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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 200



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Tw 9024 fährt im Frühjahr 1979 aus De Haan Aan Zee aus (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.3.2015 20:04
Hallo Horst,
die Station von De Haan ist wohl die einzige, die heute noch nahezu unverändert geblieben ist.
Es macht Riesenspaß diese herrlichen Zeitdokumente anzuschauen.
Danke für's Zeigen und liebe Grüße
Jeanny

Andreas Strobel 3.3.2015 20:24
Direkt muss ich zwangsläufig an Urlaub denken, wenn ich nur den Aufnahmeort lese Horst....
sehr schönes Zeitdokument aus De Hann.....Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Thomas Wendt 4.3.2015 7:25
Diese Kusttram muss unbedingt auf meine "noch zu besuchen"-Liste. Immer wieder schöne Bilder von dort, so wie dieses Archivbild!

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:34
Danke Euch allen für Eure Kommentare, die Kusttram ist auf jeden Fall einen Besuch wert!
Gruß Horst

Entlang der Küste fährt Tw 9014 im Frühjahr 1979 südlich von Oostende nach De Panne (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.3.2015 20:00
Hallo Horst,
eine sehr beeindruckende Serie von der belgischen Kusttram.
Die herrlichen historischen Fotos dokumentieren vorzüglich verschiedene Stationen dieser hoch interessanten Straßenbahn.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:30
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst







Der 1960 gebaute Lohner-Vierachser 64 steht Anfang Januar 1980 an der Haltstelle Salurner Straße (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.3.2015 21:50
Hallo Horst,
ich wiederhole, was andere schon geschrieben haben: Da hast Du einige sehr schöne Fotos von Innsbrucker Strassenbahnen veröffentlicht. Danke fürs Zeigen.
Viele Grüsse nach Neuss von Valby
Kurt

Horst Lüdicke 3.3.2015 19:33
Vielen Dank, Kurt. Es freut mich sehr, dass auch Dir die Aufnahmen aus Innsbruck gefallen.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Anfang Januar 1980 treffen sich zwei Fahrzeuggenerationen der Innsbrucker Straßenbahn im Bergiselbahnhof: Einer der "Haller Triebwagen" (Nr. 2-4) und der von der Hagener Straßenbahn übernommene Tw 84 (zum Bild)

Leitner Thomas 1.3.2015 14:57
Wunderbare Archivbilder :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 2.3.2015 20:14
Vielen Dank für Eure positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Der ex-Hagener Tw 84 der Innsbrucker Straßenbahn steht im Januar 1980 abfahrbereit zur Hungerburgbahn im Bergiselbahnhof. Diese Fahrzeuge erhielten 1983 die Mittelteile der ex-Bielefelder Wagen und verkehrten nach der Umstellung der Stubaitalbahn auf Gleichstrom nach Fulpmes. (zum Bild)

Date Jan de Vries 1.3.2015 14:27
Sehr tolle und stimmungsvolle Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 2.3.2015 20:13
Auch hier herzlichen Dank für Dein Lob, Date Jan.
Gruß Horst

Ein Triebwagen der Mittelgebirgsbahn fährt Anfang Januar 1980 in die einsam im Wald gelegene Haltestelle Tantegert ein (zum Bild)

Date Jan de Vries 1.3.2015 14:26
Sehr schöne Winteraufnahme aus deinem Archiv, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 2.3.2015 20:11
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Date Jan. Es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Thomas Wendt 25.5.2015 7:48
Wenn Straßenbahnen die Städte verlassen, gibt das immer wieder die schönsten Motive. Super Bild!

