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Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte.

(ID 1324096)

Wannweil, 25.11.2020 mit RB Richtung Tübingen

Nach der Ankunft des von Randazzo kommenden ADE 13 in Bronte sprechen Bahnhofsvorstand und Triebfahrzeugführer miteinander (15.11.2022)

Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.

Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte. Aufnahmestandort der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.

Jürgen Vos 29.01.2023, 145 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Triebwagen ADE 13 von Randazzo nach Catania Borgo bei der Ausfahrt in Bronte (15.11.2022)

Nach der Ankunft des von Randazzo kommenden ADE 13 in Bronte sprechen Bahnhofsvorstand und Triebfahrzeugführer miteinander (15.11.2022)

Auf der Fahrt von Randazzo nach Catania Borgo erreicht Triebwagen ADE 13 am 15.11.2022 den Bahnhof von Bronte.

Wannweil, 25.11.2020 mit RB Richtung Tübingen

Reutlingen-Betzingen, 27.09.2022 mit RB Richtung Tübingen

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Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025

Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Sizilien, Frühling 2025

 161 1222x836 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 187 1222x768 Px, 19.04.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025

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Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 40 'Littorine', Sizilien, Frühling 2025

 126 1222x894 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 132 1222x909 Px, 19.04.2025

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In dem kleinen und schönen Bahnhof der FCE in Bronte ist auch ein alter Kranwagen ausgestellt (15.11.2022)

Bahnhof Bronte und eindeutige Beschriftung, was hinter den Türen zu finden ist (15.11.2022)

Von Paterno kommend erreicht Triebwagen ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Ziel- und Endbahnhof in Catania Borgo (07.11.2022)

Blick in die Abstellgruppe des Endbahnhofs der Ferrovia Circumetnea (FCE) in Catania Borgo am 07.11.2022

In Catania Borgo stehen die Triebwagen ADE 24 (95 83 4550 024-2) und ADE 22 der FCE bereit, um die Fahrt nach Adrano Nord zu beginnen (07.11.2022)

Auch an und um Europas höchsten aktiven Vulkan gibt es eine Bahn, die Schmalspurbahn, die auch den Namen des Vulkans (Ätna / italienisch Etna) in sich trägt, die Ferrovia Circumetnea

Auf der Fahrt nach Adrano Nord verlassen die Triebwagen ADE 24 und ADE 22 (95 83 4550 022-6) der FCE den Bahnhof Catania Borgo am 07.11.2022

Dampflok N.14 der Ferrovia Circumetnea (FCE) als Denkmal am Bahnhof von Catania Borgo am 07.11.2022

FCe ADe 13 / Riposto, 23.

FCE ADe 14 / Bronte, 23.

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