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Kommentare zu Bildern, Seite 16594



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Dampflokomotive 41360 der "Dampfloktradition Oberhausen e.V." bei der Einfahrt in den Bahnhof Gruiten am 27.10.07 um 16:57:46 Uhr in Fahrtrichtung Solingen. (zum Bild)

41360 4.11.2007 20:13
Guten Abend
Das bild ist ja schön aber die Lok gehört unseren verein Dampfloktradition Oberhausen E.v

Danke

Kleine "Fahrzeugparade" im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main. (29.08.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2007 20:11
Wer hat die Nase vorn?
oder kurz und bündig - G E N I A L !
mfg
Stefan

G. G. 4.11.2007 23:39
Ah ich finde auch, schöne Idee das so zu fotografieren!
Gelungen!

Hanspeter Reschinger 5.11.2007 4:03
Schöne gesehen und festgehalten.

LG
H.P.

Matthias Bindseil 5.11.2007 17:43
Danke für eure lieben Kommentare :)

Martin Respondek 5.11.2007 19:22
Super Bild:-)
Gefällt mir auch:-)
bahngruß,
Martin

Alexander Günther 6.11.2007 16:58
Gefällt mir ebenfalls sehr gut. Gelungenes Mottiv.
Wenn ihr mich fragt, die Bügelfalten 110er ist am schönsten.

Gruß Alex

Aufgebockte Eaos Wagen in Morges am 25. Oktober 2007. (zum Bild)

Florian Böttcher 4.11.2007 0:09
Morgen Stefan,
ein sehr schönes Foto was nicht mehr überall zu bewundern ist.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 4.11.2007 20:10
Danke Florian,
freut mich, wenn mein üppig an Grauschattierung ausgestatte Bild gefällt - aber du hast Recht, Güterverkehr auf Nebenlinien und erst noch auf Normalspur gibt es wirklich immer wenige zu beobachten.
mfg
Stefan

120 120 | EC 115 Dortmund - Klagenfurt | 31.08.07 | Oberesslingen (zum Bild)

P.F. 3.11.2007 22:57
Imposanter 20er-Schuss!

Finde sehr gefallen dran!


Gruß von der Schwäbischen Ostalb,

Philipp

NTB 4.11.2007 14:07
Hallo,
Freut mich, wenn es gefällt. Bedauerlicherweise war die Sonne weg. Ca. 5 min später kam sie hervor - allerdings kam dann außer einem ICE 1 und einer geschobenen Dosto-RB nichts vorbei...
Gruß,
Florian

Stefan Wohlfahrt 4.11.2007 19:58
In der Tat ein tolles Bild auch für nicht E- 120 Fans. Mir gefallen neben dem trotz allem gut angeleuchteten Zug auch die Rebberge im Hintergrund.
mfg
Stefan

Bügelfalte 110 321-7 zieht den Müller Touren Zug nach Bitburg aus den Dortmunder Hbf.(02.11.2007) (zum Bild)

Hubert Hager 4.11.2007 18:07
Hallo Kevin ,
von mehreren Leuten indentische Bilder kann es schon gar nicht geben,jeder hat einen anderen Winkel oder Stand wo er
abdrückt,wenn ein Admin ein Bild von mir ablehnt,
dann wird er seine Gründe haben ,noch dazu entsteht das
Problem wenn wie wir ,ausnahmsweise an dem besagten Tag,
noch an der gleichen Stelle ,im Umkreis von ca 3m² stehen.
Nimms leicht und ärgere Dich nicht,das Leben geht weiter.
Gruss Hubert

Stefan Wohlfahrt 4.11.2007 19:54
Wenn ihr schon auf m2 zusammensteht, sprecht euch doch ab, wer welches Bild uploaden will - denn einmalig ist dieses hier, da bracht es kein zweites.
mfg
Stefan

120 149 zieht am 04.08.2007 den EN 349 "Jan Kiepura" von Frankfurt nach Warschau mit Kurswagen nach Moskau in den Bonner Hbf. (zum Bild)

Björn Berg 3.11.2007 10:59
Nachträgliches Dankeschön,

MfG

Björn

G. G. 3.11.2007 11:52
oh da hatte wer russisch?

nee ok, auch ich finde es is ne wunderschöne aufnahme!
auch fällt der russiche wagen ja gleich auf, weil so schön blau und anders geformt ist als die gängigen modelle aus dem raum mitteleuropa.

