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Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn· Fotos

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Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).
Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).
Philippe Godart

Der   Maikäferblick  aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.
Der " Maikäferblick" aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.
Stefan Jakab

Ein wenig Nostalgie kommt auf beim Betrachten dieses Szenarios. Das Stellwerk und die abgestellten Hechtwagen am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn in Belgien.
Leider haben auch hier die Sprühteufel Hand angelegt und die Seitenwände der Waggons mit Farbsymbolen versaut. Gelände frei zugänglich, 20.Dez.2016.
Ein wenig Nostalgie kommt auf beim Betrachten dieses Szenarios. Das Stellwerk und die abgestellten Hechtwagen am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn in Belgien. Leider haben auch hier die Sprühteufel Hand angelegt und die Seitenwände der Waggons mit Farbsymbolen versaut. Gelände frei zugänglich, 20.Dez.2016.
Stefan Jakab

Gut in Schuß presentiert sich das bewohnte Bahnhofsgebäude von Raeren an der Vennbahn in Belgien bei schönen kalten Winterwetter am 20.Dez.2106.
Gut in Schuß presentiert sich das bewohnte Bahnhofsgebäude von Raeren an der Vennbahn in Belgien bei schönen kalten Winterwetter am 20.Dez.2106.
Stefan Jakab

Rauhreif, Schattenspiele und ein angenehmes Streiflicht der tiefstehenden Sonne veranlassten mich zu dieser Aufnahme auf dem Gelände der Vennbahn in Raeren (Belgien), am 20.Dez.2016. 
Der Blick schweift auf die Ausfahrt in Richtung Eupen, vorbei an den Signalen und den abgestellten Hechtwagen im Hintergrund. Dort steht auf das Stellwerk (Cab ||).
Das Gelände und die Bahnanlage sind frei zugänglich und laden immer wieder zum Verweilen ein.
Rauhreif, Schattenspiele und ein angenehmes Streiflicht der tiefstehenden Sonne veranlassten mich zu dieser Aufnahme auf dem Gelände der Vennbahn in Raeren (Belgien), am 20.Dez.2016. Der Blick schweift auf die Ausfahrt in Richtung Eupen, vorbei an den Signalen und den abgestellten Hechtwagen im Hintergrund. Dort steht auf das Stellwerk (Cab ||). Das Gelände und die Bahnanlage sind frei zugänglich und laden immer wieder zum Verweilen ein.
Stefan Jakab

Ein  Stählender Zeitzeuge  verweilt am Werksgebäude am Bahnhof von Raeren an der ehemaligen Vennbahn in Belgien. Wo auch immer diese Radachse eingebaut war, sie hat wohl ihre Pflicht erfüllt. Als Motiv festgehalten am 20.Dez.2016.
Ein "Stählender Zeitzeuge" verweilt am Werksgebäude am Bahnhof von Raeren an der ehemaligen Vennbahn in Belgien. Wo auch immer diese Radachse eingebaut war, sie hat wohl ihre Pflicht erfüllt. Als Motiv festgehalten am 20.Dez.2016.
Stefan Jakab

Ob diese Gleisanlagen nochmal zum Leben erwachen bleibt abzuwarten. Zur Zeit herrscht hier am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn wohl eher der Winter-und Dornröschenschlaf. Szenario bildich festgehalten am 20.Dez.2016, Gelände und Bahnanlage ist frei zugänglich.
Ob diese Gleisanlagen nochmal zum Leben erwachen bleibt abzuwarten. Zur Zeit herrscht hier am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn wohl eher der Winter-und Dornröschenschlaf. Szenario bildich festgehalten am 20.Dez.2016, Gelände und Bahnanlage ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Eine brissante Mischung aus Raureif, Nebelschwaden und die tiefstehende Sonne machten das Szenario in Raeren an der ehemaligen Vennbahn Bildreif! Und Nein, es sind nicht die Heiligen Drei Könige, sondern drei Mädels die gerade des Weges entlang kommen. Datiert vom 20 .Dez.2016, Raeren,Belgien.
Eine brissante Mischung aus Raureif, Nebelschwaden und die tiefstehende Sonne machten das Szenario in Raeren an der ehemaligen Vennbahn Bildreif! Und Nein, es sind nicht die Heiligen Drei Könige, sondern drei Mädels die gerade des Weges entlang kommen. Datiert vom 20 .Dez.2016, Raeren,Belgien.
Stefan Jakab

Nicht gerade von der Sonne verwöhnt überzieht Raureif den alten Weichenstellhebel am Bahnhof in Raeren (B) an der ehemaligen Vennbahn. Szenario vom 20.Dez.2016 beim Kurzbesuch heute. Gelände ist öffentlich zugänglich!
Nicht gerade von der Sonne verwöhnt überzieht Raureif den alten Weichenstellhebel am Bahnhof in Raeren (B) an der ehemaligen Vennbahn. Szenario vom 20.Dez.2016 beim Kurzbesuch heute. Gelände ist öffentlich zugänglich!
Stefan Jakab

Die Schutzeiche mal anders. Hier hat man damals auf der Vennbahnstrecke statt einer ganzen Weiche nur einen Schienenstrang mit Backenschiene und Zunge versehen. Eine zweite besonderheit hier ist das die Schutzweiche per Hand gestellt wird.

