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Mit der täglichen  HVZ-Verstärker -RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) fuhr am 16.09.2016 die 143 856-3  Hinterzarten  in Kürze in ihren vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ein.
Mit der täglichen "HVZ-Verstärker"-RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) fuhr am 16.09.2016 die 143 856-3 "Hinterzarten" in Kürze in ihren vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ein.
Tobias Schmidt

Am 16.09.2016 fuhr die Freiburger 143 332-5 außerplanmäßig im Umlauf der 111er, als sie mit einer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in kürze einen Zwischenhalt in Müllheim (Baden) einlegen wird.
Am 16.09.2016 fuhr die Freiburger 143 332-5 außerplanmäßig im Umlauf der 111er, als sie mit einer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in kürze einen Zwischenhalt in Müllheim (Baden) einlegen wird.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 13.09.2016 von 143 364-8 zusammen mit der am Zugschluss schiebenden 143 316-8 und ihrer RB (Müllheim (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Startbahnhof gen Buggingen.
Ausfahrt am 13.09.2016 von 143 364-8 zusammen mit der am Zugschluss schiebenden 143 316-8 und ihrer RB (Müllheim (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Startbahnhof gen Buggingen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 143 364-8 am 13.09.2016, als sie mit der 143 316-8, welche an der Zugspitze lief, und ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Müllheim (Baden)) in Kürze in den Zielbahnhof einfuhren.
Nachschuss auf 143 364-8 am 13.09.2016, als sie mit der 143 316-8, welche an der Zugspitze lief, und ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Müllheim (Baden)) in Kürze in den Zielbahnhof einfuhren.
Tobias Schmidt

In Kürze erreicht 143 316-8 zusammen mit der am Zugschluss mitlaufenden 143 364-8 und ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Müllheim (Baden)) am 13.09.2016 den Zielbahnhof.
In Kürze erreicht 143 316-8 zusammen mit der am Zugschluss mitlaufenden 143 364-8 und ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Müllheim (Baden)) am 13.09.2016 den Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Auch für diese Maschine wird es langsam kritisch. 
Nur noch 5 Maschinen hat die RAB in Ulm im Bestand... mal sehen wie lange noch. Eine davon ist 143 802. 
Die Maschine stand am Abend des 04.10.17 in Stuttgart und wartete auf Ausfahrt.
Auch für diese Maschine wird es langsam kritisch. Nur noch 5 Maschinen hat die RAB in Ulm im Bestand... mal sehen wie lange noch. Eine davon ist 143 802. Die Maschine stand am Abend des 04.10.17 in Stuttgart und wartete auf Ausfahrt.
Seegurke

Am 04.05.2016 hatte die Freiburger 143 050-3 die Aufgabe, die  HVZ-Verstärker -RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) und zurück zu bespannen. Hier ist sie bei der Hinfahrt nach Neuenburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Am 04.05.2016 hatte die Freiburger 143 050-3 die Aufgabe, die "HVZ-Verstärker"-RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) und zurück zu bespannen. Hier ist sie bei der Hinfahrt nach Neuenburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 143 640-1, welche am 04.05.2016 als Ersatz für einen Freiburger 111er mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Heitersheim fuhr.
Nachschuss auf 143 640-1, welche am 04.05.2016 als Ersatz für einen Freiburger 111er mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Heitersheim fuhr.
Tobias Schmidt

Teleaufnahme von der Freiburger 143 350-7, als sie am 30.03.2016 die HVZ-RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in kürze an den Bahnsteig von Müllheim (Baden) rollen wird.
Teleaufnahme von der Freiburger 143 350-7, als sie am 30.03.2016 die HVZ-RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in kürze an den Bahnsteig von Müllheim (Baden) rollen wird.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 30.03.2016, als die Freiburger 143 350-7 ihre HVZ-RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in kürze an den Bahnsteig von Müllheim (Baden) fuhr.
Nachschuss am 30.03.2016, als die Freiburger 143 350-7 ihre HVZ-RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in kürze an den Bahnsteig von Müllheim (Baden) fuhr.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 21.02.2016 von 143 312-7 mit einer weiteren Freiburger 143er und einer sechs-teiligen Dosto´s RB (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den Bahnhof von Titisee.
Einfahrt am 21.02.2016 von 143 312-7 mit einer weiteren Freiburger 143er und einer sechs-teiligen Dosto´s RB (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den Bahnhof von Titisee.
Tobias Schmidt

Als RE 22043 (Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf) stand am 06.11.2015 die 143 963-7 Abfahrbereit im Startbahnhof.
Als RE 22043 (Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf) stand am 06.11.2015 die 143 963-7 Abfahrbereit im Startbahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 06.11.2015 auf 143 900-9, welche mit ihrem RE (Stuttgart Hbf - Aalen) aus dem hauptbahnhof von Stuttgart ausfuhr.
Nachschuss am 06.11.2015 auf 143 900-9, welche mit ihrem RE (Stuttgart Hbf - Aalen) aus dem hauptbahnhof von Stuttgart ausfuhr.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 31.08.2015 auf 143 055-2, welche bei Hügelheim die HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in Richtung Norden schob.
Nachschuss am 31.08.2015 auf 143 055-2, welche bei Hügelheim die HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) in Richtung Norden schob.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, als sie am 18.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus Müllheim (Baden) gen Buggingen schiebte.
Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, als sie am 18.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus Müllheim (Baden) gen Buggingen schiebte.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 18.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am 18.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... 
doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. 
Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D

Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Seegurke

Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. 
Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. 
Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. 
Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Seegurke

Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, welche am 10.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden schiebte.
Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, welche am 10.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden schiebte.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 10.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden). Seit dem 29.12.2016 ist die Lok für DB Cargo im Norden Deutschlands unterwegs.
Einfahrt am 10.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden). Seit dem 29.12.2016 ist die Lok für DB Cargo im Norden Deutschlands unterwegs.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 10.07.2015 auf dei Freiburger 143 042-0, welche die HVZ-Verstärcker RB (Neuenburg (Baden) Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim in Richtung Norden schob.
Nachschuss am 10.07.2015 auf dei Freiburger 143 042-0, welche die HVZ-Verstärcker RB (Neuenburg (Baden) Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim in Richtung Norden schob.
Tobias Schmidt

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