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DB VT 98 | Baureihe 796/996 | Baureihe 798/998 | Uerdinger Schienenbus Fotos

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Bis zur Stillegung im September 1986 bestimmten nach ausscheiden der  Limburger Zigarren (BR 517) Schienenbusse und Akkutriebwagen der Baureihe 515 das Bild auf der damaligen KBS 548 Limburg - Bad Schwalbach. Im Sommer 1986 konnte man noch Zugkreuzungen im idyllischen Bahnhof Hohenstein beobachten.
Bis zur Stillegung im September 1986 bestimmten nach ausscheiden der "Limburger Zigarren (BR 517) Schienenbusse und Akkutriebwagen der Baureihe 515 das Bild auf der damaligen KBS 548 Limburg - Bad Schwalbach. Im Sommer 1986 konnte man noch Zugkreuzungen im idyllischen Bahnhof Hohenstein beobachten.
Markus Engel

Im Sommerfahrplan 1982 gab es freitagnachmittags diese planmäßige Vorspannleistung von Korbach nach Marburg. Hier 211 170 vor einer 798-Einheit im September 1982.
Im Sommerfahrplan 1982 gab es freitagnachmittags diese planmäßige Vorspannleistung von Korbach nach Marburg. Hier 211 170 vor einer 798-Einheit im September 1982.
Markus Engel

Schienenbus 998 094-7 der ehemaligen Schiltachlinie nach Schramberg ausgestellt als Denkmal am Bahnhof Schiltach, 23.01.2021.
Schienenbus 998 094-7 der ehemaligen Schiltachlinie nach Schramberg ausgestellt als Denkmal am Bahnhof Schiltach, 23.01.2021.
Eisen Bahn

Schienenbus 998 094-7 der ehemaligen Schiltachlinie nach Schramberg ausgestellt als Denkmal am Bahnhof Schiltach, 23.01.2021.
Schienenbus 998 094-7 der ehemaligen Schiltachlinie nach Schramberg ausgestellt als Denkmal am Bahnhof Schiltach, 23.01.2021.
Eisen Bahn

Im Juli 1978 präsentiert sich die dreiteilge Garnitur VT54+VM56+VS55 in Philippsthal.
Man sieht, ein Bahnhof in dem das Streckengleis stumpf endet, ist keine Erfindung der  modernen Bahn .
Im Juli 1978 präsentiert sich die dreiteilge Garnitur VT54+VM56+VS55 in Philippsthal. Man sieht, ein Bahnhof in dem das Streckengleis stumpf endet, ist keine Erfindung der "modernen Bahn".
Markus Engel

Hier zeigt sich VT 54 dreiteilig am 23.11.1978 in Malkomes.
Hier zeigt sich VT 54 dreiteilig am 23.11.1978 in Malkomes.
Markus Engel

Der ursprünglich dreiteilige VT 54 verkehrte bisweilen auch ohne seinen Mittelwagen, so wie hier am 3.4.1981 bei Schenksolz.
Der ursprünglich dreiteilige VT 54 verkehrte bisweilen auch ohne seinen Mittelwagen, so wie hier am 3.4.1981 bei Schenksolz.
Markus Engel

Im September 1987 gaben sich zwei DB-798 und eine CSD-Diesellok der Baureihe T669 im damals noch mit etlichen Gleisen ausgestatteten Bahnhof Selb-Plößberg ein Stelldichein.
Im September 1987 gaben sich zwei DB-798 und eine CSD-Diesellok der Baureihe T669 im damals noch mit etlichen Gleisen ausgestatteten Bahnhof Selb-Plößberg ein Stelldichein.
Markus Engel

Dieses Motiv (von einer Straßenbrücke) bei Olpe dürfte auch heute noch möglich sein. Am 18.4.1981 waren die einmotorigen 795 bereits ausgemustert und durch 798 ersetzt worden.
Dieses Motiv (von einer Straßenbrücke) bei Olpe dürfte auch heute noch möglich sein. Am 18.4.1981 waren die einmotorigen 795 bereits ausgemustert und durch 798 ersetzt worden.
Markus Engel

