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Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn· Fotos

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Blick vom Bahnhof Raeren in Richtung Eupen.  Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. 

Raeren 08.10.2016
Blick vom Bahnhof Raeren in Richtung Eupen. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick in Richtung Walheim vom Bahnhof Raeren aus. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind.

Raeren 08.10.2016
Blick in Richtung Walheim vom Bahnhof Raeren aus. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Gut versteckt zwischen Bäumen und Sträuchern stand diese unbekannte Lok die vermutlich für den Bauverkehr zum Einsatz kam. 

Raeren 08.10.2016
Gut versteckt zwischen Bäumen und Sträuchern stand diese unbekannte Lok die vermutlich für den Bauverkehr zum Einsatz kam. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick in ein Stellwerk bei Raeren durchs Fenster. Hier ist noch alles klassisch mechanisch. 

Raeren 08.10.2016
Blick in ein Stellwerk bei Raeren durchs Fenster. Hier ist noch alles klassisch mechanisch. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick auf das Bahnhofsgebäude Raeren von der Gleisseite.

Raeren 08.10.2016
Blick auf das Bahnhofsgebäude Raeren von der Gleisseite. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Zwischen großen Bäumen und Büschen rostet auch diese Bauzug Lok vor sich hin.

Raeren 08.10.2016
Zwischen großen Bäumen und Büschen rostet auch diese Bauzug Lok vor sich hin. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Im Bahnhof Raeren rostet diese Tram Dampflok von Cocerrill Baujahr 1943 vor sich hin.

Raeren 08.10.2016
Im Bahnhof Raeren rostet diese Tram Dampflok von Cocerrill Baujahr 1943 vor sich hin. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhof Raeren. Damals war dort ein wichtiger Knotenpunkt. Heute ist dort nicht mehr viel von zu erkennen. Die natur erobert sich ihr Gebiet wieder zurück.  Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. 

Raeren 08.10.2016
Blick auf den Bahnhof Raeren. Damals war dort ein wichtiger Knotenpunkt. Heute ist dort nicht mehr viel von zu erkennen. Die natur erobert sich ihr Gebiet wieder zurück. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blickauf ein Stoßlücken Gleis. Ein Stoßlücken Gleis wird heute hauptsächlich in Bergbauregionen verbaut damit sich das Gleis besser bewegen kann. Hier ist das Stoßlücken Gleis an den Stoßücken schon ziemlich abgesackt und somit nicht mehr so schnell befahrbar. 

Raeren 08.10.2016
Blickauf ein Stoßlücken Gleis. Ein Stoßlücken Gleis wird heute hauptsächlich in Bergbauregionen verbaut damit sich das Gleis besser bewegen kann. Hier ist das Stoßlücken Gleis an den Stoßücken schon ziemlich abgesackt und somit nicht mehr so schnell befahrbar. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Blick in Richtung Raeren. Das Ausfahrtssignal hat schon lange seine Funktion verloren. Links und rechts des ehemaligen Gleises lagen früher auch Gleise die jedoch schon abgebaut sind. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind.

Raeren 08.10.2016
Blick in Richtung Raeren. Das Ausfahrtssignal hat schon lange seine Funktion verloren. Links und rechts des ehemaligen Gleises lagen früher auch Gleise die jedoch schon abgebaut sind. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Nach Walheim ging es auf belgischer Seite nach Raeren. Hier sieht man gut das links mal ein weiteres Gleis lag. Das ist jedoch schon abgebaut. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind.

Raeren 08.10.2016
Nach Walheim ging es auf belgischer Seite nach Raeren. Hier sieht man gut das links mal ein weiteres Gleis lag. Das ist jedoch schon abgebaut. Die Strecke wird von einem Verein gehalten und gepflegt. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Hier nochmal die Seitenansicht der zwei abgestellten belgischen Personenwagen am Bahnhof Raeren in Belgien. Szenario von der Vennbahnstrecke am 26.Okt.2015. Gelände ist frei zugänglich.
Hier nochmal die Seitenansicht der zwei abgestellten belgischen Personenwagen am Bahnhof Raeren in Belgien. Szenario von der Vennbahnstrecke am 26.Okt.2015. Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Auch in Raeren (B) an der ehmaligen Vennbahntrasse hat der Herbst Einzug gehalten und verleiht der Natur schöne Grün und Brauntöne. Hier der Blick auf die Ausfahrtssignale ,den Wasserkran und die Signaltafeln.Szenario vom 26.Okt.2015.
Auch hier der Hinweis,das Gelände ist frei zugänglich.
Auch in Raeren (B) an der ehmaligen Vennbahntrasse hat der Herbst Einzug gehalten und verleiht der Natur schöne Grün und Brauntöne. Hier der Blick auf die Ausfahrtssignale ,den Wasserkran und die Signaltafeln.Szenario vom 26.Okt.2015. Auch hier der Hinweis,das Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Die Line 49 von der westlichen Ausfahrt aus Raeren in Richtung Eupen gesehen ! Der Verlauf der Strecke gleicht im Moment eher einem Dschungel,als wie einer Bahnlinie.
Szenario vom 26.Okt 2015 an der ehemaligen Vennbahn,Raeren/Belgien.
Die Line 49 von der westlichen Ausfahrt aus Raeren in Richtung Eupen gesehen ! Der Verlauf der Strecke gleicht im Moment eher einem Dschungel,als wie einer Bahnlinie. Szenario vom 26.Okt 2015 an der ehemaligen Vennbahn,Raeren/Belgien.
Stefan Jakab

