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Bilder von Jürgen Vos

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Bilder von Jürgen Vos
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Triebwagen ADE 13 (95 83 4500 013-6), hinter ADE 16, am 16.11.2022 auf der Fahrt von Randazzo nach Riposta kurz vor Linguaglossa
Triebwagen ADE 13 (95 83 4500 013-6), hinter ADE 16, am 16.11.2022 auf der Fahrt von Randazzo nach Riposta kurz vor Linguaglossa
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

132  2 1200x800 Px, 01.02.2023

Kurz vor Linguaglossa befinden sich die Triebwagen ADE 16 und ADE 13 auf der Fahrt von Randazzo nach Riposta (16.11.2022)
Kurz vor Linguaglossa befinden sich die Triebwagen ADE 16 und ADE 13 auf der Fahrt von Randazzo nach Riposta (16.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

70 1200x800 Px, 01.02.2023

Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

89 1200x800 Px, 29.01.2023

Nach der Ankunft des von Randazzo kommenden ADE 13 in Bronte sprechen Bahnhofsvorstand und Triebfahrzeugführer miteinander (15.11.2022)
Nach der Ankunft des von Randazzo kommenden ADE 13 in Bronte sprechen Bahnhofsvorstand und Triebfahrzeugführer miteinander (15.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

59 1200x800 Px, 29.01.2023

Triebwagen ADE 13 von Randazzo nach Catania Borgo bei der Ausfahrt in Bronte (15.11.2022)
Triebwagen ADE 13 von Randazzo nach Catania Borgo bei der Ausfahrt in Bronte (15.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20

63 1200x800 Px, 29.01.2023

Handweiche mit zweifacher Umlenkung im Bahnhof Bronte am 15.11.2022. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Handweiche mit zweifacher Umlenkung im Bahnhof Bronte am 15.11.2022. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

64 1200x800 Px, 29.01.2023

Eine Schmalspur-Köf am 15.11.2022 im Bahnhof von Bronte. An der Kleinlok war keine Nummer und kein Typenschild zu sehen. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Eine Schmalspur-Köf am 15.11.2022 im Bahnhof von Bronte. An der Kleinlok war keine Nummer und kein Typenschild zu sehen. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / ~ Sonstige

126 1200x800 Px, 22.01.2023

In dem kleinen und schönen Bahnhof der FCE in Bronte ist auch ein alter Kranwagen ausgestellt (15.11.2022)
In dem kleinen und schönen Bahnhof der FCE in Bronte ist auch ein alter Kranwagen ausgestellt (15.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

102 1200x800 Px, 22.01.2023

Bahnhof Bronte und eindeutige Beschriftung, was hinter den Türen zu finden ist (15.11.2022)
Bahnhof Bronte und eindeutige Beschriftung, was hinter den Türen zu finden ist (15.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Bahnhöfe / Bronte

89  2 1200x800 Px, 22.01.2023

Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)
Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25

103 1200x800 Px, 07.01.2023

Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022
Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

91 1200x800 Px, 07.01.2023

In Catania Borgo stehen die Triebwagen ADE 24 (95 83 4550 024-2) und ADE 22 der FCE bereit, um die Fahrt nach Adrano Nord zu beginnen (07.11.2022)
In Catania Borgo stehen die Triebwagen ADE 24 (95 83 4550 024-2) und ADE 22 der FCE bereit, um die Fahrt nach Adrano Nord zu beginnen (07.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25

109 1200x800 Px, 07.01.2023

Auf der Fahrt nach Adrano Nord verlassen die Triebwagen ADE 24 und ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Bahnhof Catania Borgo am 07.11.2022
Auf der Fahrt nach Adrano Nord verlassen die Triebwagen ADE 24 und ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Bahnhof Catania Borgo am 07.11.2022
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25