Horst Lüdicke 26.5.2015 17:10
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Thomas. Solche Bahnen mit Überlandbahncharakter gehören zu meinen absoluten Favoriten.
Gruß Horst

Anfang Januar 1980 fährt ein Triebwagen der Mittelgebirgsbahn durch die tiefverschneiten Wälder vom Bergiselbahnhof hinauf nach Igls (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.2.2015 13:17
Rot sind die Züge weiterhin, nur die Form hat sich "etwas" verändert. - Ein wunderschönes Bild, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 28.2.2015 19:55
Hallo Horst,
auch mir gefällt diese Aufnahme sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 1.3.2015 10:44
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Stefan, Thomas und Matthias!
Gruß Horst

Matti Morelli 1.3.2015 12:26
Hallo Horst,
schleicht sich richtig schön ran aus dem Wald der Mittelgegirgsbahn,aus dieser tollen Perspektive gesehen...sehr schön!
LG
Matti

Horst Lüdicke 2.3.2015 20:10
Vielen Dank, Matti, der Tw passte aber auch genau in die Lücke.
Gruß Horst

An einem bitterkalten Wintertag Anfang Januar 1980 wartet einer der drei noch vorhandenen "Haller Triebwagen" (Nr. 2-4) auf die Abfahrt nach Igls. 1981 schieden diese 1909 gebauten Fahrzeuge aus dem Plandienst aus. (zum Bild)

Peter Ackermann 28.2.2015 20:49
Aeusserst eindrucksvolle Sammlung von "eiskalten" Bildern dieser interessanten Bahn! Gruss, Peter

Horst Lüdicke 1.3.2015 10:45
Hallo Peter,
vielen Dank,es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Mit einem Zug nach Fulpmes steht Tw 3 der Stubaitalbahn im Januar 1980 im Bahnhof Mutters (zum Bild)

Klaus Bach 28.2.2015 20:32
Auch ein wunderbares Stubaier-Bild! Wagen 3, einer von dreien der ersten Serie Wechselstromwagen, ist der einzige nicht erhaltene, große Teile der historisch wertvollen Technik lagern in Wien im Technischen Museum.

Horst Lüdicke 1.3.2015 10:38
Hallo Klaus,
herzlichen Dank für Dein Lob und die ergänzenden Anmerkungen.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 30.8.2019 19:06
Hallo Horst,
erst heute habe ich Dein Foto vom Tw 3 der Stubaitalbahn im Bahnhof Mutters gesehen. Deshalb empfängst Du so spät meinen Kommentar zum Bild: Das ist eine sehr schöne historische Aufnahme, die mir sehr gefällt.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 31.8.2019 18:18
Vielen Dank für die lobenden Worte, Kurt
und viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Bei leichtem Schneefall ist ein Zug der Stubaitalbahn Anfang Januar 1980 bei Natters in Richtung Innsbruck unterwegs (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.2.2015 13:19
Was für ein zierliches Bähnlein! Und auch die Fahrleitungsmasten gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Klaus Bach 28.2.2015 19:37
Ein großartiges Bild, so gut wie alles Baujahr 1904 (die Waggons wurden in den 60er-Jahren neu aufgebaut) - bis auf den Oberbau und die Häuser im Hintergrund. Leider dominiert auf den Aufnahmen aus dieser Zeit bis 1983 das Bild - und Tonaufnahmen fokussieren sehr stark auf die Kompressorgeräusche der Bremsanlage (die außerdem nicht original sind). Das klassische Heulen des Wechselstrombetriebs, dem Vernehmen (bzw. leider eben nicht) nach in sehr tiefer Tonlage, ist nicht dokumentiert.
Wunderbar die Speichenräder der Waggons! Ein Spitzenbild. Die Masten der Original-Fahrleitung sind auch ein Glanzlicht dieser Aufnahme.

Horst Lüdicke 1.3.2015 10:36
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Klaus. Es freut mich, dass Euch das Bild gefällt. Ich fühlte mich hier auch in die Vergangenheit versetzt (sieht man einmal von den Wagenaufbauten und dem Scherenstromabnehmer ab). Hier war es mir auch wichtig, die herrlichen Fahrleitungsmasten gleichberechtigt mit ins Bild zu setzen.
Gruß Horst





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