Jede Menge an Umlenkrollen die einst Signale stellten und Weichen legten,ruhen und rosten vor sich hin. Gesehen am westlichen Stellwerk in Raeren/Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 26.Okt.2015.
Jede Menge an Umlenkrollen die einst Signale stellten und Weichen legten,ruhen und rosten vor sich hin. Gesehen am westlichen Stellwerk in Raeren/Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 26.Okt.2015.
Stefan Jakab

Ein harmonisches Duo! Die Frontansicht des belgischen Personenwagens und das westliche Stellwerk am Bahnhof Raeren im Einklang nebeneinander. Szenario bildlich festgehalten am 26.Okt.2015 Raeren/Belgien. Das Gelände der ehemaligen Vennbahn ist frei zugänglich.
Ein harmonisches Duo! Die Frontansicht des belgischen Personenwagens und das westliche Stellwerk am Bahnhof Raeren im Einklang nebeneinander. Szenario bildlich festgehalten am 26.Okt.2015 Raeren/Belgien. Das Gelände der ehemaligen Vennbahn ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Das Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen von Raeren,Belgien,an der ehemaligen Vennbahnstrecke aktuell vom 26.Okt.2015.
Das Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen von Raeren,Belgien,an der ehemaligen Vennbahnstrecke aktuell vom 26.Okt.2015.
Stefan Jakab

Im Streiflicht zeigt sich diese alte Signaltafel an der ehemaligen Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.Okt.2015.Der Blick schweift hinein auf das Gelände des Bahnhofs.
Mein Standpunkt ist frei zugänglich.
Im Streiflicht zeigt sich diese alte Signaltafel an der ehemaligen Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.Okt.2015.Der Blick schweift hinein auf das Gelände des Bahnhofs. Mein Standpunkt ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Alte Isolatoren für die Fernsprechkommunikation zeigt dieses Szenario. Gesehen am Stellwerk || (westliche Ausfahrt) in Raeren,Belgien an der ehemaligen Vennbahn.
Datiert vom 26.Okt.2015.
Alte Isolatoren für die Fernsprechkommunikation zeigt dieses Szenario. Gesehen am Stellwerk || (westliche Ausfahrt) in Raeren,Belgien an der ehemaligen Vennbahn. Datiert vom 26.Okt.2015.
Stefan Jakab

Der Blick auf das Streckengleis im Bahnhof von Raeren (B) an der ehemaligen Vennbahn in Richtung Walheim.Szenario vom 26.10.15. Gelände frei zugänglich.
Der Blick auf das Streckengleis im Bahnhof von Raeren (B) an der ehemaligen Vennbahn in Richtung Walheim.Szenario vom 26.10.15. Gelände frei zugänglich.
Stefan Jakab

Im Einklang mit der Natur bot sich dieses Motiv am 26.Okt.2015 an.Es zeigt den alten Wasserkran sowie die Ausfahrtssignale vom Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn.Das Gelände ist frei zugänglich.
Im Einklang mit der Natur bot sich dieses Motiv am 26.Okt.2015 an.Es zeigt den alten Wasserkran sowie die Ausfahrtssignale vom Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn.Das Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Ob dieses Schlußlicht noch einmal brennen wird bleibt erstmal abzuwarten. Stimmungsbild von der Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.10.2015.
Ob dieses Schlußlicht noch einmal brennen wird bleibt erstmal abzuwarten. Stimmungsbild von der Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.10.2015.
Stefan Jakab

Ein schöner herbstlicher Oktobertag an der Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.10.15.
Hier ein aktueller Blick vom westlichen Stellwerk aus auf die Strecke und den ehemaligen Bahnhof.Das Gelände und auch das Stellwerk sind frei zugänglich.
Ein schöner herbstlicher Oktobertag an der Vennbahn in Raeren,Belgien am 26.10.15. Hier ein aktueller Blick vom westlichen Stellwerk aus auf die Strecke und den ehemaligen Bahnhof.Das Gelände und auch das Stellwerk sind frei zugänglich.
Stefan Jakab

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