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Kommentare zu Bildern, Seite 12846



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Re 460 020-1 "Idee Suisse" am Morgen des 13.12.09 in Frauenfeld. (zum Bild)

Silvio Jenny 20.12.2009 13:36
Schönes Bild aus dem ''nächtlichen'' Frauenfeld ;-)

Elias Egloff 22.12.2009 12:14
Hoi, Silvio.

Merci für den Kommentar, es ist schon erstaunlich und schön, was uns Fotografen die SBB alles an "Stativen" zur Verfügung stellt.

Gruss, Elias.

Re 4/4 II (ausgerüstet mit ETCS, erkennbar an dem weissen Dreieck) steht mit ihrem Holzzug in Buchs. 13.12.09. (zum Bild)

Silvio Jenny 20.12.2009 13:33
Die Re 4/4'' 11240 war seinerzeit die erste Re2 die mit ETCS Level 2 ausgerüstet worden war... ;-)

Elias Egloff 22.12.2009 12:12
Interessant, das war mir nicht bewusst.
Merci für deinen Kommentar!

Gruss, Elias.

Ein bunter Alex mit 223 071 nach Prag bei der Abfahrt in Nürnberg. (Dezember 2009) (zum Bild)

Heinz Stoll 22.12.2009 11:33
Das bullige Ding sieht fabrikneu aus. Gutes Bild, Olli.
Gruss Heinz

Olli 30.12.2009 0:54
Bullig stimmt... hat ganz locker luftig leicht den bunten Zug in Bewegung gesetzt.
Gruß, Olli

Die gute alte 28. An dieser Ecke in der Lissaboner Alfama ist es so eng, da passt der Gegenverkehr nur auf ein Gleis. Wer genau hinschaut sieht am linken Bildrand ein Signal. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (1989) waren noch keine Ampeln installiert, so dass drei Wärterposten auf Sicht die durchfahrt von den Straßenbahnen und Verkehr geregelt haben. (zum Bild)

Heinz Stoll 21.12.2009 20:52
Hallo Olli,
Auch hier hast du eine gute Stimmung hingekriegt. Tramlinie in einer Steigung plus engen Radien. Man hat fast das Gefühl, dass das Tram neben den Schienen fährt...
Gruss, Heinz

Olli 22.12.2009 11:10
Hallo Heinz, wenn man genau hingeschaut hat in den engen Kurven, da entdeckte man immer wieder Spuren von Trams die neben den Schienen gefahren sind. Ganz abwegig waren die abwegigen Trams also nicht.
Gruß, Olli

Todsünde für Eisenbahner, ein abgeschnittener Stromabnehmer. Wiederholbar ist das Foto allerdings kaum (1990). Linie 24 kurz vor der Praca do Comercio mit Blick auf die Alfama. Diese Strecke ist leider nicht mehr in Betrieb. Nur hinter diesen Häusern, wird die Linie 28 noch mit den alten Stahlrössern betrieben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.12.2009 16:40
Hallo Olli,
bei diesem Bild sehen wir grosszügig über das fehlende Stück hinweg - man kann sich das Ende ja vorstellen. Und wieviele wunderschöne Pixel wären verloren gegangen, bloss weil ein paar wenige fehlen...
mfg
Stefan

Olli 17.12.2009 17:37
Zu der Zeit hatte man auch nur Festbrennweiten, was nicht passt, passt nicht...

Was aber auch nicht passt, ist die Werbung auf der Straßenbahn: "Ihre Dringlichkeit ist unsere Geschwindigkeit." Etwa 30 km/h war die übliche Höchstgeschwindigkeit, allerdings nur geschätzt, denn die Kisten haben mangels Bedarf keinen Tacho. Nur einmal hatte ich auf einer sanierten Strecke einen wahren Geschwindigkeitsrausch erleben dürfen. Am Abend haben sich die Busfahrer und Straßenbahnfahrer am Ende jeder Runde einen Kaffee mit Schuss genehmigt. Da wurden die flexiblen portugiesischen Fahrpläne reichlich übererfüllt.

Gruß, Olli

Heinz Stoll 21.12.2009 20:49
Genau so habe ich diese alten Kisten in Erinnerung. Auch die Fassaden der Häuser. Gutes Stimmungsbild! Der abgeschnittene Stromabnehmer stört mich überhaupt nicht. Vielleicht noch etwas schärfer wäre cool...
;-)
Gruss, Heinz

Olli 22.12.2009 11:07
Hallo Heinz, das Bild war leider nicht so geworden, wie ich mir das vorgestellt hatte. Allerdings hat heftige Bildbearbeitung hier sehr viel gerettet. Ich denke das Nachschärfen war schon fast über die Grenze hinaus...

Das Flair war schon bezaubernd, auch wenn einem schon klar ist, dass seit dem Mietpreisstop von Salazar in den 30ern die alten Häuser komplett verfallen. Da sieht der olle Zweiachser noch richtig modern aus, vor allem mit seinen schicken Automatiktüren. Wägen noch mit den handbedienten Gittern habe ich leider zu spät gejagt (Eigentlich hatte ich dummerweise keine Straßenbahnen gejagt), da waren die EU-Gelder schon verbaut...
Gruß, Olli

Trams in Richtung Lissabon fahrend, vor dem Kloster San Jerónimo in Belém, Juli 1991, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Olli 21.12.2009 23:18
Oh oh oh, was sehen meine trüben Augen... Die schönen ollen Vierachser.

