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3 507 Baureihe 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C· Fotos

146 Bilder
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Die WEBA 6 (98 80 3507 016-4 D-WEBA) eine Krauss Maffei M 700 C der Westerwaldbahn, anlässlich der 100 Jahr Feier der Westerwaldbahn mit Tag der offenen Tür, ausgestellt am 31.08.2013 auf dem Betriebshofgelände der Westerwaldbahn in Bindweide.

Diese Lok war die erste von Krauss Maffei gebaute M 700 C, sie wurde 1968 unter der Fabriknummer 19454 als Vorführlok gebaut. 1969 wurde sie an Hoesch Bergbau AG, Verbundbergwerk Emil-Fritz in Essen-Altenessen als   M 6  verkauft, 1970 ging das Bergwerk Ruhrkohle AG ein und die Lok wurde RAG V 355 umgezeichnet, und 1981 Umzeichnung in RAG 530. 1998 wurde sie dann an OnRail, Mettmann verkauft die sie dann wiederum im Jahr 2000 an die WEBA verkaufte. Heute steht sie eigentlich ständig bei der Fa. Schütz in Selters, soll an die Firma verkauft sein und ist eingestellt bei der WEBA.

Technische Daten:
Achsfolge: C
Länge über Puffer: 9.440 mm
Leistung:  700 PS
Antrieb: Dieselhydraulisch
Höchstgeschwindigkeit:  38 km/h
Dienstgewicht:  60 t
kleinster Kurvenradius:  60 m
Die WEBA 6 (98 80 3507 016-4 D-WEBA) eine Krauss Maffei M 700 C der Westerwaldbahn, anlässlich der 100 Jahr Feier der Westerwaldbahn mit Tag der offenen Tür, ausgestellt am 31.08.2013 auf dem Betriebshofgelände der Westerwaldbahn in Bindweide. Diese Lok war die erste von Krauss Maffei gebaute M 700 C, sie wurde 1968 unter der Fabriknummer 19454 als Vorführlok gebaut. 1969 wurde sie an Hoesch Bergbau AG, Verbundbergwerk Emil-Fritz in Essen-Altenessen als "M 6" verkauft, 1970 ging das Bergwerk Ruhrkohle AG ein und die Lok wurde RAG V 355 umgezeichnet, und 1981 Umzeichnung in RAG 530. 1998 wurde sie dann an OnRail, Mettmann verkauft die sie dann wiederum im Jahr 2000 an die WEBA verkaufte. Heute steht sie eigentlich ständig bei der Fa. Schütz in Selters, soll an die Firma verkauft sein und ist eingestellt bei der WEBA. Technische Daten: Achsfolge: C Länge über Puffer: 9.440 mm Leistung: 700 PS Antrieb: Dieselhydraulisch Höchstgeschwindigkeit: 38 km/h Dienstgewicht: 60 t kleinster Kurvenradius: 60 m
Armin Schwarz

BSM Moritz 81 am 15.1.13 beim Halt in Duisburg Hbf.
BSM Moritz 81 am 15.1.13 beim Halt in Duisburg Hbf.
Niklas Eimers

BEHALA M700C abgestellt in Berlin-Westhafen am 4.1.13.
Die genaue Nummer habe Ich leider nicht.
BEHALA M700C abgestellt in Berlin-Westhafen am 4.1.13. Die genaue Nummer habe Ich leider nicht.
Niklas Eimers

RBH 578 am 8.12.12 mit einem Grubenzug bei Kamp-Lintfort.
RBH 578 am 8.12.12 mit einem Grubenzug bei Kamp-Lintfort.
Niklas Eimers

RBH 575 am 8.12.12 mit einem Grubenzug bei Kamp-Lintfort.
RBH 575 am 8.12.12 mit einem Grubenzug bei Kamp-Lintfort.
Niklas Eimers

am 10.5.2013 holte eine BASF-Werkslokomotive einen Kesselzug im Bahnhof Ruhland ab, um den in das Werk nach Schwarzheide zu bringen
am 10.5.2013 holte eine BASF-Werkslokomotive einen Kesselzug im Bahnhof Ruhland ab, um den in das Werk nach Schwarzheide zu bringen
Silvio Hass