Björn Berg 4.11.2007 19:19
Danke auch an Göran für deinen Kommentar,

MfG

Björn

G. G. 4.11.2007 23:43
@ p.h.:

lerne es gut, ich find es immer wieder gut wenn man auch mal im bus/in der bahn was anderes hört und denn mal mitdenken muss. ich selbst hatte die sprache 4 jahre und habe kein einziges bereut!

Triebwagen 725-7 aufgenommen in Rorschach am 21.08.06. (Thurbo?) (zum Bild)

Silvio Jenny 4.11.2007 12:25
Hallo Hans,

der GTZ RABe 526 725 ist ein Thurbo Fahrzeug ;-)

Er war letzthin oft in der Region Winterthur zu sehen (S33, S26, S35)

De Rond Hans und Jeanny 4.11.2007 19:16
Danke für die Aufklärung, war mir gar nicht sicher.

Gruß
Hans

BR 120 110-2 mit einem IC am 31.10.2007 bei einem Aufenthalt in München-Ost. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2007 15:46
Hallo Christian
ein sehr schönes Bild der E 120, da hätte es das zweite als 120 Lokportrait eigentlich nicht gebraucht.
mfg
Stefan

Christian Maier 4.11.2007 19:01
Dankeschön für den Netten Kommentar.
mfg CH.M.

Julian Maier 5.11.2007 17:35
Hallo Christian,
ein sehr schönes Bild. War das auf dem Weg nach Mühldorf?
Viele Grüße
JM

Christian Maier 9.11.2007 23:10
Hallo Julian

Nein das wahr auf dem Weg nach Hirschau zum Tobias Schuminetz. Am nächsten Tag sind wir in die Schwitz gefahren das müsstest du an den Bildern von mir gesehen haben. In Mühldorf wahr ich einen Tag zuvor. Mühldorf ist ja das Diesel Paradies aber für mich nichts Besonderes weil ich die Loks fast jeden Tag sehe. Mühldorf ist nur eine Stunde mit dem Zug von mir entfernt.

mfg CH.M.

BR 101 008-1 mit IC 2154 nach Düsseldorf Hbf. im Essener Hbf. 31.10.2007) (zum Bild)

Martin Respondek 4.11.2007 13:38
Hübsch, der Zug ist in voller Länge zu sehn;-)
Schön:-)
Bahngruß,
Martin

Hubert Hager 4.11.2007 18:19
Hallo Martin,
Danke für Deinen netten Kommentar,
ich bemühe mich .
Bahngruss Hubert

139 309-9 zieht zur Nachmittagszeit des 28.10.07 einen merkwürdigen Wagenpark durch den S-Bahn-Haltepunkt Stuttgart Untertürkheim mit Fahrtrichtung Stuttgart-Münster. (zum Bild)

Alexander Günther 4.11.2007 13:19
Schöne Aufnahme von der 139, vorallem mit einem sehr seltenen Wagenzug.
Bei den Wagen handelt es sich um Liege- und Begleiterwagen für den Militärverkehr. Dabei unterscheidet man die Wagen in die Liege- und Begleiterwagen, der Bauart Bcmkh 240, und in die US-Wachschutzwagen, der Bauart WLBvmsk BA 177.1.

Bestand der Zug nur aus diesen Wagen oder waren sie im Güterzug mit eingereiht?

