 Px, 02.09.2009

Für den OLA-Stammtriebwagen 701 kam am 18.August 2009 der OLA-Triebwagen 0007 zum Einsatz.Hier wartete der Triebwagen in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

 313 800x600 Px, 01.09.2009

185 367 war am 31.August 2009 schon aufgebügelt um zu ihren Zug zufahren als ich Sie in Mukran fotografierte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

 313 800x600 Px, 01.09.2009

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 661 800x547 Px, 30.08.2009

Seltener Gast im Fährhafen Mukran: der Uerdinger Schienenbus 796 731 und 796 744 die ich an einem Augusttag 1999 im Fährhafen antraf. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 557 800x568 Px, 30.08.2009

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 1359 800x547 Px, 30.08.2009

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 1220 800x547 Px, 30.08.2009

143 300 nach der Ankunft aus Grimmen im August 1997 in Stralsund. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 654 800x554 Px, 29.08.2009