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An einem bitterkalten Wintertag Anfang Januar 1980 wartet einer der drei noch vorhandenen "Haller Triebwagen" (Nr.

(ID 850723)


An einem bitterkalten Wintertag Anfang Januar 1980 wartet einer der drei noch vorhandenen  Haller Triebwagen  (Nr. 2-4) auf die Abfahrt nach Igls. 1981 schieden diese 1909 gebauten Fahrzeuge aus dem Plandienst aus.

An einem bitterkalten Wintertag Anfang Januar 1980 wartet einer der drei noch vorhandenen "Haller Triebwagen" (Nr. 2-4) auf die Abfahrt nach Igls. 1981 schieden diese 1909 gebauten Fahrzeuge aus dem Plandienst aus.

Horst Lüdicke 28.02.2015, 688 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 28.2.2015 20:49

Aeusserst eindrucksvolle Sammlung von "eiskalten" Bildern dieser interessanten Bahn! Gruss, Peter

Horst Lüdicke 1.3.2015 10:45

Hallo Peter,
vielen Dank,es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Innsbruck: Tw. 334 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe am Hauptbahnhof. Aufgenommen 20.7.2026.
Innsbruck: Tw. 334 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe am Hauptbahnhof. Aufgenommen 20.7.2026.
stbtram

Innsbruck: Tw. 377 ist als Linie 1 baustellenbedingt über die Salurner Straße umgeleitet und biegt demnächst zum Hauptbahnhof ein. Aufgenommen 26.7.2026.
Innsbruck: Tw. 377 ist als Linie 1 baustellenbedingt über die Salurner Straße umgeleitet und biegt demnächst zum Hauptbahnhof ein. Aufgenommen 26.7.2026.
stbtram

Innsbruck: Bombardier Flexity Outlook Tw. 322 als Einrücker der Linie 5 mit Ziel Stubaitalbahnhof an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 4.10.2025.
Innsbruck: Bombardier Flexity Outlook Tw. 322 als Einrücker der Linie 5 mit Ziel Stubaitalbahnhof an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 4.10.2025.
stbtram

Tw.335 der Linie 3 nach Amras biegt vom Innrain in den Marktgraben ein. (06.07.2025)
Tw.335 der Linie 3 nach Amras biegt vom Innrain in den Marktgraben ein. (06.07.2025)
Erwin Schidlofski