Nach langer Zeit wieder in Berlin Grünau steht  die Lok DL 8 (98 80 3 507 004-0 D-IGB) der Industriebahngesellschaft Berlin (IGB)am 26. Oktober 2012.
Nach langer Zeit wieder in Berlin Grünau steht die Lok DL 8 (98 80 3 507 004-0 D-IGB) der Industriebahngesellschaft Berlin (IGB)am 26. Oktober 2012.
Klaus-P. Dietrich

BSM  Max  80 stand am 22.4.12 abgestellt bei der Autozugverladung in Düsseldorf Hbf.
BSM "Max" 80 stand am 22.4.12 abgestellt bei der Autozugverladung in Düsseldorf Hbf.
Niklas Eimers

Lok  Max  der BSM mit Gaskesselzug in Köln West am 26.06.2012
Lok "Max" der BSM mit Gaskesselzug in Köln West am 26.06.2012
Martin Morkowsky

Die TSR Recycling Lok 8 am 12.4.12 abgestellt in Duisburg-Ruhort Hafen.
Die TSR Recycling Lok 8 am 12.4.12 abgestellt in Duisburg-Ruhort Hafen.
Niklas Eimers

Abgestellt in einem öffentlichen zugänglichen Bereich  (Zufahrt über Parkplatz einer Kfz-Werkstatt) in Grünau stand am 25. Mai 2012 die Lok DL 8 (98 80 3 507 004-0 D-IGB)der Industriebahngesellschaft Berlin (IGB).
Abgestellt in einem öffentlichen zugänglichen Bereich (Zufahrt über Parkplatz einer Kfz-Werkstatt) in Grünau stand am 25. Mai 2012 die Lok DL 8 (98 80 3 507 004-0 D-IGB)der Industriebahngesellschaft Berlin (IGB).
Klaus-P. Dietrich

Die BSM Max 80 am 19.3.12 mit einem Gaskesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Fotostandpunkt am alten Stillgelegten Gleis beim Alten Stellwerk Lintorf.Standpunkt öffentlich von einer Strasse sowie vom Weg zugänglich.
Die BSM Max 80 am 19.3.12 mit einem Gaskesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf. Fotostandpunkt am alten Stillgelegten Gleis beim Alten Stellwerk Lintorf.Standpunkt öffentlich von einer Strasse sowie vom Weg zugänglich.
Niklas Eimers

BSM Lok Max 80 am 6.2.12 mit einem Gaskesselwagenzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang.
BSM Lok Max 80 am 6.2.12 mit einem Gaskesselwagenzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Behala Lok 1 kommt in Berlin-Tiefwerder mit nur einem Wagen aus dem Hafenbereich, Mai 1988
Behala Lok 1 kommt in Berlin-Tiefwerder mit nur einem Wagen aus dem Hafenbereich, Mai 1988
Gerd Bembnista

BSM 81  Moritz  am 9.2.11 in Ratingen-Lintorf.Der Stromabnehmer im Hintergrung gehört zu E 186 237.
BSM 81 "Moritz" am 9.2.11 in Ratingen-Lintorf.Der Stromabnehmer im Hintergrung gehört zu E 186 237.
Niklas Eimers

Eine Lok der Ruhrtalbahn zieht am 14.09.2010 eine kleine andere Lok am Nirmer Tunnel vorbei. Ich habe leider keine weiteren Infos zu der Lok. Der Lokzug fuhr richtung Aachen.
Eine Lok der Ruhrtalbahn zieht am 14.09.2010 eine kleine andere Lok am Nirmer Tunnel vorbei. Ich habe leider keine weiteren Infos zu der Lok. Der Lokzug fuhr richtung Aachen.
Richard

 Moritz  der BSM zieht einen Aluzug durch Köln West am 13.08.2010
"Moritz" der BSM zieht einen Aluzug durch Köln West am 13.08.2010
Eric Otten

 Moritz  der Monheimer Eisenbahn mit Aluzug in Köln West am 13.08.2010
"Moritz" der Monheimer Eisenbahn mit Aluzug in Köln West am 13.08.2010
Martin Morkowsky

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