158  4 1200x800 Px, 28.12.2022

In Catania Borgo unterquert die Bahnstrecke der FCE mehrere Straßen. Aufnahmestandort ein geöffneter Bahnübergang (07.11.2022)
In Catania Borgo unterquert die Bahnstrecke der FCE mehrere Straßen. Aufnahmestandort ein geöffneter Bahnübergang (07.11.2022)
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

102 800x1200 Px, 28.12.2022

Dampflok N.14 der Ferrovia Circumetnea (FCE) als Denkmal am Bahnhof von Catania Borgo am 07.11.2022
Dampflok N.14 der Ferrovia Circumetnea (FCE) als Denkmal am Bahnhof von Catania Borgo am 07.11.2022
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea ·FCE·

58 1200x800 Px, 28.12.2022

60 km und zwei Stunden nach Abfahrt im am Meer liegenden Arbatax befindet sich ADe 05 als Touristenzug Trenino Verde am 28.09.2019 kurz vor der Einfahrt in den auf 555 Meter über dem Meer liegenden Bahnhof von Lanusei. Im September 2019 fand samstags und sonntags jeweils eine Fahrt/Rückfahrt nach Gairo statt. Wie auch auf der Strecke zwischen Mandas und Cagliari ist auch auf dieser Strecke leider nur ein verschmierter Triebwagen unterwegs. Der Trenino Verde wird von der ARST (TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA), der für den öffentlichen Verkehr in Sardinien zuständigen Gesellschaft, betrieben.
60 km und zwei Stunden nach Abfahrt im am Meer liegenden Arbatax befindet sich ADe 05 als Touristenzug "Trenino Verde" am 28.09.2019 kurz vor der Einfahrt in den auf 555 Meter über dem Meer liegenden Bahnhof von Lanusei. Im September 2019 fand samstags und sonntags jeweils eine Fahrt/Rückfahrt nach Gairo statt. Wie auch auf der Strecke zwischen Mandas und Cagliari ist auch auf dieser Strecke leider nur ein verschmierter Triebwagen unterwegs. Der "Trenino Verde" wird von der ARST (TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA), der für den öffentlichen Verkehr in Sardinien zuständigen Gesellschaft, betrieben.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Mandas – Seui – Gairo – Arbatax

254  2 1200x800 Px, 02.11.2019

Auf der Fahrt von Arbatax nach Gairo befindet sich am 28.09.2019 ADe 05 auf der unteren Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei.
Auf der Fahrt von Arbatax nach Gairo befindet sich am 28.09.2019 ADe 05 auf der unteren Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Mandas – Seui – Gairo – Arbatax

227 1200x800 Px, 02.11.2019

Zwei Minuten nach der Aufnahme des Triebwagens auf der unteren Ebene der Kreiskehrschleife befindet sich ADe 05 hier bereits auf der oberen Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei (28.09.2019).
Zwei Minuten nach der Aufnahme des Triebwagens auf der unteren Ebene der Kreiskehrschleife befindet sich ADe 05 hier bereits auf der oberen Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei (28.09.2019).
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Mandas – Seui – Gairo – Arbatax

230 1200x800 Px, 02.11.2019

Nachschuss auf den von Arbatax nach Gairo fahrenden ADe 05, der sich als Trenino Verde am 28.09.2019 auf der oberen Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei befindet.
Nachschuss auf den von Arbatax nach Gairo fahrenden ADe 05, der sich als "Trenino Verde" am 28.09.2019 auf der oberen Ebene der Kreiskehrschleife bei Lanusei befindet.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Mandas – Seui – Gairo – Arbatax

