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ADe Serie 90 Fotos

4 Bilder
Keine klare Luft herrschte am 01.10.2019 in Gleisnähe, als Triebwagen ADe 95 in Mandas seine Fahrt nach Isili begann und bei der Beschleunigung am Ortsende eine Abgaswolke hinterließ. Leider wurde auf der Schmalspustrecke zwischen Cagliari (San Gottardo) und Arbatax kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Keine klare Luft herrschte am 01.10.2019 in Gleisnähe, als Triebwagen ADe 95 in Mandas seine Fahrt nach Isili begann und bei der Beschleunigung am Ortsende eine Abgaswolke hinterließ. Leider wurde auf der Schmalspustrecke zwischen Cagliari (San Gottardo) und Arbatax kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Jürgen Vos

Von der Abstellung am Lokschuppen kommend hat der hintere, eckige Triebwagen ADe 98 gerade den ADe 10 passiert und befindet sich am 01.10.2019 auf Rangierfahrt im Bahnhof von Mandas, um wenigen Minuten später vom vorderen Gleis seine Fahrt nach San Gottardo (Ortsteil von Cagliari) zu beginnen. Wie bereits im Text zum vorherigen Bild beschrieben, wurde auf der Schmalspurstrecke zwischen Arbatax und Cagliari kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Von der Abstellung am Lokschuppen kommend hat der hintere, eckige Triebwagen ADe 98 gerade den ADe 10 passiert und befindet sich am 01.10.2019 auf Rangierfahrt im Bahnhof von Mandas, um wenigen Minuten später vom vorderen Gleis seine Fahrt nach San Gottardo (Ortsteil von Cagliari) zu beginnen. Wie bereits im Text zum vorherigen Bild beschrieben, wurde auf der Schmalspurstrecke zwischen Arbatax und Cagliari kein einziger Triebwagen gesichtet, der nicht verschmiert war.
Jürgen Vos

Triebwagen ADe 98 kurz nach dem Start in Mandas auf der Fahrt nach San Gottardo (Ortsteil von Cagliari), dem Ende der Schmalspurstrecke in den Süden Sardiniens (01.10.2019).
Triebwagen ADe 98 kurz nach dem Start in Mandas auf der Fahrt nach San Gottardo (Ortsteil von Cagliari), dem Ende der Schmalspurstrecke in den Süden Sardiniens (01.10.2019).
Jürgen Vos

Triebwagen ADe 93 der FdS (Ferrovie della Sardegna, Meterspurbahnen) am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer FdS. Von hier aus fahren ganzjährig Züge nach Nuoro und in der Sommersaison Touristen- und Dampfmuseumszüge nach Bosa.
Triebwagen ADe 93 der FdS (Ferrovie della Sardegna, Meterspurbahnen) am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer FdS. Von hier aus fahren ganzjährig Züge nach Nuoro und in der Sommersaison Touristen- und Dampfmuseumszüge nach Bosa.
Günther Glauz





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