Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022

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Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)

In Catania Borgo stehen die Triebwagen ADE 24 (95 83 4550 024-2) und ADE 22 der FCE bereit, um die Fahrt nach Adrano Nord zu beginnen (07.11.2022)

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Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022

Jürgen Vos 07.01.2023, 238 Wyswietlenia, 0 Komentarze

111 185 mit SVG31309 Stuttgart-Radolfzell am 24.07.2022 in Horb.

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Der letzte Schnappschuss unserer Fahrt mit der Circumetnea FCE aus dem Busfenster: Bei der Fahrt von S.M. Licodia Sud nach Nesima (Catania) befuhren wir einen Bahnübergang beim Bahnhof Paterno mit dem rauchenden Ätna im Hintergrund. Die Gleise sind also im April 2026 im Bahnhof noch vorhanden. Ich bin gespannt, bis wohin die Züge Richtung Catania in Zukunft fahren werden. Paterno, 28.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Catania Borgo – Paternò – Bronte – Randazzo – Riposto, Italien / Galerien / Bahn und Landschaft, Sizilien Frühling 2026

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Fahrkarte Catania Metro - Nesima - Bus - S.M. Licodia Sud - Zug - Linguaglossa: Fahrzeit ca 4 1/2 Std, Preis 5.50 Euro. Ein sehr günstiges Vergnügen und sehr empfehlenswert! Catania - Linguaglossa, 28.4.2026 
Markus Gmür

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Blumen, Lava und ein rauchender Vulkan: Fahrt mit offenen Fenstern durch eine traumhafte Landschaft entlang des Ätna. Randazzo - Bronte, 28.4.2026 
Markus Gmür

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Blumen, Mauer und Zug: während des rund einstündigen Aufenthaltes in Linguaglossa bis zur Rückfahrt nach Randazzo blieb genügend Zeit, um den Triebwagen ADe 18 und den Bahnhof von allen Seiten her zu fotografieren. Linguaglossa, 28.4.2026 
Markus Gmür

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