157 1200x800 Px, 02.11.2019

Der in Arbatax gestarte ADe 05 als Touristenzug Trenino Verde befindet sich am 28.09.2019 nach einer rund 60 km langen und dreieinhalb Stunden dauernden Fahrt kurz vor der Einfahrt in den Ziel- und Endbahnhof Gairo. Im September fand samstags und sonntags jeweils eine Fahrt/Rückfahrt statt. Wie auch auf der Strecke zwischen Mandas und Cagliari ist auch auf dieser Strecke leider nur ein verschmierter Triebwagen unterwegs. Der Trenino Verde wird von der ARST (TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA), der für den öffentlichen Verkehr in Sardinien zuständigen Gesellschaft, betrieben.
Der in Arbatax gestarte ADe 05 als Touristenzug "Trenino Verde" befindet sich am 28.09.2019 nach einer rund 60 km langen und dreieinhalb Stunden dauernden Fahrt kurz vor der Einfahrt in den Ziel- und Endbahnhof Gairo. Im September fand samstags und sonntags jeweils eine Fahrt/Rückfahrt statt. Wie auch auf der Strecke zwischen Mandas und Cagliari ist auch auf dieser Strecke leider nur ein verschmierter Triebwagen unterwegs. Der "Trenino Verde" wird von der ARST (TRASPORTI REGIONALI DELLA SARDEGNA), der für den öffentlichen Verkehr in Sardinien zuständigen Gesellschaft, betrieben.
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·

194  3 1200x800 Px, 26.10.2019

ADe 05 im Bahnhof Gairo, dem derzeitigen Ende der von Arbatax nach Mandas führenden Schmalspurstrecke, weil die weiterführende Strecke zwischen Gairo und Mandas gesperrt ist (28.09.2019).
ADe 05 im Bahnhof Gairo, dem derzeitigen Ende der von Arbatax nach Mandas führenden Schmalspurstrecke, weil die weiterführende Strecke zwischen Gairo und Mandas gesperrt ist (28.09.2019).
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·

139 1200x800 Px, 26.10.2019

Triebwagen ADe 05 als Trenino Verde kurz nach der Abfahrt in Gairo Taquisara und am Beginn seiner rund 60 km langen und drei Stunden dauernden Rückfahrt nach Arbatax (28.09.2019).
Triebwagen ADe 05 als "Trenino Verde" kurz nach der Abfahrt in Gairo Taquisara und am Beginn seiner rund 60 km langen und drei Stunden dauernden Rückfahrt nach Arbatax (28.09.2019).
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Unternehmen / Trasporti Regionali della Sardegna ·ARST·

150 1200x800 Px, 26.10.2019

Von Isili kommend befindet sich am 01.10.2019 ein Triebwagen der Reihe ADe kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Mandas. Ziel des Zuges ist San Gottardo, ein Ortsteil von Cagliari, das er knapp eineinhalb Stunden später erreichen wird. Leider wurde auf der aktuell nicht durchgängig befahrbaren Schmalspurstrecke zwischen Arbatax und Cagliari kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Von Isili kommend befindet sich am 01.10.2019 ein Triebwagen der Reihe ADe kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Mandas. Ziel des Zuges ist San Gottardo, ein Ortsteil von Cagliari, das er knapp eineinhalb Stunden später erreichen wird. Leider wurde auf der aktuell nicht durchgängig befahrbaren Schmalspurstrecke zwischen Arbatax und Cagliari kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

162  2 1200x800 Px, 20.10.2019

Keine klare Luft herrschte am 01.10.2019 in Gleisnähe, als Triebwagen ADe 95 in Mandas seine Fahrt nach Isili begann und bei der Beschleunigung am Ortsende eine Abgaswolke hinterließ. Leider wurde auf der Schmalspustrecke zwischen Cagliari (San Gottardo) und Arbatax kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Keine klare Luft herrschte am 01.10.2019 in Gleisnähe, als Triebwagen ADe 95 in Mandas seine Fahrt nach Isili begann und bei der Beschleunigung am Ortsende eine Abgaswolke hinterließ. Leider wurde auf der Schmalspustrecke zwischen Cagliari (San Gottardo) und Arbatax kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe Serie 90

160  1 1200x800 Px, 20.10.2019

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