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3 507 Baureihe 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C· Fotos

146 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80
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3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·
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Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden: Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C. Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main). Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden.
Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden: Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C. Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main). Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder | Sonstige

969  4 1200x840 Px, 03.01.2019

Diesellok F1 der Hafenbahn Hannover, eine Krauss Maffei ML 700C, abgestellt bei der OHE in Celle Nord, 13.12.18.
Diesellok F1 der Hafenbahn Hannover, eine Krauss Maffei ML 700C, abgestellt bei der OHE in Celle Nord, 13.12.18.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

567 1200x800 Px, 15.12.2018

RBH 513 (wurde 2015 verschrottet) und eine RBH G1206 (deren Nummer mir unbekannt ist) auf dem Gelände der Zeche Prosper Haniel in Bottrop. Das Foto wurde von der Halde Beckstraße in Bottrop aufgenommen.
RBH 513 (wurde 2015 verschrottet) und eine RBH G1206 (deren Nummer mir unbekannt ist) auf dem Gelände der Zeche Prosper Haniel in Bottrop. Das Foto wurde von der Halde Beckstraße in Bottrop aufgenommen.
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

284 1100x733 Px, 07.12.2018

RBH 577 , eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.
RBH "577", eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

408 1200x900 Px, 29.08.2018

Zum Aufnahmezeitpunkt war diese Lok (Kraus-Maffei M 700 C, Fabriknummer 19818) für die TSR Recycling GmbH & Co. KG in Duisburg-Ruhrort im Einsatz. Aktuell ist die Lok bei der TSR Rhein-Ruhr GmbH in Dortmund aktiv und trägt dort mittlerweile ein rotes Farbkleid.
Zum Aufnahmezeitpunkt war diese Lok (Kraus-Maffei M 700 C, Fabriknummer 19818) für die TSR Recycling GmbH & Co. KG in Duisburg-Ruhrort im Einsatz. Aktuell ist die Lok bei der TSR Rhein-Ruhr GmbH in Dortmund aktiv und trägt dort mittlerweile ein rotes Farbkleid.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

777 1100x733 Px, 02.05.2018

Blick in die Stubenrauchstraße in Berlin Rudow am 17. März 2018 mit 52 8131-6 der WFL und ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME) auf dem Mittelstreifen.
Blick in die Stubenrauchstraße in Berlin Rudow am 17. März 2018 mit 52 8131-6 der WFL und ML 00605 der Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft AG (NME) auf dem Mittelstreifen.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6543 Industriestammgleis Rudow Wutzkyallee – Teltowkanal ·NME·

719 1200x900 Px, 18.03.2018

Die Diesellokomotive Krauss Maffei M 700 C (WLH Lok 71) im Juni 2017 auf einem Schwerlastanhänger, so gesehen in Hattingen.
Die Diesellokomotive Krauss Maffei M 700 C (WLH Lok 71) im Juni 2017 auf einem Schwerlastanhänger, so gesehen in Hattingen.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·

830 1200x800 Px, 23.09.2017

Die Diesellokomotive Krauss Maffei M 700 C (WLH Lok 71) im Juni 2017 auf einem Schwerlastanhänger, so gesehen in Hattingen.
Die Diesellokomotive Krauss Maffei M 700 C (WLH Lok 71) im Juni 2017 auf einem Schwerlastanhänger, so gesehen in Hattingen.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·

495 1200x900 Px, 21.09.2017

Bei der Krauss Maffei M 700 C WEBA 6 wurden bis auf den Führerstand sämtliche Aufbauten entfernt. (Hattingen, März 2017)
Bei der Krauss Maffei M 700 C WEBA 6 wurden bis auf den Führerstand sämtliche Aufbauten entfernt. (Hattingen, März 2017)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

420 1200x900 Px, 16.09.2017

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