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Bilder von Walter Ruetsch

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Sonderzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 auf der Fahrt in den Süden.
Die nicht alltägliche Aufnahme entstand im März 2002 anlässlich einem kurzen Zwischenhalt in Airolo auf der Gotthard Südrampe.
Foto: Walter Ruetsch
Sonderzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 auf der Fahrt in den Süden. Die nicht alltägliche Aufnahme entstand im März 2002 anlässlich einem kurzen Zwischenhalt in Airolo auf der Gotthard Südrampe. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 im Personenverkehr.
Re 6/6 11633  MURI  beim Passieren der Kirche San Niccolo in Giornico im Juli 2001.
Fotostandort ausserhalb dem Bereich der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 im Personenverkehr. Re 6/6 11633 "MURI" beim Passieren der Kirche San Niccolo in Giornico im Juli 2001. Fotostandort ausserhalb dem Bereich der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 im Personenverkehr.
Re 6/6 11660  TAVANNES  beim Passieren der Kirche San Niccolo in Giornico im Juli 2001.
Fotostandort ausserhalb dem Bereich der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 im Personenverkehr. Re 6/6 11660 "TAVANNES" beim Passieren der Kirche San Niccolo in Giornico im Juli 2001. Fotostandort ausserhalb dem Bereich der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im August 2001 präsentierte sie die Re 6/6 11689  GERRA-GAMBAROGNO  dem Fotografen in Lugano vor einem DB EC im VSLF Kleid.
Foto: Walter Ruetsch
Im August 2001 präsentierte sie die Re 6/6 11689 "GERRA-GAMBAROGNO" dem Fotografen in Lugano vor einem DB EC im VSLF Kleid. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11633 Muri mit dem  Colosseum  bei Osogna im Juni 2001.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11633 Muri mit dem "Colosseum" bei Osogna im Juni 2001. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzug bei Faido mit der Re 4/4 III 11356 und der Re 6/6 11627  Luterbach-Attisholz  im April 1999.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzug bei Faido mit der Re 4/4 III 11356 und der Re 6/6 11627 "Luterbach-Attisholz" im April 1999. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzug mit einer Re 10/10 bei Osogna im April 1999.
Bei der Re 6/6 handelt es sich um die 11641  Moutier .
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzug mit einer Re 10/10 bei Osogna im April 1999. Bei der Re 6/6 handelt es sich um die 11641 "Moutier". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr.
Schnellzug mit der Re 4/4 II 11112, ehemals Swiss Express, bei Osogna im April 1999. Eingereiht wurden damals die Gepäckwagen hinter der Lok.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr. Schnellzug mit der Re 4/4 II 11112, ehemals Swiss Express, bei Osogna im April 1999. Eingereiht wurden damals die Gepäckwagen hinter der Lok. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  SBB-Lok-Treffen  anlässlich einer Begegnung zwischen einem IR Locarno-Basel und einem Güterzug mit einer Re 10/10 in Faido am 13. September 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "SBB-Lok-Treffen" anlässlich einer Begegnung zwischen einem IR Locarno-Basel und einem Güterzug mit einer Re 10/10 in Faido am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4 11157 II vor der Kulisse des bereits seit vielen Jahren stillgelegten Bahnhofs Giornico am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 11157 II vor der Kulisse des bereits seit vielen Jahren stillgelegten Bahnhofs Giornico am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: ICN Doppeltraktion mit IC Lugano-Zürich anlässlich der Einfahrt Airolo am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: ICN Doppeltraktion mit IC Lugano-Zürich anlässlich der Einfahrt Airolo am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Locarno-Basel anlässlich der Bahnhofsausfahrt Airolo am 13. September 2016. Es fragt sich nur, wo die nicht modernisierten Bpm 51-Wagen nach dem kommenden Fahrplanwechsel noch eingesetzt werden?
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Locarno-Basel anlässlich der Bahnhofsausfahrt Airolo am 13. September 2016. Es fragt sich nur, wo die nicht modernisierten Bpm 51-Wagen nach dem kommenden Fahrplanwechsel noch eingesetzt werden? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/TILO: Die Bahnfotografen Peter Ackermann und Horst Lüdike beim gemeinsamen Fotografieren des TILO ETR 524 109 am 13. September 2016 beim Zwischenhalt in Faido, anlässlich der Fotoexkursion in die Leventina.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/TILO: Die Bahnfotografen Peter Ackermann und Horst Lüdike beim gemeinsamen Fotografieren des TILO ETR 524 109 am 13. September 2016 beim Zwischenhalt in Faido, anlässlich der Fotoexkursion in die Leventina. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Eine Re 10/10 mit HOLCIM-Kieswagen bei der Bahnhofsdurchfahrt Faido am 13. September 2016. An der Zugsspitze eingereiht war die Re 4/4 II 11260.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eine Re 10/10 mit HOLCIM-Kieswagen bei der Bahnhofsdurchfahrt Faido am 13. September 2016. An der Zugsspitze eingereiht war die Re 4/4 II 11260. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Das Unterwerk in Giornico mit einem Güterzug geführt von einer Re 10/10. Die Aufnahme stammt vom 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Das Unterwerk in Giornico mit einem Güterzug geführt von einer Re 10/10. Die Aufnahme stammt vom 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Locarno-Basel mit der Re 420 156-2 vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Locarno-Basel mit der Re 420 156-2 vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Güterzug mit Doppeltraktion der BR 185 im letzten Abendlicht in Airolo am 13. September 2016. An der Spitze des Zuges war die 185 111-2 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Güterzug mit Doppeltraktion der BR 185 im letzten Abendlicht in Airolo am 13. September 2016. An der Spitze des Zuges war die 185 111-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: EC Zürich HB-Milano mit einem ETR 610 in Giornico am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: EC Zürich HB-Milano mit einem ETR 610 in Giornico am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Postzug geführt mit der Re 4/4 II 11298 bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Postzug geführt mit der Re 4/4 II 11298 bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: BLS-CARGO Doppeltraktion auf der Gotthard-Südrampe unterwegs bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. An der Spitze des Zuges war die RAILPOOL 187 007-0 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS-CARGO Doppeltraktion auf der Gotthard-Südrampe unterwegs bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016. An der Spitze des Zuges war die RAILPOOL 187 007-0 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Ein Doppelpaket der BR 185 mit einem Güterzug bei Giornico auf der Fahrt in den Süden am 28. Juli 2016. An der Spitze dieses Zuges war die 185 109- eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Ein Doppelpaket der BR 185 mit einem Güterzug bei Giornico auf der Fahrt in den Süden am 28. Juli 2016. An der Spitze dieses Zuges war die 185 109- eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Basel-Locarno mit der Re 4/4 II 11194 auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Basel-Locarno mit der Re 4/4 II 11194 auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
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