Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert

Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert.

(ID 976288)

Blick von einem Bahnübergang auf die ehemalige Vennbahn Richtung Eupen.

Ein kleiner Bahnübergang an der ehemaligen Vennbahn bei Raeren.

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·

Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert. Der Spurkranz der Radreifen drückt diesen kleinen Hebel runter und aktiviert somit den kommenden Bahnübergang. Diese Mechanismen sind nur ein paar Meter vor den Bahnübergängen zu finden. Die Strecke ist betrieblich gesperrt wodurch keine Fahrten möglich sind.

Raeren 08.10.2016

Dennis Fiedler 30.10.2016, 306 Calls, 0 Comments

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Die Strecke wird zwar noch gepflegt jedoch rollt hier nichts mehr denn die Strecke ist betrieblich gesperrt.

Der Mechanismus zum aktivieren der Bahnübergänge ist recht simpel konstruiert.

119 158-4 steht am Morgen des 29.10.2016 als Schlusslok des DPE20047 von Berlin Schöneweide nach Bad Doberan in Berlin Lichtenberg.

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