Im Mai 1980 war die damalige KBS 365 teilweise noch eine zweigleisige Hauptbahn und von zahlreichen besetzten Schrankenposten gesäumt. Eine Betzdorfer 798+998-Einheit wird in Kürze am Hp. Haiger-Obertor halten. Wie die Stelle heute aussieht, will ich gar nicht wissen ... !
Im Mai 1980 war die damalige KBS 365 teilweise noch eine zweigleisige Hauptbahn und von zahlreichen besetzten Schrankenposten gesäumt. Eine Betzdorfer 798+998-Einheit wird in Kürze am Hp. Haiger-Obertor halten. Wie die Stelle heute aussieht, will ich gar nicht wissen ... !
Markus Engel

Im April 1978 war Berleburg noch ein richtiger Bahnhof, wo Zugkreuzungen stattfinden konnten. Heute existiert hier nur noch ein Stumpfgleis.
Im April 1978 war Berleburg noch ein richtiger Bahnhof, wo Zugkreuzungen stattfinden konnten. Heute existiert hier nur noch ein Stumpfgleis.
Markus Engel

Im April 1981 war das Ende des Personenverkehrs von Lollar nach Londorf abzusehen. Eine Gießener 798-Einheit trifft in Londorf auf die heute auch schon längst historische  Gummikonkurrenz .
Im April 1981 war das Ende des Personenverkehrs von Lollar nach Londorf abzusehen. Eine Gießener 798-Einheit trifft in Londorf auf die heute auch schon längst historische "Gummikonkurrenz".
Markus Engel

Uerdinger Schienenbus der Kasbachtalbahn (Eifelbahn Verkehrsgesellschaft Linz)
Uerdinger Schienenbus der Kasbachtalbahn (Eifelbahn Verkehrsgesellschaft Linz)
Michael Jungen

Abgestellt!
Auf dem Anschlußgleis der Firma Zagro/Gmeinder in Mosbach war heute am Mittag der gecharterte  Rote Flitzer  aus Hüffenhardt abgestellt. Der TF verweilte im Fahrzeug.
Ich habe ihn unkenntlich gemacht, daher die leichten undeutlichen Stellen im rechten Windschutzscheibenbereich des Motorwagens. Nummern der Fahrzeuge ab Triebwagen 798 469-2, Wagen 2 998 417-9 und Wagen 3 998 554-9
Mosbach den 10.10.2020
Abgestellt! Auf dem Anschlußgleis der Firma Zagro/Gmeinder in Mosbach war heute am Mittag der gecharterte "Rote Flitzer" aus Hüffenhardt abgestellt. Der TF verweilte im Fahrzeug. Ich habe ihn unkenntlich gemacht, daher die leichten undeutlichen Stellen im rechten Windschutzscheibenbereich des Motorwagens. Nummern der Fahrzeuge ab Triebwagen 798 469-2, Wagen 2 998 417-9 und Wagen 3 998 554-9 Mosbach den 10.10.2020
Andreas Strobel

Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Christian Bremer

UERDINGER-TRIEBWAGEN DB 998 800-7 UND DIESELLOK 260 109-4 IN SIEGEN
Zwei Diesel-Oldies am 10.3.2020 vorm Ringlokschuppen in SIEGEN.....
UERDINGER-TRIEBWAGEN DB 998 800-7 UND DIESELLOK 260 109-4 IN SIEGEN Zwei Diesel-Oldies am 10.3.2020 vorm Ringlokschuppen in SIEGEN.....
Hans-Peter Kampmann

Am Mittag des 01.06.2019 stand 998 554-9  Roter Flitzer  zusammen mit 998 417-9  Roter Flitzer  und 798 469-2  Roter Flitzer  abgestellt im Hauptbahnhof von Freiburg (Breisgau) und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Mittag des 01.06.2019 stand 998 554-9 "Roter Flitzer" zusammen mit 998 417-9 "Roter Flitzer" und 798 469-2 "Roter Flitzer" abgestellt im Hauptbahnhof von Freiburg (Breisgau) und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Die Schienenbusgarnitur 798 776, 998 840 und 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde kurz nach der Ankunft in Freyung in Bayern am 15.8.2014.
Die Schienenbusgarnitur 798 776, 998 840 und 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde kurz nach der Ankunft in Freyung in Bayern am 15.8.2014.
Max Kiegerl

Am 28.3.2014 konnte ich den Roten Flitzer ( VT 98 )aus Kornwestheim in Waiblingen Fotografieren
Am 28.3.2014 konnte ich den Roten Flitzer ( VT 98 )aus Kornwestheim in Waiblingen Fotografieren
Timo Müller

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