bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn· Fotos

123 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>
Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss
Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss
Horst Lüdicke

Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als  als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt. Bahnhofsszenario aus Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 23.Juni 2015.
Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt. Bahnhofsszenario aus Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.
Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.
Stefan Jakab

Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten. Heute findet man diese neben dem Stellwerk Ost in diesen Zustand wieder. auch hier erobert sich die Natur ihr Revier zurück.
Szenario aus Belgien vom 23.Juni 2015.
Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten. Heute findet man diese neben dem Stellwerk Ost in diesen Zustand wieder. auch hier erobert sich die Natur ihr Revier zurück. Szenario aus Belgien vom 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand.
Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Raeren/Belgien.
Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Raeren/Belgien.
Stefan Jakab

Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf
Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf
Horst Lüdicke

Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster
Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster
Horst Lüdicke

Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse. Bildlich als schwarz weiß Impression festgehalten am 23.Juni 2015.
Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse. Bildlich als schwarz weiß Impression festgehalten am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete. Ein schwarz weiß Szenario vom 23.Juni 2015. Das Gelände ist frei zugänglich.
Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete. Ein schwarz weiß Szenario vom 23.Juni 2015. Das Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die  Stummen Zeugen  einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien. Hier an der Vennbahn im Bahnhof von Raeren erobert sich die Natur ihr Revier zurück. Wer weiß ob sich die Drahtrollen noch mal in Bewegung setzen. Auf dem Foto jedenfalls erkennt man gut die lange Ruhephase!
Szenario vom 23.Juni 2015.
Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die "Stummen Zeugen" einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien. Hier an der Vennbahn im Bahnhof von Raeren erobert sich die Natur ihr Revier zurück. Wer weiß ob sich die Drahtrollen noch mal in Bewegung setzen. Auf dem Foto jedenfalls erkennt man gut die lange Ruhephase! Szenario vom 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Zeitzeugen einer vergangenen Epoche. Die Ausfahrtssignale am Bahnhof in Raeren (Belgien) an der ehemaligen Vennbahn zeigen  Freie Fahrt . Leider fährt hier seit langer Zeit nichts mehr. Der Blick geht hinaus in Richtung Eupen. Die Natur hat hier ihr Revier zurückerobert. Szenario vom frei zugänglichen Gelände am 23.Juni 2015.
Zeitzeugen einer vergangenen Epoche. Die Ausfahrtssignale am Bahnhof in Raeren (Belgien) an der ehemaligen Vennbahn zeigen "Freie Fahrt". Leider fährt hier seit langer Zeit nichts mehr. Der Blick geht hinaus in Richtung Eupen. Die Natur hat hier ihr Revier zurückerobert. Szenario vom frei zugänglichen Gelände am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe. Links im Hintergrund versteckt das ehemalige Bahnhofsgebäude. Das Bild entstand am  05/07/2009 in Richtung Ostausfahrt (Walheim).
Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe. Links im Hintergrund versteckt das ehemalige Bahnhofsgebäude. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Ostausfahrt (Walheim).
Dieter Schumacher

Multikulti im alten Bahnhof Raeren. Auf dem Bild erkennt man alte deutsche Formsignale, sowie zwei belgische SF05-Signale (das S steht für das französische siffler, das F für das niederländische fluiten. In einem zweisprachigen Land - deutsch war damals noch nicht als dritte Landessprache anerkannt - musste man eben an alles denken). Der Lokführer musste also an dieser Stelle das Signalhorn der Lokomotive betätigen, und die Geschwindigkeit auf 5 km/Std herunterfahren. Links im Hintergrund das alte Stellwerkhaus. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Westausfahrt (Eupen).
Multikulti im alten Bahnhof Raeren. Auf dem Bild erkennt man alte deutsche Formsignale, sowie zwei belgische SF05-Signale (das S steht für das französische siffler, das F für das niederländische fluiten. In einem zweisprachigen Land - deutsch war damals noch nicht als dritte Landessprache anerkannt - musste man eben an alles denken). Der Lokführer musste also an dieser Stelle das Signalhorn der Lokomotive betätigen, und die Geschwindigkeit auf 5 km/Std herunterfahren. Links im Hintergrund das alte Stellwerkhaus. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Westausfahrt (Eupen).
Dieter Schumacher

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.
Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.
Dieter Schumacher

Die ( ex. )SNCB 5178 wartet auf ein neues Leben. Im ehemaligen Bahnhof Raeren( B ) der alten Vennbahn konnte sie am 4.3.2012 gesichtet werden. An gleicher Stelle konnten noch vor einem halben Jahr die SNCB 1803 sowie 1806 aufgefunden werden, welche nun in den Museumsbestand übergegangen sind.
Die ( ex. )SNCB 5178 wartet auf ein neues Leben. Im ehemaligen Bahnhof Raeren( B ) der alten Vennbahn konnte sie am 4.3.2012 gesichtet werden. An gleicher Stelle konnten noch vor einem halben Jahr die SNCB 1803 sowie 1806 aufgefunden werden, welche nun in den Museumsbestand übergegangen sind.
Maxim Philipp

Bahnhof Raeren am 10.7.2011. Zwei NS Diesellokomotiven wurden vor das Bahnhofsgebäude rangiert.
Bahnhof Raeren am 10.7.2011. Zwei NS Diesellokomotiven wurden vor das Bahnhofsgebäude rangiert.
Maxim Philipp

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse. Auch hier stehen die Andreaskreuze noch, jedoch müssen die  Railbiker  Vorfahrt gewähren, worauf das Stopschild hinweist. Zu erkennen hier das  Railbike , das in einigen Metern Abstand vor uns die Abfahrt zurück nach Kalterherberg befuhr. Aufgenommen am 24/04/2011.
Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse. Auch hier stehen die Andreaskreuze noch, jedoch müssen die "Railbiker" Vorfahrt gewähren, worauf das Stopschild hinweist. Zu erkennen hier das "Railbike", das in einigen Metern Abstand vor uns die Abfahrt zurück nach Kalterherberg befuhr. Aufgenommen am 24/04/2011.
Dieter Schumacher

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt. Aufgenommen am 24/04/2011.
Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt. Aufgenommen am 24/04/2011.
Dieter Schumacher

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.