Übrigens keine Doppeltraktion. Zur Hauptverkehrszeit waren immer bis zu drei Wägen auf dem selben Kurs hintereinander unterwegs.

Gruß, Olli

Heinz Stoll 22.12.2009 10:40
Hallo Olli,
Trambild extra für Portugal-Fans wie du - obwohl mit Schönheitsfehler: Masten und Leute verdecken wesentliche Bildanteile...
@admins: danke für die Kulanz ;-)
Doppeltraktion: kann ich mich nicht mehr erinnern. Hab den Beschreibungstext geändert.
Gruss, Heinz

Olli 22.12.2009 11:06
Ich finde auch, hier steht die ganze Situation im Vordergrund. Und wiederholbar ist das Bild auch nicht. Von daher eine angemessene Zulassung.

Und diese musealen Trams im Alltagsverkehr sind eben auch immer eine Augenweide. Heute muss ich drüber lachen, dass es mich damals immer gestört hat, wenn man sein Telefongespräch wegen der ständig vorbeifahrenden Trams unterbrechen musste...

Gruß, Olli

Richtiger Winter auf der Main-Weser-Bahn. 111 103 mit dem RE Kassel-Frankfurt bei der Einfahrt in Marburg. (Dezember 2009) (zum Bild)

Olli 22.12.2009 10:54
Hallo Jan-Hendrik, danke für Deinen Kommentar, habe ihn noch gelesen. Hoffentlich bist Du bald wieder da...
Gruß, Olli

120 151 (ZDF-Express) kommt mit dem Kölner-IC in einer Schneewolke aus Stralsund am 20.12.09 (zum Bild)

Mario Schürholz 22.12.2009 8:12
Hallo Frank,
tolles Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Thomas Wendt 22.12.2009 9:08
Man könnte meinen, die Lok hat gar keinen Zug. Auf jeden Fall eine schöne Schnee-Fotoserie.

Jörg Trutwig 22.12.2009 9:47
Hallo Frank
Da hast du den Zug, besser gesagt die Lok aber schön eingefangen. (du knipst und was mach ich?) schöne Grüße vom Jörg

Frank Kropp 22.12.2009 22:58
Hallo alle zusammen,
manchmal gelingen spontane Aktionen besser wie auf die Lauer
legen. Das auch noch der ZDF-Express die Führung hat,
habe ich erst festgestellt als die Schneewolke um die Kurve kam, ich denke mal gut mit 120 km/h. Egal, der kleine Ausflug
in die Kälte hat sich gelohnt denke ich.

Beste Grüße
Frank
und
Frohes Fest

Joachim Rometsch 23.12.2009 11:02
Hallo Frank,
echt ein super schönes Bild.
MfG Joachim

Das Bussi klappt nicht ganz, da muss man mit einem gezielten Tritt nachhelfen. Immerhin funktioniert das besser als bei den diversen ICEs, Talysen und Eurostars. 610 002-8 und 610 007-6 in Nürnberg (Dezember 2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.12.2009 7:34
Wo mit einem Tritt, oder gezielten Hammerschlag nachgeholfen werden kann, da ist die Welt der Eisenbahn noch in Ordnung...
mfg
Stefan

Olli 22.12.2009 9:33
Manchmal denke ich mir schon, die räthischen Eisenbahner lachen sich kaputt über den Rest der Bahnwelt, der bei schlappen -15° kapitulieren muss. Zumindest dieser Eisenbahner hat noch Ersatz für einen Hammer gefunden...
Gruß, Olli

Hier 298 335-1, bei der Durchfahrt am 17.12.2009 durch Angermünde. (zum Bild)

Maik Gentzmer 21.12.2009 19:00
Hallo Alexander, weißt du wohin die Lok fuhr?
Habe sie am 16.12. gegen 13.30 Uhr bei Britz auch schon in Richtung Angermünde fahren sehen.

Alexander 22.12.2009 8:34
Die Lok fuhr in Richtung Schwedt, wo dann genau kann ich auch nicht sagen.

Alex

Der Weihnachtsmann hat einen neuen Schlitten : der Ce 2/2 Nr 1208. 20/12/09. Frohe Weihnachten an Alle...... (zum Bild)

Silvio Jenny 21.12.2009 16:58
Hallo Gilles,

das wünsche ich dir ebenfalls ;-)

Date Jan de Vries 21.12.2009 17:02
Hallo Gilles,
Tolle Weihnachtszug und Bild!
Und auch glückwünsche für die Weihnachten und 2010.
Grüße,
Date Jan

Gilles LENHARD 22.12.2009 8:26
Hallo,

Danke für eure Aufmerksamkeit....

Silvio, um einen Tag haben wir uns verfehlt.....

Grüsse





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