Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)

Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)

(ID 1322044)

111 185 mit SVG31309 Stuttgart-Radolfzell am 24.07.2022 in Horb.

Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022

Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)

Jürgen Vos 07.01.2023, 172 Visualizzazioni, 0 Commenti

In Catania Borgo stehen die Triebwagen ADE 24 (95 83 4550 024-2) und ADE 22 der FCE bereit, um die Fahrt nach Adrano Nord zu beginnen (07.11.2022)

442 200 als RE 14A Stuttgart-Rottweil am 24.07.2022 in Horb.

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Zwei verschiedene Typen von Dieseltriebwagen im Bahnhof Randazzo. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

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In Bronte wartet unser Zug den Gegenzug ab: Einfahrt des Regionalzuges von Randazzo nach Catania. Bronte, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

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Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs. 
Michael Brunsch

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25

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