Raeren 08.10.2016
Die Schutzeiche mal anders. Hier hat man damals auf der Vennbahnstrecke statt einer ganzen Weiche nur einen Schienenstrang mit Backenschiene und Zunge versehen. Eine zweite besonderheit hier ist das die Schutzweiche per Hand gestellt wird. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Diesen Oberbau konnte ich bei Raeren ausfindig machen. Er ist in vielen Punkten mit dem n-Oberbau gleich. Nur die Bauteile sind minimal anders und in Deutschland hat es den n-Oberbau nie auf Holzschwellen gegeben.

Raeren 08.10.2016
Diesen Oberbau konnte ich bei Raeren ausfindig machen. Er ist in vielen Punkten mit dem n-Oberbau gleich. Nur die Bauteile sind minimal anders und in Deutschland hat es den n-Oberbau nie auf Holzschwellen gegeben. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

An der ehemaligen Vennbahn Strecke die heute in einem Radweg umgebaut wurde erkent man immer noch wo sich die Bahnhöfe befanden. Denn an den ehemaligen Bahnhöfen und Haltepunkten wurden Bahnhofsschilder aufgestellt wie hier in Roetgen.

Roetgen 08.10.2016
An der ehemaligen Vennbahn Strecke die heute in einem Radweg umgebaut wurde erkent man immer noch wo sich die Bahnhöfe befanden. Denn an den ehemaligen Bahnhöfen und Haltepunkten wurden Bahnhofsschilder aufgestellt wie hier in Roetgen. Roetgen 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick von einem Bahnübergang Richtung Eupen Bahnhof.

Eupen 08.10.2016
Blick von einem Bahnübergang Richtung Eupen Bahnhof. Eupen 08.10.2016
Dennis Fiedler

Dies ist der einzige Bahnübergang der etwas von sich gibt. Er blinkt gelb, vermutlich um vor dere direkt hinter dem Bahnübergang folgenden Kreuzung zu warnen.

Eupen 08.10.2016
Dies ist der einzige Bahnübergang der etwas von sich gibt. Er blinkt gelb, vermutlich um vor dere direkt hinter dem Bahnübergang folgenden Kreuzung zu warnen. Eupen 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick von einem Bahnübergang auf die ehemalige Vennbahn Richtung Eupen. Hier sieht man auch wieder gut das hier nichts mehr rollt den im Hintergrund sind Absperrketten über die Gleise gespannt.

Raeren 08.10.2016
Blick von einem Bahnübergang auf die ehemalige Vennbahn Richtung Eupen. Hier sieht man auch wieder gut das hier nichts mehr rollt den im Hintergrund sind Absperrketten über die Gleise gespannt. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert. Der Spurkranz der Radreifen drückt diesen kleinen Hebel runter und aktiviert somit den kommenden Bahnübergang. Diese Mechanismen sind nur ein paar Meter vor den Bahnübergängen zu finden. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind.

Raeren 08.10.2016
Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert. Der Spurkranz der Radreifen drückt diesen kleinen Hebel runter und aktiviert somit den kommenden Bahnübergang. Diese Mechanismen sind nur ein paar Meter vor den Bahnübergängen zu finden. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Ein kleiner Bahnübergang an der ehemaligen Vennbahn bei Raeren.

Raeren 08.10.2016
Ein kleiner Bahnübergang an der ehemaligen Vennbahn bei Raeren. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Die Strecke wird zwar noch gepflegt jedoch rollt hier nichts mehr denn die Strecke ist betrieblich gesperrt.

Raeren 08.10.2016
Die Strecke wird zwar noch gepflegt jedoch rollt hier nichts mehr denn die Strecke ist betrieblich gesperrt. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Diese Signale stehen von beiden Seiten vor jedem Bahnübergang und zeigen so ob der Bahnübergang aktiv ist oder noch nicht. 

Raeren 08.10.2016
Diese Signale stehen von beiden Seiten vor jedem Bahnübergang und zeigen so ob der Bahnübergang aktiv ist oder noch nicht. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Bei dem Anblick der Holzlaschen war ich erstaunt. Diese Holzlaschen werden seit 20 Jahren nicht mehr in Deutschland eingesetzt. Hierbei handelt es sich um einen Isolierstoß denn zwischen den beiden Schienen befindet sich ein Prastik Profil der Schiene. Hier sieht man wie alt die Strecke schon ist.

Raeren 08.10.2016
Bei dem Anblick der Holzlaschen war ich erstaunt. Diese Holzlaschen werden seit 20 Jahren nicht mehr in Deutschland eingesetzt. Hierbei handelt es sich um einen Isolierstoß denn zwischen den beiden Schienen befindet sich ein Prastik Profil der Schiene. Hier sieht man wie alt die Strecke schon ist. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Die Vennbahn führt durch idyllische Landschaften und bietet etliche Fotostellen. Jedoch rollt hier nur noch sehr selten etwas. Blick in Richtung Eupen.

Raeren 08.10.2016
Die Vennbahn führt durch idyllische Landschaften und bietet etliche Fotostellen. Jedoch rollt hier nur noch sehr selten etwas. Blick in Richtung Eupen. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Nur sehr selten dürfte dieser Bahnübergang aktiv sein denn hier rollt kaum bis garnichts mehr.

Raeren 08.10.2016
Nur sehr selten dürfte dieser Bahnübergang aktiv sein denn hier rollt kaum bis garnichts mehr. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

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