Viele Grüße

Alex

P.F. 4.11.2007 16:58
Hallo Alexander,


erstmal Danke für die Infos und fürs Lob!

Der Zug bestand rein nur aus diesen, etwa 5 Wagen so weit ich mich noch erinnern kann...


Gruß von der Schwäbischen Ostalb,

Philipp

151 071 durchfährt mit einem Kesselwagenzug am 30.7.2007 Aßling. (zum Bild)

Dennis Kraus 4.11.2007 16:07
Vielen Dank fürs Lob

Gruß
Dennis

Tw 73 bei der Bundesbahndirektion (3. Juli 2004) (zum Bild)

Thomas Wendt 1.11.2007 14:19
An diesem Bild stimmt alles. Sehr gelungen!

Klaus Bach 4.11.2007 15:27

Es reizt mich, angesichts dieses gut beleuchteten Wagens einiges über Innsbruck zu erzählen:

Der Wagen fährt stadtwärts, zeigt aber noch das Ziel " Hungerburgbahn" , auch eine schöne Erinnerung.
Die klassische Hungerburgbahn ist abgerissen und durch eine neue Standseilbahn mit neuer Trassenführung und neuer Talstation beim Kongreßhaus ersetzt worden, die demnächst, in wenigen Wochen schon, den Betrieb aufnehmen wird.

Die Endhaltestelle der Linie 1 an der Kettenbrücke hat man von " Hungerburgbahn" jetzt in " Mühlauer Brücke" umgetauft, was zwar keine Verwirrung stiftet, weil eh jeder weiß, wo die Einser hinfährt, aber unter Besuchern der Stadt zur Neigung führt, zur Kettenbrücke " Mühlauer Brücke" zu sagen. Das allerdings stiftet dann wirklich Verwirrung, denn in Mühlau gibt es viele Brücken, große und kleine.

Der Wagen ist nach einem der alle Jahrzehnte leider einmal vorkommenden schweren Straßenbahnunfälle den Weg allen irdischen Eisens gegangen.

Dafür aber, und das ist der positive Schlußpunkt der Innsbrucker Erzählungen, haben wir inzwischen den ersten der neuen Niederflurwagen geliefert bekommen! Schaut hervorragend aus, fühlt sich hervorragend an und wird, so steht zu hoffen, hervorragend durch unsere einigermaßen ansehnliche Stadt kreisen.

Mit den Besten Empfehlungen

JW

Hans-Joachim Ströh 4.11.2007 22:20
Es freut, von einem wahren Innsbruck-Kenner einige weiterführende Betrachtungen zu diesem Bild zu vernehmen.

Es fiel mir übrigens auf, dass die Eins - bei genauem Hinsehen - nicht die Zielangabe " Mühlauer Brücke" sondern " mühlauer brücke" führt. Was diesen kühnen Verstoß gegen die Regeln der Groß- und Kleinschreibung veranlasst hat, weiß ich nicht.

Gruß hjs

Klaus Bach 27.2.2008 22:52

Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe haben eine gute weile lang alles kleingeschrieben, das war teil des designs, der ci, des unternehmensauftrittes. man ist wieder abgegangen von dieser Schreibweise, weil die Lesbarkeit darunter doch sehr gelitten hat, mag es auch extravagant ausgeschaut haben. Besonders extravagant hat es in den Fahrplänen und auf den elektronischen Anzeigetafeln ausgeschaut - für schwer Kurzsichtige praktisch unlesbar. Ist Geschichte, wie die Klassische Hungerburgbahn.

Alexander Rudolph 28.2.2008 12:42
Ein Bild wie aus dem Katalog! Toll!

Sebastian Eisenreich 29.2.2008 15:10
@Innsbruckkenner

Kann jemand mal ein paar Daten, Zahlen und Fakten zur neuen Hungerburgbahnbahn bezüglich Spurweite, System etc. nennen?

Übrigens: Schönes Bild

Viele Grüße





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