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Am 04.05.2016 hatte die Freiburger 143 050-3 die Aufgabe, die "HVZ-Verstärker"-RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) und zurück zu bespannen.

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Am 04.05.2016 hatte die Freiburger 143 050-3 die Aufgabe, die  HVZ-Verstärker -RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) und zurück zu bespannen. Hier ist sie bei der Hinfahrt nach Neuenburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Müllheim (Baden).

Am 04.05.2016 hatte die Freiburger 143 050-3 die Aufgabe, die "HVZ-Verstärker"-RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) und zurück zu bespannen. Hier ist sie bei der Hinfahrt nach Neuenburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Müllheim (Baden).

Tobias Schmidt 02.09.2017, 383 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler